科目二必考小路考侧方停车技巧 科目二考试最难的是哪项

小路考素来以项目多而杂著称，其中更以小路考侧方停车技巧考试最为困难，更何况小路考侧方停车技巧考试时必考项。那又有什么侧方停车技巧值得注意呢?

由于小路考侧方停车技巧考试中基本都是用的红外线作为考量设备，因此对操作的精确度要求很高。为了避免错误的发生，就需要朋友们在日常练习更仔细和细心。都好驾校

1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。

2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线(往车头方向的延长线)平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。

3、入位方法： 倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。

4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正(谨记：要提前回方向)，如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。

方法：车身右侧紧贴库外倒车线，眼观右边后车把手后端点对准1杆三点一线时-----右打2圈，转头看左反光镜，当出现4杆底脚时左回4圈，车身进库后2圈回正。

早上练车时在车外观察同学练习，总感觉按照教练的方法在直线后退时右打2圈的时机过早，因为看到车尾转进库的时候，车身对1杆的间隔距离很大，这样倒进去后车尾离后线(2、4杆连线)很近，掌握不好容易出线。于是自作聪明地决定提前一点右打2圈，然而我忽视了左回4圈的时刻，应该相应延后，就是当左反光镜中出现4杆底脚时仍要继续保持右退方向，过一点才回左4圈，这样才等同于把库位后移了。

失误后的考试结果是：回4圈时机过早，车身未进库。

(JIAZHAO.)

先说一下科目二考试及格分数80分，通过抽样分析找出科目二10个地方最容易挂科的，也是普遍学员认为最难的，大家一起讨论下吧。　　科目二考试最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )　　●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：23.09%　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：19.06%　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。　　●车身出库线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：18.35%　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。　　●因操作不当造成发动机熄火一次　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：7.55%　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。　　●倒库不入　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.63%　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。　　●车轮轧道路边缘线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.14%　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。　　●中途停车　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：4.5%　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。　　●车辆入库停止后，车身出线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：3.45%　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：2.34%　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。　　●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：2.09%　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中