2024-01-02 01:04:21 | 都好驾校
科目二考试挂的项目排名 倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的,各地可能不同。 我们可以先将科目二考试过关步骤分解,可以在等待考试的时候,面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次,但在考试前,我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次,每次精神考试我都成功过关。 原则:先将大步骤分解为小步骤,不要慌,速度慢,方向快,集中精神,每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同,但是方法相同,你可以按你的操作做步骤分解。 菜鸟科目二过关宝典:每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。 消除紧张:精神集中到当前步骤点,避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的 【科目二考试过关从吸气开始】 科目二考试分六大步,先磨蹭一下,考试的时候要慢慢才能进入状态,把接车的速度变慢,后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步,切忌接车打转向就走人,我们教练教导我们:“跑得快,死的快”) 一接车:接车分两步,检查调整和起步 1.1检查调整: 1.1.0吸口气先想第一步是什么 1.1.1开车门进入“关好车门” 1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符 1.1.3调整座位前后距离,了解离合的高低 1.1.4调整座位倾斜度 1.1.5 检查安全带,确保正面系好 1.1.6 检查左后视镜,坐直能看左后轮,不然侧方停车有问题 1.1.7检查右后视镜,确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远,不然倒车入库看不到角有问题 自己对自己说:“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。) 1.2起步: 1.2.0吸口气先想第一步是什么 1.2.1先观察路面确定路线 1.2.2 点火JiaZhao.Com 1.2.3 先正方向 1.2.4打左转灯 1.2.5 挂【前进】挡▲ 1.2.6 松手刹 1.2.7 慢松离合起步 自己对自己说:“起步成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。) 二倒库:倒库分四步,牵车、倒库、返库、出库 2.1牵车: 2.1.0吸口气先想第一步是什么 2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入 2.1.2 关注肩过白线,白线应在左后视镜后方。 2.1.3 踩离合,踩刹车停车 “倒库牵车成功” 2.2倒库 2.2.0吸口气先想第一步是什么 2.2.1挂【倒车】档 2.2.2慢松离合起步 2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。 2.2.4 压白色上边缘,右打死方向 2.2.5关注左后视镜,库的右角。 2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线,判断是否要调整 2.2.7 调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向 2.2.8关注左后视镜,过白线 2.2.9踩离合,踩刹车停车 “倒库成功” 2.3返库: 2.3.0吸口气先想第一步是什么 2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整 2.3.2打左转灯 2.3.3挂【前进】挡▲ 2.3.4慢松离合起步 2.3.5 关注车前身压前面白线 2.3.6压前面白线左打死方向 2.3.7关注车两轮压过返库白线 2.3.8踩离合,踩刹车停车 “准备返库成功” 2.3.2.1挂【倒车】档 2.3.2.2慢松离合起步 2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向 2.3.2.4关注左后视镜,过白线 2.3.2.5踩离合,踩刹车停车 “返库成功” 2.4出库: 2.4.0吸口气先想第一步是什么 2.4.1先观察路线,看有车过来挡住出库口没,如果是在库中等待并按喇叭,不然你一启动就被关挂了 2.4.2打左转灯 2.4.3挂【前进】挡▲ 2.4.4慢松离合起步 2.4.5 关注车前身压前面白线 2.4.6压前面白线右打死方向 2.4.7车身与左侧边线平行回正方向 2.4.8关注车两轮压过返库白线 “倒库出库成功” 三坡道定点:坡道定点分两步,坡停、坡起 3.1坡停: 3.1.0吸口气先想第一步是什么 3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入 3.1.2关注车前身压前面白线 3.1.3到自身定点练习的位置:踩离合,踩刹车停车 “定点成功” 3.2坡起: 3.2.0吸口气先想第一步是什么 3.2.1打左转灯 3.2.2慢松离合听声音 3.2.3闷声出现停一下稳住 3.2.4放脚刹起步 “坡道起步成功” 四:侧方停车:侧方停车分三步:牵车,入库,出库 4.1牵车: 4.1.0吸口气先想第一步是什么 4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入 4.1.2 关注前方停车白线,等待车身过白线。 4.1.3 踩离合,踩刹车停车,这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角 “侧方牵车成功” 4.2入库: 4.2.0吸口气先想第一步是什么 4.2.1挂【倒车】档 4.2.2慢松离合起步 4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。 4.2.4 过侧方库左上角,右打死方向 4.2.5关注左后视镜,库的右下角,等待露出。 4.2.6 露出回正方向,观察车左边后轮压库的路边线 4.2.7 压库的路边线左打死方向 4.2.8关注车左边前轮入库,一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。 “侧方入库成功” 4.3出库: 4.3.0吸口气先想第一步是什么 4.3.1打左转灯 4.3.2挂【前进】挡▲ 4.3.3慢松离合起步 4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。 4.2.5 车与左边边线平行,方向回正 4.2.6侧库左边边线过车身中间部分,右打死方向。 4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正 4.2.8左转回车方向。 4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线 自己对自己说:“侧方出库成功” 五:直角转弯: 5.1.0吸口气先想第一步是什么 5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可,难度大)平缓驶入 5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。 5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向 5.1.4观察车与左边边线平行,方向回正 六:S曲线: 6.1.0吸口气先想第一步是什么 6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入 6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线,缓慢左打方向。 6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线. 6.1.4观察S曲线过渡点,保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线 6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向 6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线,缓慢右打方向。 6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线. 6.1.8 到左边线看不见时,左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技) 科目二考试补考的主要原因:紧张、速度快。最多的错误: 1.方向灯没打(这个是最大的原因,奇怪不,不奇怪,紧张导致的,我一个灯都没有丢下,高手可以马虎,菜鸟必须全对。有个考试表现多好,但是居然丢了三个灯,最后挂了) 2.打错方向盘(凡是需要打死方向的地方,打错必挂) 3.挂错前进后退挡(打错车一动必挂,我模拟考试就打错了,象我这么菜的可能不多。) 4.控制不住离合 5.精度差。
科目二考试中的半坡起步,是科目二五项考试中难度居中的一项。但是对于很多新同志都会头疼的一个问题,鉴于有学员提问,在这里就这个问题好好讲一讲。首先要说的是,很多学员担心半坡起步不成功出会导致溜车和熄火。 如何正确实施半坡起步才是最安全的呢?我们在驾校都学习手刹过半坡起步,但是很多细节有的教练同志没有讲透,过多的凭感觉,本身就是危险的隐患。安全的方法,一定是一步一步,按部就班。不能跟着感觉走,就算多练习培养出的“感觉”也是靠不住的。 下面我们就说说如何安全的、按部就班的完成半坡起步: 初始状态是空挡,踩着刹车(如果是踩下离合在一档,则第三步掠过) 半坡起步步骤1:拉起手刹,尽量紧(但不要太夸张,使足了牛劲,有可能把刹车线拉断,呵呵) 半坡起步步骤2:慢慢抬起刹车,确保完全抬起刹车时车不会溜坡,必要的时候再次拉紧手刹; 半坡起步步骤3:踩下离合挂一档;(当然,你也可能早就是这个状态了,如果已经是,就不必再搞一遍了) 半坡起步步骤4:轻踩油门,使转速在1500~2000之间(足够的转速才能提供充足的扭矩,视坡度及载重可再作调整。坡度越大,载重越大,需要的转速越高) 半坡起步步骤5:这一步有一点点难度,但是也就是一点点,而且没有什么危险)松离合,过程是先松至半离合状态,也就是发动机转速有变化,发动机声音也会稍改变 这时,继续非常缓慢的松离合(半离合也有程度,紧密的半离合,还是松散的半离合),同时兼顾给油保证发动机转速,(一般随着松离合的进行,如果不调整油门发动机转速会持续降低)。 这是一个持续的过程,那什么时候就结束了呢?很简单,车辆前进一点点又停住了,即动力已经使车辆克服了地心引力,但是被手刹挡住了),稍微认真一点,这个感觉还是很明显的。一旦出现这个情况,就保持当前的油门和离合的状态,慢慢松开手刹(防止车辆突然窜出去,导致失控),车辆会很平稳的起步。如此就完成了一个完整的半坡起步操作过程。 如何在半坡起步考试中做到不溜车、不熄火。除了严格根据以上半坡起步步骤来操作外,还有一些其他的因素会影响半坡起步,包括考试车离合与刹车的松紧程度等。除了半坡起步外,定点停车也是许多考生的困扰。之后会单独写一篇。
科目二半坡起步的技巧科目二半坡起步的技巧半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动。也是科目二考试中最难的项目之一。那么科目二半坡起步有什么技巧呢?让小编详细告诉你吧。考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。定点到位后,将手刹用力
科目二坡道起步的要点一、手刹脚刹停车,踩死离合,拉紧手刹。松脚刹踩轰油门(油门一定要大),慢抬离合,待发动车声音平静(车头角度超过10度即可,上扬停止的瞬间),双脚不动放手刹完成起步。适用于坡起考试,也是教练的主要考评方法。二、半制动最常用的坡起方法,只用脚刹,慢松离合,待车身抖动,松刹车不点油门。不适合大角度坡道,适合于动力较足带半制动的车辆。三、一脚踩右脚跟刹车,脚尖油门,车身移动时候
驾照科目二考试一次通过窍门每位进入驾校学习的学员都希望自己在考试中一次通过,考取驾照,这样为日后开车上路也建立了充足的自信。当然除了学习态度要端正以外,练习的方法和窍门更重要。这里向您介绍考试项目一次通过的几个小窍门,希望能对正在学车的“学员有所帮助。1、倒车入库与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车
科目二半坡起步定点停车技巧解析定点停车技巧图解首先是坡起一定要加油。其次,坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。接着油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。用一挡油离配合着上坡,保持车的右前盖边的1/3之与右坡边成45度吧,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。坡起也简单,先做起步动作,然后把手刹保险打开,拎在那里,然后右脚轰油,轰
科目二考试怎么一次性通过为什么大家都觉得科目二难呢?我想是因为科目二都是单独的项目,不像科目三是一个连贯的整体。但是科目二真的有那么难吗?弄清楚下面这三个问题,或许对你有帮助!一、为什么会中途停车?很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。解决办法:1、考试
科目二坡道起步技巧秘诀不看后悔首先我们要明确,在坡道上,汽车在重力的作用下,会有向下溜动的趋势。尤其对于学习手动档汽车的学员来说,驾驶操作难度更大,要谨慎操作。坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。因此学员在操作时需要先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器
驾照考试科目二一次性通过技巧科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。下面给大家一一讲解科目二是怎么一次性考过的:1.倒库1)安、座、反、手(安全带,座椅,反光镜,放手刹)2)调车身位置前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所
科目二坡起定点停车技巧科目二坡起图形设计定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。坡起:打左灯。离合到底,挂一档,左脚轻抬离合至前头车身向上隆起的位置,停住;右脚加起步油,当发动机达到2000转左右时,停住。保持左右两只脚不动,掌握方向盘,松手刹,起步通过坡起。当然,在上坡时,由于阻力的加大,还可以稍微加油以让车子顺利通过上坡路。科目二定点停车:依然是半联动的速度,速度越慢约容
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