驾考科目二考试内容及标准（科目二考试最难的是哪项）

对于学员来说考试不光要练好考试技巧，也要熟知考试内容以及考试的合格标准，否则再好的技术如果不按照考试标准来，就无法通过考试，今天给大家总结了科目二考试的内容及标准，一起来看一看。　　考试内容：　　1、倒车入库　　2、坡道定点停车和起步　　3、曲线行驶　　4、直角转弯　　5、侧方停车　　考试合格标准　　一、倒车入库评判标准：　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;　　b)车身出线的，不合格;　　c)倒库不入的，不合格;　　d)中途停车的，不合格;　　e)超过4分钟，不合格。　　二、坡道定点停车和起步评判标准：　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;　　2)将汽车停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过1250px，扣20分改为扣10分;　　3)将汽车停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。　　三、曲线行驶评判标准：　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;　　3)增加中途车停车的，不合格。　　四、直角转弯评判标准：　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;　　3)增加中途停车的，不合格。　　五、侧方停车评判标准：　　1)增加中途停车的，不台格;　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

先说一下科目二考试及格分数80分，通过抽样分析找出科目二10个地方最容易挂科的，也是普遍学员认为最难的，大家一起讨论下吧。　　科目二考试最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )　　●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：23.09%　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：19.06%　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。　　●车身出库线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：18.35%　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。　　●因操作不当造成发动机熄火一次　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：7.55%　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。　　●倒库不入　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.63%　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。　　●车轮轧道路边缘线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.14%　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。　　●中途停车　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：4.5%　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。　　●车辆入库停止后，车身出线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：3.45%　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：2.34%　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。　　●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：2.09%　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中