驾考新规停车起步技巧图解 c1坡道定点停车和起步技巧

1、定点停车。上坡前，用车头追线，保证车轮沿右侧实线行驶，但是不得压线。将车身拉直后，慢慢上坡，上坡过程中，离合也不是一成不变的，需要慢慢抬高，供给车辆前进的动力。当左后视镜下沿露出黄色停止线，立即停车，可以在踩离合的同时踩刹车，考虑到车辆行驶的惯性，踩刹车的时机要比你正常看停车的参考点早一点。停车后，一定要拉手刹，原先没有拉手刹规定的地区的学员要牢记，这是去年新规的要求。

2、定点起步。首先打左转向灯，松手刹，然后慢慢抬离合，找适合起步的离合高度。学员可以通过三种方式进行判断：看车头是否明显上翘，听发动机的声音是否变得低沉，感受车身是否出现明显抖动。还要结合平时练习保持的车感，找到适合的起步起步离合高度之后，即可松开刹车，顺利起步，这个过程还是在上坡，所以到达坡顶前，还要继续慢慢抬离合，保持车辆前进的动力。到达坡底前，注意观察下一个考试项目内是否有其他考试车，如果有，就在考试区域外等候，不要因为下坡速度过快，直接冲进考试区域。

驾考中侧停车的难度系数不高。记住具体的点就可以一步一步操作了。其技巧可以简单概括如下。详情请参考下图:

1.进入侧停车区后，车身与边线保持30cm距离，停至路肩与停止线重合;

2.倒车档行驶，后视镜门把手与车库拐角垂直向右转一圈;

3.车库内角出现后左后视镜转回正方向，车轮向左压车库边缘线，左后视镜体可以与边缘线平行停放。

侧面停车技术图解

第一步，车辆行驶到考区，慢慢靠近右侧路边线。雨刷点的凸起部分接触路边线时，距离约为30cm。此外，还可以观察右侧后视镜，使车身与车库线保持30cm左右的距离。保持直行，当路肩与停止线重合时，可以踩离合刹车停车，以使前轮超过考区起跑线;都好驾校

第二步，挂倒档，慢慢抬起离合器直到车身抖动，松开刹车使车辆平稳倒车，同时观察右侧后视镜。当后视镜中的门把手与车库一角垂直时，向右打方向盘;

第三步，保持慢速倒车，观察左侧后视镜，看到内侧弯道时迅速转回右侧方向;

第四步:继续慢慢倒车，观察左后视镜，当左后轮压在车库边缘虚线处时，迅速向左打满方向。当观察到车身与车库边缘平行时，踩刹车停车。

侧面停车出站技巧的详细说明

1.首先打开左转向灯，将档位倒至1档，慢慢松开离合器。车身晃动后，松开刹车，使车辆平稳起步;

2.雨刮点的退款部分与道路边缘线重合后，迅速打直方向盘，向右打一圈;

3.让车辆绕过车库的拐角，驶出停车位。当车身与道路方向平行时，左转返回正方向，驶出侧停车测试区。

最后，如果给考生。

1.考试时注意控制离合，车速一定要慢，方向盘时机一定要准，否则错过方向盘时机就容易压线;

2.只有调整后视镜，才能看到教练教的点，才能保证侧停车顺利通过。如果不调整镜子，就无法准确看到教练的授课点，考试不及格是必然的。

3.还是那句话，侧停车的步骤看似复杂，其实是有规律可循的。死记硬背并不能保证你顺利过关，但是掌握好各个环节的技巧可以让你在考试中游刃有余。

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C1坡道定点停车和起步要求坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。具体步骤如下：

1、上坡前要调正车身，保证车身与右边线距离30cm以内。

2、居中慢速驶入考试区域

听到语音提示开始"坡道定点停车与起步"时，打开右转向灯，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。

进入坡道前向右打方向，保持车身与边线30cm边距，观察右侧雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，即30cm边距。

3、坡道定点

方法一：随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示"定点准确"。

方法二：观察左侧后视镜下边沿，当对准白线时踩离合，对准黄线时踩刹车并拉紧手刹。

当车停稳后，关右转向灯，听到语音提示后30秒内，需要完成坡道起步。

值得注意的是，由于车型不同身高不同，导致点位有所偏差。所以在平时的练习中要注意多观察，多思考，总结出适合自己看点位的方法。

4、坡道起步

起步前，先开启左转向灯。松手刹，慢抬离合至半联动位置，此时保持离合器不动，右脚松开刹车，向前直行，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完成上坡顺利下坡。

如果松刹车过程中，车辆有后溜迹象，此时应踩死刹车，不能马上松离合。如果此时松离合，车辆最易熄火。如果起步时车子熄火，需要迅速将挡位置于空挡，在30s内完成起步操作，熄火后不将挡位置于空挡，直接成绩不合格。

5、起步后

下坡时注意控制车速，完全放开离合器，离合器越踩车速越快，可以利用刹车控制车速。

考试难点：坡道定点停车和起步有两大难点，需要学员们注意离合半联动、油离配合、把握好刹车时机等等。

如何上坡不熄火：首先在上坡道的时候，需要多放一点离合，很多学员在这里不舍得放，所以导致走到一半的时候就会“噼啪”熄火，多放一点离合器踏板，稳住离合器。

如何起步不后溜：想保证起步不后溜，先找到离合半联动状态。手刹放下后先缓慢地松离合，等到半联动状态时，右脚立刻松开刹车，这个时候离合保持纹丝不动，不然的话很容易熄火!只要这个时候保持好，就会顺利爬坡。在起步时双脚的配合很重要，注意力集中不要错过半离合状态!