科目二电子桩考技巧解读皮卡科目二倒桩技巧

2024-01-17 20:40:59 | 都好驾校

今天都好驾校小编整理了科目二电子桩考技巧解读皮卡科目二倒桩技巧相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

1、科目二电子桩考技巧解读
2、皮卡科目二倒桩技巧

科目二电子桩考技巧解读

判断线路大小方法　　每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆)，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提前开把(特别是力气小的MM)。　　停车位置　　起始点和反倒起点的停车位置非常重要，最好的位置是车子与前面的端线保持1.2~1.5米的距离，考场里你看前一位学员考完后，引车员总要重新上去停一遍，就是定这个距离。第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。我的身高1.75米，掌握时以车直出门看到车前盖压没线(前端线)即推方向两圈半，斜出门时看到车前盖左角压没线(前端线)即拉方向两圈，试下来左右出门总能控制在1.2~1.4米距离内。　　停库标记　　第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置)，届时能应付自如。　　后视镜要能看见侧边线　　考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。　　养成大接把习惯　　凡转方向盘一、二圈时应从开始养成大接把的习惯(双手交替一次就是一圈)，避免盯着方向盘看而顾及不了车的位置。

皮卡科目二倒桩技巧

倒车入库的训练目的是培养学员学习倒车时的转弯角度与行驶轨迹，是让学员体会车的方向感、速度感和空间感，以适应日常驾驶生活中倒车入库的需要。网上的考试教程比较多是c1类小汽车，今天给需要考卡车的学员讲讲倒桩的技巧。　　1、倒桩时，如果库在右面，倒车时向右打方向(废话)，在何时何地打方向就不用多说了，你教练会告诉你。　　2、调整车子，使车子尾部接触库时，车子的右后角与中杆有40厘米的距离。(库在右边，如果在左边，就是左后角与中杆)，此时打满方向往后倒，直到车身与库平行(用“三点一线”方法看车子是否平行，皮卡上都有胶布，后玻璃上的中间栏杆、车厢子上的胶布)、库中间的杆—没有杆的话就靠自己想象。)　　3、回正方向往后直着倒。(自己调整，别倒偏了)坡道起步：上坡时快到指定的停车点时要松下油门，放慢速度，这样容易停对位置，停车时拉手刹。慢慢松离合，踩油门，声音改变后，放下手刹，离合迅速抬起，油门踩到底，否则会滑车。百米加减档：没技巧，就是多练习，最好找自己家的车，在空旷的路上多练习。　　倒桩考试评分标准：　　1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。　　2、车身出线的，不合格。　　3、倒车不入库的，不合格。　　4、中途停车的，不合格。　　5、超过4分钟的，不合格。

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