驾考新规科目三增减档 科目三要做几次加减档

科目三加减档的时候需要加到四挡。速度要求在25-57公里/时。

科目三档位的要求时间也更新了，规定用4档跑35公里时速，要超过3秒。也就是说考科目3时，一旦档位在4档，车辆速度不得低于35公里的时速，并且时间要持续超过3秒。

档位跟速度的匹配标准：要求1档对应0-27公里的时速、2档对应5-37公里时速、3档对应15-47公里时速、四挡对应25-57公里时速、5档对应35-61公里时速。

扩展资料：

科目三考试难点：

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位!行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉，真是太憋屈了。

参考资料来源：

凤凰网-驾考科目三增加四个考核标准，2018驾照考试难度再升

科目三要做1次加减档。都好驾校

考科目三加减挡全程只需要进行一次，因为考试只规定了一次，如果自己水平可以的话，可以多几次。

如果在路段比较好的时候，就可以进行加减挡。如果没有升挡成功，需要找合适的时机再加减挡，可以在下一个路段好的位置进行加减挡的操作，如果全程都没有一次成功的，考试将不及格。

科目三考试要求学员在考试过程中至少完成一次加减挡操作。一般考场每条线路都至少设有两条适合加减挡操作的路段。学员们需要根据路况自己选择合适路段来完成该项操作。

这个项目有的地方是没有语音播报的，有的地方有语音播报，各地规则不同，大家需要注意一下，选择的原则是路段要距离够长，道路够直，交通参与者少。

加档操作：

加减挡的操作要求是在车速与挡位匹配的前提下完成，包括从二挡加到三挡，再加到四挡的逐级加挡操作和从四挡减三挡再减二挡的逐级减挡操作。有的地方需要加到五挡，并且可以越级减挡。各地法规不同，大家需要注意一下。

科目三加减档规则如下：

1、油离配合;踏离合器要一脚到底，加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中，增档时先增速，然后右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增档操作，增档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门;减档时先松开加速踏板，轻点刹车，然后左脚踏离合，进行减档操作，减档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门。

2、变速器操纵杆的操作方法。掌心贴住球头，五指自然握住球头，不要握太紧。挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档，挂档时避免低头看档和强拉硬推。1档增2档，向左轻推直接向后拉即可;2档增3档，先摘2档，空档一停顿，然后向前轻推进3档;3档增4档，轻握球头向后直拉即可;4档增5档，摘档后向右轻推，然后向前推，进5档。

加减档操作过程中的扣分原因分析及注意事

项：

考试时要求：1档车速不可高于20km/h;2档车速不可高于30km/h;3档的车速不可低20km/h，不可高于40km/h;4档车速不可低于30km/h;5档车速不可低于40km/h。这就需要学员能够及时得根据车速来增进挡位。

1、2档的车速过高及使用不当：在起步时，往往由于紧张或右脚过重，在加速时，用力过猛造成车速过高，就容易被扣10分;1、2档的行驶距离分别不能超过100米及200米，只要车速跟上，要及时增进高档，一旦超过规定距离，就会被扣档位使用不当。

3、4、5车速过低，造成车辆抖动：3档的车速不可低于20km/h，不可高于40km/h;4档车速不可低于30km/h;5档车速不可低于40km/h，其中最常出现的扣分点为3档车速过低，造成车辆抖动。