逸动用的什么发动机

长安逸动蓝鲸版车型搭载1.4T涡轮增压发动机，并提供DCT劲速型、DCT极速型、DCT光速型三种车型选择，官方指导价格分别为8.99、9.69、10.39万元。

外观来看，长安逸动采用熏黑式的中网设计，横向镀铬饰条变为网格点状式样式，LED大灯采用熏黑处理，外露式排气管采用双边单出的设计。侧面采用两段式车身，前长后短的设计营造出俯冲的姿态，采用多幅式轮毂造型。车身尺寸方面，逸动长宽高为4710/1820/1490mm，轴距为2700mm。尾部的“X”型车尾和车头进行呼应，鸭尾式扰流板设计以及隐藏式双边排气设计提升了运动效果。

内饰来看，蓝鲸版车型增加了红色的内饰风格，通过红黑撞色设计提升运动氛围。搪塑工艺对中控台覆盖，金属拉丝营造科技感。平底式三幅式多功能方向盘的按键区域为金属材质，中控台内嵌10.25英寸触控大屏，支持in Call 3.0智能车载互统。顶配版车型的副驾驶中控面板支持触控式音量调节功能。

动力方面，逸动蓝鲸版车型搭载1.4T 4缸涡轮增压发动机，热效率高达40%，7速湿式双离合变速箱拥有出色的调校水准，最大马力158Ps，最大功率116kW，峰值扭矩260牛米，符合国六b排放标准。都好驾校

综合来看，逸动蓝鲸版拥有年轻的外形以及强劲的动力输出，功能配置也比较丰富，是一款值得考虑的紧凑型家用轿车。

其他方面，全新帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，与之匹配的是CVT无级变速，并且满足国六排放标准。在动力系统上，新车将搭载1.5T以及1.5L两款发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。这台1.5TD直喷涡轮增压发动机，是吉利汽车第三代家族燃油动力总成，在此基础上研发而来。11.3秒的零百加速成绩与英朗比起来不占下风，但驾驶感受而言差距不大。但当我们真的需要它的动力、配置时，它们才是最好的选择。不得不说，这样的动力配置在同级别的国产自主品牌车型中，绝对是处于第一梯队。但当新帝豪切换至经济模式下，它的表现却更像一台经济性取向的自吸车型，平顺且迅捷，动力输出较为线性。但这并不是说这款车就一定动力不足，只是这款1.5L发动机相对来说比较省油，而且可靠性也比较出色。动力方面，吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T 轻混系统，两款动力总成的性能都不错，完全可以满足日常使用。在电动车最重要的智能驾驶方面，吉利星瑞实现了从智能帝豪EV到帝豪EVGS900e的三电系统，全面打消用户“里程焦虑”。而1.5T三缸发动机是否会引进，目前官方仍未透露明确的信息。但这并不意味着，这款1.5L发动机可以爆发出109马力，并与CVT无级变速箱匹配。在动力方面，帝豪型搭载的是1.5升自然吸气发动机，它的最大输出功率为109马力。但我在试驾过程中，这套动力的表现完全可以用惊艳来形容，尤其是低速状态下，油门调教十分灵敏。而动力方面，吉利帝豪搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。80千瓦 / 140牛·米的1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，平顺性非常好。当需要急加速的情况下，发动机的爆发力非常给力，整体的加速体验也是不错。但这并不是说这款车就一定动力不足，只是这款1.5L发动机相对来说比较省油，而且可靠性也比较出色。这套动力对于家庭用车来说是非常合适的，动力完全够用。这样的动力水平对比大部分合资紧凑型车都还是很有优势的。但是从动力系统来看的话，1.5L CVT的搭配也比较常见，而1.5T DCT则兼顾了平顺性和燃油经济性。但这并不意味着，这款1.5L发动机可以爆发出109马力，并与CVT无级变速箱匹配。但当我们真的需要它的动力、配置时，它们才是最好的选择。其最大功率为109马力，峰值扭矩为140牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。但就在1600-4000rpm的转速区间内，G-Power 200T发动机几乎没有任何的抖动，如果你不深踩踏板。这套发动机是吉利汽车第三代1.5TDI 48V轻混系统，综合最大功率80千瓦，最大扭矩140牛·米。其搭载了一台1.5L发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩140牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。这个动力数据不是很漂亮，也能正常行驶。这样的动力表现在同级中绝对属于出类拔萃的表现，比“神车”思域220TURBO(1.5T)还要给力，非常出色。当你深踩油门，你会得到一定的动力，并且在城市道路中超车也是得心应手，开起来游刃有余。