科目二五项难度排名 c1科目二s弯技巧图解

倒车入库难度系数★★★★★科二5项的顺序存在着地区差异，有的地区是第一项就靠倒车入库。一上来就这么难，大家可千万别慌!场地多为T字型，有的倒一遍，有的两个方向倒两遍。扣分点：1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格3、超过4分钟未完成倒车入库不合格科目技巧：1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。2、继续后移(勿停车)，观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，倒库入底。3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成。4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时，停车。侧方位停车难度系数★★★☆☆场地介绍：多数科二考试中侧方停车是在第二个项目，从而模拟路边停车的情况。(新交规实施后，侧方停车不再有标杆，采用地上标线的形式做车库边界)扣分点：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分3、未停车于库内，扣100分4、起步未开左转向灯，扣10分5、倒车未开右转向灯，扣10分6、中途停车，扣100分科目技巧：1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。6、停车结束，打左转向灯出库即可直角转弯难度系数★☆☆☆☆场地介绍：多数科二考试直角转弯，安排在坡道定点停后之后，是最后一项。考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。扣分点：1.车轮触扎突出点，不合格2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分3.借助倒车完成作业，扣10分科目技巧：1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回JiaZhao.Com坡道定点停车与起步难度系数★★★★★场地介绍：去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。扣分点：1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格6、坡道熄火，扣20分7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格科目技巧：1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶。2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。S弯道难度系数★★☆☆☆场地介绍：曲线行驶也称S弯道，一般在科二考试的第三个项目上。考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。扣分点：1、车辆驶出边缘线，不合格2、车轮轧路边缘线，不合格3、中途熄火或停车，不合格科目技巧：1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘(右入口时相反)2、行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

曲线行驶又称S弯道，是科目二考试中非常容易考到的项目，当然，它的难度也不算是太大，但是，这也并不代表你就可以忽视s弯技巧。看下图小编教大家如何通过。　　首先，进入s弯考试，考生们的目光要往远看。s弯过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。　　对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮(回正)。　　回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边。　　转过弯后，路正车正。交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。　　此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为：左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回;而右转弯时车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。　　好了，以上就是s弯技巧的全部内容，如果您对s弯技巧图解不是很了解，那么可以配合技巧解说来学习，祝您学有所成。早日考过科目二考试。