驾考科目二直角转弯技巧分析（科目二考试最难的是哪项）

直角转弯在科目二中是难度最小的一项，但是，这不意味着可以轻松通过。直角转弯同样需要考生正确判断车距点位和转向时机。所以，我们还是来讲解一下直角转弯技巧。　　侧方停车之后的项目就是直角转弯了，此时保持车身与道路右侧边缘线20公分的距离。自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，当车头与黄线重合的时候方向打死，即向左打死方向盘后，让车辆在匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在转回正方向盘，车子回正即可。　　注意要调整左后视镜位置，尽量压低，能侧身看到左后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;右雨刷器支点贴着直角弯右线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。　　另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，方向盘向左打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察左后视镜，在后视镜看到左后轮快到内直角弯时，观察左后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回一些，车子前行，左后轮过直角弯点，再向左打死，完成直角弯。　　提醒，因为由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门!

先说一下科目二考试及格分数80分，通过抽样分析找出科目二10个地方最容易挂科的，也是普遍学员认为最难的，大家一起讨论下吧。　　科目二考试最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )　　●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：23.09%　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：19.06%　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。　　●车身出库线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：18.35%　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。　　●因操作不当造成发动机熄火一次　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：7.55%　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。　　●倒库不入　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.63%　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。　　●车轮轧道路边缘线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.14%　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。　　●中途停车　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：4.5%　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。　　●车辆入库停止后，车身出线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：3.45%　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：2.34%　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。　　●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：2.09%　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中