2023-12-18 04:24:25 | 都好驾校
2014科目二坡道定点停车和起步技巧 坡道定点停车和起步也是科目二考试需要了解的,主要是来考察驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。那么坡道定点停车和起步有什么技巧呢? 坡道定点停车机巧 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。 3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。 4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。 5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。(JIAZHAO.)
科目二5项相信大家都不陌生,只要考生平时认真练习,应该都能顺利通过的。我下面就把自己当时科目二考试遇到的难点简单的给大家描述一下,希望大家重点练习。 曲线行驶(JIAZHAO.) 这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,以免车辆压线。 直角转弯 直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。 侧方停车 1、靠库 这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。 2、倒入侧方位 这个环节的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。 3、驶出车位 很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确。 这个项目的难点同样是打方向的时机,不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。这个项目有个简单的诀窍,那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。 坡道定点停车和起步 1、上坡时的“追线”距离 在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm,将会被扣10分。 2、定点停车的位置 考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机,考生要想把握好这个时机,就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。 3、坡道起步 考生在这里遇到的问题是坡道起步操作,不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。 倒车入库 大家心里要切记:倒库时,方向往哪里打,车尾就往哪里去。判断与库角的距离,是看整个车身,不是看车尾也不是后门把手,判断不准确也可以看前门把手。而且打方向的速度要快,这样有修整的余地,当然回方向的速度也要快。修方向,车辆倾斜角度大,而前轮还没达到库角前,可以大幅度修整。倾斜角度不大,不需要大幅度修整,幅度偏大,前轮特容易压库前角。车辆尾部往哪边斜,方向就往倾斜的相反一侧修整即可。 除此之外,倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。修库一定要注意,方向往哪边打车尾就向那边偏。在倒车入库过程中修库,如果学员自己感觉操作不是很好,可以压低离合器控制车速慢慢修库。在车尾入库,后视镜与一边平行后,就可以直接入库了。如果不平行,车子靠一边太紧,就要把方向盘往另一方打。总之,放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。 上面讲解的这些科目二难点如果还没弄懂,可以来咨询客服。希望大家都能一次性通过科目二考试。
2014科目二坡道定点停车和起步技巧2014科目二坡道定点停车和起步技巧坡道定点停车和起步也是科目二考试需要了解的,主要是来考察驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。那么坡道定点停车和起步有什么技巧呢?坡道定点停车机巧1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有
驾考科目二坡道起步和定点停车难点解析据了解,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。驾校支招:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他
2014科目二坡道定点停车和起步技巧2014科目二坡道定点停车和起步技巧坡道定点停车和起步也是科目二考试需要了解的,主要是来考察驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。那么坡道定点停车和起步有什么技巧呢?坡道定点停车机巧1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有
驾考科目二坡道起步和定点停车难点解析据了解,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。驾校支招:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他
2015科目二考试难点分析S弯,别小看这里,右车轮压线的比比皆是,只有一个要点,慢!慢到死!只要不熄火,不原地停留3s就行,转弯时候看着左边边线,尽量往左边边线靠,这样你就不用分心照顾右边车轮是否压线,然后,平时练车找感觉,S弯真的挺靠感觉的。倒车入库:基本上这是科目二死亡率最高的一个难点,心态不好的人一紧张,本来调整的时候该往左打方向结果打成右边等等,我的建议就是,方法和平时教练教的方法
科目二坡道定点停车和起步技巧科目二坡道定点停车起步技巧,很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉。下面是小编收集整理的驾考费用调整资料,希望对您有所帮助。1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线750px以内;2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车
科目二坡道准确定点停车技巧坡道定点停车1.要到定点停车线前10米就要减慢速度,用离合器来控制车速度,保持考倒桩那个速度前进上去,同时打右转向灯,不打灯听说要扣10分;2.采用3把方向(先向右打90度,要靠边了回正,再像左打45度,再回正)尽量将车靠到边上直线前进,这样保证右边不会超过30cm。3.当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时脚要放在刹车行,眼睛瞄准停
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