首页 > 用车常识 > 正文

上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机

2023-12-01 09:08:25 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机

上海大众途昂用什么发动机 途昂什么发动机

9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5T V6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022款对应车型保持一致。

上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机

根据目前掌握的信息,2023款大众途昂的外观和内饰基本延续了2022款车型的设计布局,不过新增了“远山青”车身配色给消费者选择。而在配置部分,2023款大众途昂330TSI尊崇豪华版、380TSI四驱尊崇豪华版以及530 V6四驱尊崇豪华版在保持售价不变的情况下增加了倒车车侧预警系统,同时四驱版本车型在保留“运动”、“经济”、“越野”、“雪地”、“舒适”五种驾驶模式的基础上增加了“个性化”模式切换。

而此次新增加的380TSI四驱尊享豪华版售价为34.15万元,在四驱版本车型中介于380TSI四驱豪华版和380TSI四驱尊崇豪华版之间。从售价及配置差异的角度来看,380TSI四驱尊享豪华版相比380TSI四驱豪华版贵了2.65万元,主要多了可开启全景天窗、20英寸铝合金轮圈、感应式尾门、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、外后视镜自动防眩目(带记忆功能)、尊迎礼宾光影地毯、星空环绕式透光饰条、真皮座椅、副驾驶座椅12向电动调节、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、第二排座椅加热、方向盘加热、30色环境氛围灯、全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持系统等配置。

接着来看,380TSI尊享豪华版相比380TSI尊崇豪华版在售价上则是便宜了3500元,后者主要多了变道辅助系统(带RCTA驶出车位辅助系统)、360度全景影像和开门提醒功能。

动力方面,2023款大众途昂330TSI车型将搭载型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;而380TSI版本则使用型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米;至于530 V6车型则搭载型号为“DME”的2.5T V6发动机,最大功率达到220千瓦,峰值扭矩则是500牛·米。传动系统部分,新车全系均匹配7速湿式双离合变速箱。

值得一提的是,330TSI和380TSI车型的发动机账面参数虽然与2022款车型相同,但发动机的型号则有所变化,作为参考,2022款大众途昂330TSI和380TSI车型分别达到型号为“DPL”和“DKX”的2.0T涡轮增压发动机。

小结:最早于2017年上市的大众途昂,可以说是国内中大型SUV领域的“老选手”,从产品定位和售价来看,它主要与长安福特探险者、别克昂科旗以及一汽-大众揽境等同级车型形成竞争关系。

而根据目前掌握的信息,2023款大众途昂在保持售价不变的情况下对配置进行了优化升级,并且换装了新型号发动机。除此之外,新车的车款数量也从此前的7款增加至8款,进一步迎合不同消费者的购车需求。至于新车的到来能否在销量层面实现进一步突破,笔者也将持续。

上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机都好驾校

东风御虎是什么发动机 东风御虎车质量怎么样是

在人们的生活中是离不开吃喝拉撒这四个字,运输车辆也为我们带来了许多的便捷,它们代替了人工的很大一部分,既为业主节约了成本,也为工人减轻了压力,各司其职完成好每一份工作,这样生活才能正常的进行。

对于吸粪车相信大家都有一定的了解,某天在小区楼下发现几位物管人员在议论着什么,过去询问得知小区的化粪池淤积严重堵塞了,已经无法正常的排水,这时候就需要请吸粪车来帮忙。

考虑到小区地面是铺了地砖,二者就是化粪池上方盖板的承重量,大型车辆必然是无法进入的;那么小型吸粪车虽说体积小,但却帮了大忙。

“一人臭万人香”,各行各业都需要有人员来从业,所以经营吸粪车的朋友也是值得我们大家伙敬佩的,当前吸粪车的车型也是五花八门,从细分种类来看的话,小型吸污车罐体容量也分为2-10方不等,接下来一起来细数一下,当前有哪些主流的品牌车型。

2-3方车型盘点

一、福田黑豹2方吸粪车

首先一部车好不好用,底盘、动力链占据了很大一部分,福田黑豹采用了北汽福田底盘,锐展112马力汽油发动机,符合国五排放标准,匹配5速手动变速箱,2吨前桥、3吨级别后桥,6.00-13轮胎。

它最大的优势就是蓝牌汽油车型,在一些柴油车限行或者限制柴油车上牌的一线城市也能够正常的上牌行驶。

上装配置了2立方容积的罐体,壁厚5mm,封头6mm,标配了5吨级的油泵,具备吸力大、吸程远、可以自吸自排等优势,同时标配了防溢阀、视粪窗、罐后自流口、8米吸粪管,在实际操控上有着极高的便利性与安全性。

二、福田时代3方吸粪车

同样采用了福田时代的底盘,轴距为2.85米,采用全柴88马力发动机,5速手动变速箱,700-16规格轮胎,配备了液压方向助力与油刹。

上装采用的是3.5立方容积的罐体,壁厚6mm,封头8mm,标配了SK-6水环式真空泵,可选5吨级油泵,在吸力与吸程上有更大的优势,并可自吸自排,操控起来更加便捷。

值得一提的是在罐顶配备了360度旋转吊杆,匹配了8米长的吸粪管,使得在实际操控中即便是在狭窄地域也可以灵活的控制,并且可装配液满自动报警器与吸满自停装置,在安全性上有极高的保障,避免过度吸入导致罐体爆裂的情况。

4-5方车型盘点

一、江铃顺达4方吸粪车

江铃顺达这个品牌是比较常见的,毕竟有着车辆省油与耐用的口碑,它采用了江铃顺达原厂底盘。

轴距为3.36米,动力上搭载了江铃115马力增压发动机,5速手动变速箱,7.00R16钢丝胎,在操控配置上还装备了液压方向助力、ABS防抱死系统、离合器助力。

上装采用的是容积为4立方的罐体,壁厚5mm,封头6mm,可选5吨级油泵,顶部同样配置了罐体顶吊杆,配有8米长的吸粪管,可选液满电子报警与吸满自停,真正实现简单便捷式的操控。

二、凯马4方吸粪车

凯马这个品牌大家相对会有些陌生,全名是山东凯马汽车,在轻卡与农用车生产的领域已有悠久的历史。

在底盘配置上采用了凯马原厂底盘,轴距为2.8米,可选云内或者潍柴102马力发动机,5速手动变速箱,650R-16轮胎,并且配备了方向助力、离合助力,ABS防抱死系统,在底盘与动力链上的配置可以轻松满足日常的使用。

上装采用4立方容积的罐体,壁厚5mm,封头6mm,可选5吨级油泵,罐顶同样配备了360度旋转吊杆,8米长吸粪管,可液满自动报警,吸满自停;最大的优势就是车辆可上蓝牌,在对驾驶员的门槛要求上也有一定的降低,体积小巧,更加灵活。

三、福田康瑞5方吸粪车

在底盘配置上采用了北汽福田康瑞H2车型,搭载了全柴115马力增压发动机,5速手动变速箱,7.00R16钢丝胎,带有方向盘助力、离合器助力、ABS防抱死系统,在车辆的驾驶方面更加轻松,且有稳定的基础底盘支撑。

上装是由容积5立方的罐体组成,罐体壁厚6mm,封头8mm,可选装5吨级油泵,吸力大、吸程远,标配了视粪窗、罐后自流口等,在罐顶配置了360度旋转吊杆,可吸满自停,更加的安全便捷。

四、东风多利卡5方吸粪车

采用东风多利卡D6原装底盘,轴距3.308米,动力方面可选玉柴130马力增压发动机,5速手动变速箱,7.00R16钢丝胎,带有液压方向助力,离合器助力、ABS防抱死系统等。

在底盘的稳定性与配置方面都有一定的优势,同时也是当前领域比较常见的车型。

上装采用容积为5立方的罐体,壁厚6mm,封头8mm,选装5吨油泵,在罐顶同样配有360度旋转吊杆,带有8米长的吸粪管,配有液满自动报警,吸满自停等功能,更加安全轻松的操控。

8-10方车型盘点

一、东风多利卡8方吸粪车

采用东风多利卡D7原厂底盘,动力总成搭载了玉柴150马力发动机,匹配法士特8挡手动变速箱,825R20钢丝胎,配有方向盘助力与离合器助力,ABS防抱死系统、断气刹、排气制动等,这个级别的基础底盘承重力更高,适合农村地区的路况。

上装配备了8.5立方容积的罐体,壁厚6mm,封头8mm,可选装8吨级油泵,吸力与吸程更加具有优势,罐顶配备360度可旋转吊杆,带有8米吸粪管,在工作区域的要求上也更加灵活,同时也被应用于市政养护领域的清疏工作。

二、东风御虎10方吸粪车

这款东风御虎采用东风原厂底盘,轴距3.95米,采用玉柴150马力增压发动机,匹配法士特8挡变速箱,9.00R20钢丝胎,配有方向盘液压助力、ABS防抱死系统、离合器助力,气刹等。

在载重量上有了质的提升,不过就需要上黄牌,在驾驶员的要求的门槛上有所提高。

上装采用的是容积为10.5立方的罐体,壁厚6mm,封头8mm,可选装8吨级双油泵,在吸力与吸程上更加强大,可自排自吸,在罐顶配有可360度旋转吊杆,带有8米长的吸粪管。

该种类的产品适合大型工厂、企业或者小区的作业范围,另同样被用于市政养护领域的清疏工作。

总结

根据行业大环境分析得来,5方左右的小型吸粪车是主流车型,不仅在底盘配置上有足够的承重性,并且可以上蓝牌,对于驾驶员门槛的要求也比较低,降低了车主雇佣人员的成本。

它还有一大优点就是能够轻松进入各中小型的小区、农村住宅、商场等,狭窄路况下也能够灵活的进行操控。

当前较出名的吸粪车生产厂家有:湖北程力专用汽车、厦工楚胜汽车等,在我国的商用车之都湖北均有许多生产吸粪车的厂商,有购买需求的朋友可至当地经销商处了解。(文/卡家号:Truck)

以上,就是都好驾校 小编给大家带来的上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机全部内容,希望对大家有所帮助!
与“上海大众途昂用什么发动机 东风御虎是什么发动机”相关推荐
东风日产启辰是什么发动机 上海大众途昂用什么发动机
东风日产启辰是什么发动机 上海大众途昂用什么发动机

东风日产启辰是什么发动机启辰r30多大马力启辰R30是一款超迷你或超小型五门掀背车,由东风汽车有限公司的子公司中国汽车制造商启辰生产。启辰R30的预生产在2014年北京车展期间首次亮相,并且基于东风日产合资企业在中国生产的日产March。量产启辰R30于2014年7月在中国汽车市场上市,售价从3.99万元到4.99万元不等。其发动机是1.5升四缸汽油发动机,功率为107马力。日产“HR

2023-09-06 00:59:49
东风启辰d50什么发动机 上海大众途昂用什么发动机
东风启辰d50什么发动机 上海大众途昂用什么发动机

东风启辰d50什么发动机启辰d50是几缸发动机2012年4月23日,东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市。新车型共计4款,售价区间为6.78-8.38万元。启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成,拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。在空间方面,启辰D50采用驾乘空间最大化设计,启辰D50后排膝部空间达596mm,可媲美宝马7系和

2023-09-25 00:43:41
东风御虎是什么发动机 途昂发动机型号
东风御虎是什么发动机 途昂发动机型号

东风御虎是什么发动机东风御虎车质量怎么样是在人们的生活中是离不开吃喝拉撒这四个字,运输车辆也为我们带来了许多的便捷,它们代替了人工的很大一部分,既为业主节约了成本,也为工人减轻了压力,各司其职完成好每一份工作,这样生活才能正常的进行。对于吸粪车相信大家都有一定的了解,某天在小区楼下发现几位物管人员在议论着什么,过去询问得知小区的化粪池淤积严重堵塞了,已经无法正常的排水,这时候就需要请吸

2023-10-06 09:39:14
上海大众途昂用什么发动机 风冷发动机什么车
上海大众途昂用什么发动机 风冷发动机什么车

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-08-30 07:04:32
春风400nk发动机是什么材质 上海大众途昂用什么发动机
春风400nk发动机是什么材质 上海大众途昂用什么发动机

春风400nk发动机是什么材质春风250nk仪表盘详解你是400NK车主吗?或着你骑过这辆车吗?欢迎分享你的骑行感受!下期预告:金鹏TRK502上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2

2023-09-19 23:10:15
上海大众途昂用什么发动机
上海大众途昂用什么发动机

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-12-14 06:29:50
上海大众途昂用什么发动机 东南汽车dx7用什么发动机
上海大众途昂用什么发动机 东南汽车dx7用什么发动机

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-08-09 04:44:11
上海大众途昂用什么发动机 翼虎发动机指示灯亮是什么故障
上海大众途昂用什么发动机 翼虎发动机指示灯亮是什么故障

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-09-15 00:52:53