科目二考试评分标准 科目二考试最难的是哪项

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本文目录一览：

• 1、2018科目二考试评分标准
• 2、科目二考试最难的是哪项

2018科目二考试评分标准

科目二俗称小路考，有不少的学员在考试过程中被扣分了都不知道什么原因，今天跟大家聊聊，科目二考试评分标准有哪些。一、侧方位停车1、车辆入库停止后车身出线，不合格。2、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。3、项目完成时间超过90s，不合格。4、行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次。5、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次。6、中途停车超过2s，扣5分/次。二、坡道定点停车与起步(JIAZHAO.)1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆上，且前后超出50cm，不合格。2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆上，且前后不超出50cm，扣10分。3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格。4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格。5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格。6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格。7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次。8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。三、直角转弯1、车轮轧道路边缘线，不合格。2、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分。3、中途停车超过2s，扣5分/次。四、曲线行驶1、车轮轧道路边缘线，不合格。2、中途停车时间超过2s，不合格。3、行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分。五、倒车入库1、不按规定线路顺序行驶，不合格。2、车身出线，不合格。3、倒库不入，不合格。4、在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格。5、项目完成时间超过210s，不合格。6、中途停车超过2s，扣5分/次。

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科目二考试最难的是哪项

　　　　先说一下科目二考试及格分数80分，通过抽样分析找出科目二10个地方最容易挂科的，也是普遍学员认为最难的，大家一起讨论下吧。　　科目二考试最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )　　●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：23.09%　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：19.06%　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。　　●车身出库线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：18.35%　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。　　●因操作不当造成发动机熄火一次　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：7.55%　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。　　●倒库不入　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.63%　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。　　●车轮轧道路边缘线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.14%　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。　　●中途停车　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：4.5%　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。　　●车辆入库停止后，车身出线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：3.45%　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：2.34%　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。　　●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：2.09%　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中

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