细数驾考的项目，科三被认为最难，“难中难”是科三的这个项目（b2科目三考试内容及合格标准）

我们都知道科二科三是实际操作，但是科二的项目是固定的，只要多加练习通过考试，问题肯定不大。对于科三来说，虽然考试项目都有练习，毕竟不是封闭考场，考试那天谁也不敢保证没有问题出现。都说科三难，其实也并不是所有项目都难，这个说法只是针对科三中的部分项目而言，这些项目才是导致科三挂科的“罪魁祸首”。

直线行驶

你说这个项目它不难吧，又有很多人在这个上面扣分了。你说它难吧，不就是一个直线行驶，把握住方向就可以了。直线行驶操作不难，就是容易“跑偏”，除了教练给我们说的找个参照物的方法外，还有其他因素的影响。比如说小编考试的那个考场，直线行驶的路况不是很好，路面不平整，很容易造成方向抖动，扣分的几率上升了不少。

加减档

这个项目也就十几秒的时间，不少人加档很容易，就是在减档的时候容易出错。再加上考试的紧张情绪，只要一出现操作失误，马上就慌了，接二连三的失误就来了。特别是在加减挡的时候，低头去看挡位，这会被判定为危险驾驶，有可能直接就挂科了。

汽车掉头

这个操作涉及到起步掉头和路考终点掉头，起步掉头还简单一点，有些是在场地内开始的，按照自己的车道掉头就是了，也不会有其他车辆和行人干扰。但是在终点掉头的时候，一定要观察仔细前后的交通情况，尽快的进行掉头。小编曾经就“上当了”，在掉头的时候，犹豫了太久，考官直接就喊我补考了。所以要胆大心细，有机会就马上掉头，不要耽误太多的时间。

说实在话，拿到驾照后再回忆考试的时候，感觉并没有多难，就是自己考试的时候太紧张了。平时的练习也重要，把个人心态放在首位，你就已经成功了一半了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、驾考科目三新规考试内容

对于科目三考试内容，据了解，就是考察学员，在实际道路上驾驶机动车，进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等，正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，其次，还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种都好驾校

灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：

大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里;

中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里;

小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于3公里。

2、驾考科目三新规合格标准

科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型，分别设定不合格，减20分，减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的。

1.报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分;

2.报考其他准驾驶车型的应当达到80分。

考试流程

一、上车准备

从右边副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

二、起步

系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。

三、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

四、直线行驶

操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

五、通过路口

当听到"前方路口请直行"时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。

六、靠边停车

听到"请靠边停车"后，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。

七、通过人行横道、学校、公交站

距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

八、掉头

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

九、会车

会车时要减速让行，轻踩一下刹车就可以了，过程中保持安全的车距。

十、超车

与前方车辆保证安全距离，打左转向灯提速超车，然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮三秒以上。

科目三考试评分标准

一、上车准备：上车准备按下列标准评判

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

二、起步：起步按下列标准评判

1、车门未完全关闭起步的，不合格;

2、制动气压不足起步的，不合格;

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的.，扣10分;

8、道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

10、起步时车辆发生闯动的，扣5分;

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

三、直线行驶：直线行驶按下列标准评判

1、方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

2、遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

四、加减档位操作：加减档位操作按下列标准评判

1、车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

2、未按指令平稳加、减档的，不合格;

科目三考试秘诀

一、上车起步

1、起步前的检查：上车前先绕车一周检查车内外环境，确认无误后再开车门上车，调座椅、后视镜、系安全带，检查仪表、挡位没有问题后再起步。

2、对考官的态度：不要因为考官严肃而心生紧张，大部分考官都是很尽责的。有礼貌，该完成的按照要求来做。

3、做好起步，熄火不要惊慌：起步时慢慢来，看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。

4、放平心态：考试不能做到绝对不紧张，学会自己调节，等到开始操作后，注意力转移到考试中，就不会那么紧张了。

二、行驶中

1、直线行驶：保持直线行驶并不是一直死握方向盘，也不要左右摇晃，手要放松，视线看向前面较远的地方。

2、关于换挡：换挡时不要低头看挡，熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。

3、关于转向灯：在进行转弯、变道、超车等项目时，转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。

4、通过路口：注意前后左右观察，如果快要红灯了，最好提前减速减挡，好有个心理准备。

三、结束

靠边停车：开启转向灯后再操作，停车距离不要太长，打方向及时靠边，距离小于30公分就基本没问题了。

四、需注意的地方

根据指令操作。轮到你考试了，如果前一个考生还没考完，就不要着急忙慌的上去，这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的，如果还没听到指令不要惊慌，该怎么做就怎么做。

树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察，学会判断，提前做好准备。注意礼让行人，能够适应教练不在旁边的情况。

科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。

科目三考试难点介绍

1、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头，打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯，快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

2、跟车、会车和超车

跟车一定要保持合适的安全距离，会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上，不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车，超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向，路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去，会车宁可擦车也要离行人远一点。

3、转弯以后不要急于换道

转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

4、直线行驶跑偏和方向不稳

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

5、行车时碰到前方有情况怎么办

首先先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档，小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速，大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步，总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。

碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

6、上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故，正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

7、开转向灯的问题

在科目三项目的平时练习中，有时听见口令，这时，应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯，然后再进行换挡，顺序一定不要弄颠倒，科目三考试过程中，除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯，其他项目应该注意转向灯的使用。

科目三考试难点汇总

1、检查灯光是否复位

科目三夜考取消之后，夜间灯光模拟考试似乎并没有让学员感到比较好过，除了不了解灯光考试的操作步骤，还有些学员上车不注意检查仪表，在灯光没有复位的情况下就开始考试，白白浪费一次考试机会。

2、注意观察路标、路况

科目三考试毕竟是在实际道路上行驶，除了要仔细听语音指令，还要观察路面的标线和路边的交通标志，这样可以做到心中有数，不至于在下一个项目开始前乱了手脚。

观察周围的交通状况，也可以及时预判突如其来的意外，及时做出反应。

3、靠边停车要在指定范围

靠边停车不光是要控制车身距离边线30cm左右，更要注意靠边停车指令发出之后，要立即做出反应，不能向前滑行过远，否则一样不合格。

这就要求大家考前熟悉考试流程，在完成靠边停车前一个项目后，提前减速减档，找准停车位置，这样靠边停车时才能不慌不忙，不扣分。

4、下车千万不能急

科目三不光是上车要求严格，下车时，也对学员有要求。

停车后，挂空挡，拉手刹，都是基本的，在得到考官允许后，摘去安全带，观察后视镜中是否有车辆，确认安全后轻轻打开车门，下车即可，千万不要着急!

科目三考试经验

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，特别留意车右前后轮和右实线的距离，一般考试车很多，引车员开车时很多会在半坡排队进考场，所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离，一般一个脚掌的长度会在30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，要特别多踩几脚离合，很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样，得先适应好，多看看右视镜，注意黄实线的距离，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。(PS：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考;：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，特别注意起步点是下坡路，要踩脚刹控制车的速度，千万不要快。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。(PS：重新起步后多注意右实线，这里的车道是有点右转弯的，一疏忽就会被扣10分)

四、进华观路

重新起步后，会有一个左转弯和右转弯，右转弯是出车管所进华观路的，这里都是下坡路段，建议直接挂1档，离合稍放一点，用刹车控车速。进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待。如有资源，可以叫你们的教练挡一下社会车辆。(PS：出这个路口一定要胆大心细，切忌畏手畏脚，越怕越容易死火;要信任引车员，如果后方危险，他们会保障你的安全的，你要做的就是轻放刹车，轻饭离合，让车有动力，然后慢慢进入社会车道后尽量选择右起第2车道，提车速，挂二档。到这里要恭喜你了，因

为你已经成功了80%了)

五、通过公交车站

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪个路段考哪些内容都写在那里了)

六、变更车道

提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道，如后方有来车，可降速，等车过了再变道。(PS：考试车的转向灯比较松，经常会回正，打灯的时候注意用力按到位，过程中也需要多检查)

七、直行通过路口

轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。(PS：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。到超车项目会提示你继续保持原车道行驶)

八、超车

提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。(PS：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。超完车后不需要返回原车道的，按超车后的车道直行准备掉头)

九、调头

提前开左转灯，用2档进入环岛，多看三镜。车不多时注意轻点油门，控车速。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，多看右视镜，进入第2车道。(PS：在环岛时，左转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯)

十、进入学校区域

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十一、通过人行横道

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行，提速挂三档。

十二、加减档操作

电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。(PS：建议之前考试全程用2档就行，通过人行横道后提前提速挂三档，车速控制在30KM/h，这时电子考官就会提示“减到2档”，轻点刹车降车速后挂档，注意轻放离合，然后再慢慢提速，电子考官就会再提示“加到3档”。

十三、会车

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十四、直线行驶

开始时维持车速在30KM/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40KM/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆。(PS：考点是车速一定要超过30KM/h)

十五、结束

通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

科目三驾考新规标准如下：

1、指纹认证：考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。考试不合格：考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

2、靠边停车：考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。

3、车前准备：绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

4、科三直线行驶的考核评判参数标准统—为：左右偏移的距离不可超过50cm;挡位和速度匹配参数标准统一为：1挡0-27km/h，2挡5-37km/h，3挡15-47km/h，4挡25-57km/h，5挡35-61km/h。