2023-12-23 05:15:40 | 都好驾校
最近有学员反映科目二考试的重难点无法掌握,小编特意整理了科目二各项操作的难点及口诀,快来看看吧!倒车入库倒库可以说是科二最难的项目之一,需要点位看准,车速控制得当。由于每个人身高和坐姿不同,导致每个人的点位看起来或许有些偏差,这就需要学员多加练习,感受半离合状态之后去控制稳车速,尽量慢下来!口诀:车胎出库右打死,车线平行立回正。镜线重合右打死,三分之一回一圈。坡道定点溜车、熄火还有30公分是坡道定点停车与起步的难点,这就需要学员对离合有个熟悉的掌握!多种方法去找到半联动状态:听、感受、看,听发动机的声音是否沉闷、感受车身是否剧烈抖动、看转速表是否达到半联动状态。口诀:上坡提前调右线,前后再停并不难。慢松离合半联动,细听车声再变动。(JIAZHAO.)曲线行驶曲线行驶主要是点位很多,一不小心是很容易车轮触轧边缘线的。但是把点位记准了也不难。在曲线行驶中车速要慢下来,并且在转弯的时候尽量留足够大的转弯半径,这样轧线的几率就会很低~口诀:左角贴右线,右角贴左线。车身尽量靠外走,车速平稳驶过弯。直角转弯很多驾校的场地是曲线行驶之后立刻直角转弯,这样的话调整车身的时间就不会很多,所以在出曲线行驶的出口时就要准备调整车身,尽量把车身紧贴转弯反侧的边缘线,慢速通过。口诀:入弯先要调位置,三十公分靠外线。车速快方向快,车速慢方向慢。侧方停车侧方停车和倒库有些类似,都是很需要看点的项目,方向盘的使用也要灵活,多注意看后视镜。口诀:准备倒车看右镜,方向要快心要静。压线时刻要左打,左打几圈回几圈。
科目二离合器控制技巧有哪些?对于科目二考试来说,离合器的控制在考试中起着十分重要的作用,比如在考试中如果速度过快容易压线,速度过慢又容易中途停车。 科目二离合器的控制技巧: 科目二要控制好离合器,速度要慢且匀速,行车要稳,方向打到一圈半时如果有停车迹象,要马上松一点离合,否则会出现中途停车情况;方向回正时必须压一下离合,不然考试车速度会一下提升很多。 科目二考试中操作问题: 考试时如果车辆出库没到达指定位置停下了,就算为中途停车,而考试过程中车速要把握好,速度要均匀不要大幅度松抬离合器。带刹车起步,离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。学员平时练习的时候,一定要注重步骤,考试时可按照平时练习的步骤来。 考试时要确认自己的考试通道,补考时也要回到原来的通道进行补考。 科目二离合器的操作要领 科目二离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。 所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。 关于科目二离合器的控制技巧,记住:脚掌的1/3踩离合,后脚跟要着地,这才是最标准的踩离合的姿势。都好驾校
五项科目二口诀,让你轻松拿证!最近有学员反映科目二考试的重难点无法掌握,小编特意整理了科目二各项操作的难点及口诀,快来看看吧!倒车入库倒库可以说是科二最难的项目之一,需要点位看准,车速控制得当。由于每个人身高和坐姿不同,导致每个人的点位看起来或许有些偏差,这就需要学员多加练习,感受半离合状态之后去控制稳车速,尽量慢下来!口诀:车胎出库右打死,车线平行立回正。镜线重合右打死,三分之一回一圈。
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