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科目二上坡起步熄火原因分析(科目二坡道定点停车和起步图解)

2024-01-07 08:41:47 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了科目二上坡起步熄火原因分析(科目二坡道定点停车和起步图解)相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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科目二上坡起步熄火原因分析(科目二坡道定点停车和起步图解)

科目二上坡起步熄火原因分析

上坡起步熄火的原因分析  原因1:起步时,离合器松的太快,油门没有跟上。  原因2:半联动起步时,达到半联动的点时,却没有松开手刹即会造成车辆熄火。  以上所列举的是一些比较典型,遇见的比较多的情况,如果您的熄火并不属于以上这两种,那么可以跳到文末,本文将给各位提供一种,使用简单、上手快的万能上坡起步法。  上坡起步熄火的解决办法(JIAZHAO.)  既然咱们已经分析出了上坡起步容易造成熄火的两个原因,那么咱们就针对以上这两点来针对性的对上坡起步进行修正即可。  其实说白了,想要上坡起步做的好,就得多练习半联动的使用。或者使用下面介绍的“万能上坡起步法”。  万能上坡起步法  如果使用半联动来完成上坡起步的话,学员必须把油门、离合、刹车配合好才行,这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。  如果你在联系时老师熄火、后溜的话,不妨试试驾校一点通所说的方法。  停车时,同时踩下离合器和刹车。  起步时,刹车和离合器同时踩下。

科目二上坡起步熄火原因分析(科目二坡道定点停车和起步图解)
科目二上坡起步熄火原因分析(科目二坡道定点停车和起步图解)

科目二坡道定点停车和起步图解

一 坡道定点停车和起步评分标准:  1、没有定点停车,扣100分;  2、车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;  3、停车后后溜大于30厘米,扣100分;  4、停车后后溜小于30厘米,扣10分;  5、起步未开左转向灯,扣10分;  6、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;  7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;  8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;  9、起步时间超30秒,扣100分。  二、坡道定点起步:  换一挡,开左转向灯,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头微往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。  三、坡道定点停车:  当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间压到边线时,往左打方向,等车头中点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。  1、迅速打右转禹灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;  2、踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;  3、当车速降低20KM/H左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;  4、拉手刹;  5、把变速杆拔到空挡位置;  6、左脚松开离合器;  7、右脚松脚刹;  8、关掉右转向灯。

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科目二坡道起步的要点一、手刹脚刹停车,踩死离合,拉紧手刹。松脚刹踩轰油门(油门一定要大),慢抬离合,待发动车声音平静(车头角度超过10度即可,上扬停止的瞬间),双脚不动放手刹完成起步。适用于坡起考试,也是教练的主要考评方法。二、半制动最常用的坡起方法,只用脚刹,慢松离合,待车身抖动,松刹车不点油门。不适合大角度坡道,适合于动力较足带半制动的车辆。三、一脚踩右脚跟刹车,脚尖油门,车身移动时候

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