科目二倒库技巧图解 科目二坡道定点停车看点方法

大多数学员的练车生涯都是从倒库开始的，练的时间最多，在这上面花费的心思也不少。很多人被问到“学车最难的是什么”时，都说是科目二的倒库。与同科目的其他项目相比，考试时“挂”在倒库上面的学员最多，那么问题大多出现在哪些环节呢?　　1.前库线距离不合适　　红线为前库线　　上车前要先观察一下考试场地与平时训练的场地有什么不同，然后将考试车开至倒库的起始位置。这时要注意前库线与车身的距离大小，通常情况下调整在1.8米到2米左右就可以。距离过大或者过小都会影响下一步的操作，过大会增加入库的难度，过小的话在方向向右打死倒车时，左车轮容易压到前库线。　　在发现距离不合适的时候，一定要及时的调整过来以免影响考试。可以先倒车五六米，在向前开的过程中左右微调方向盘再回正，到达合适的位置停车即可。　　2.上车不调整座椅　　有的学员上车之后急于考试，就直接忽略调整座椅这一步，这样很可能造成参考点位找不准或者刹车离合控制不好而影响考试通过的情况。正确的做法是上车先调整座椅到适合自己的位置，因为倒库乃至整个科目二考试对于点位的操作需要精准把握，一步出错就可能直接导致考试不合格。所以上车一定要先调整好座椅，确保位置与平时练车时一致。　　3.不调整后视镜　　座椅调整好之后，还要调整好左右后视镜的角度，每个学员的身高和比例不同，看后视镜的视线角度也就不同。调整好之后再观察一下考场内的点和线的位置与平时练车场地有什么不同，在开始倒库之前先做好准备，以免因为错过某一个点位而不知所措。(JIAZHAO.)　　4.过于相信通关秘籍　　有的学员技术不熟练，到考试才想到临时抱佛脚。与其这样，还不如平时就多问多练，如果平时倒库倒的不是很连贯，可以把它分为多个小步骤来做。俗话说熟能生巧，多练之后总能找到窍门的。

坡道定点停车的难点较多，除了离合器与油门的控制外，看点也是一个难度较大的地方。以下是总结的3种坡道定点停车的看点方法，各位同学可以借鉴以下。　　1.第一种看点 坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线。　　2 第二种看点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆，这个方法简单可以用 但是是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确!　　3， 第三种看点 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了)所以刚开始练的时候最好自己 下车看是否到位 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后 再反复练习 个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点 个子高的同学那就是该是齐平。　　以上坡道定点停车看点方法 当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的。大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。