科目三的考试技巧是什么？

科三直线行驶4大必备技巧!

科目三直线行驶这个项目虽然简单，但仍然有不少人在这上面栽跟头，今天我总结了直线行驶项目要点，希望学员顺利过考试!

视线+方向盘+车速

视线:

看远顾近，注意观察。可以以路面标线、道路两旁的马路牙子或者房屋、树木为参照物，视线为前方车道路200米左右;同时，余光成扇形观察，注意车辆的行驶状况。

方向盘:

早调、微调、轻调。双手放松，轻握方向盘力度像手拿筷子。打方向以左手为主，右手为辅，调整的幅度一般5度以内。如车辆偏右，这时候向左微调记得打多少回多少。

车速:

当车辆未进入直线行驶区域时，提前调正车身。稳好车速大约在30--40km/h (车速具体看当地考试要求)，一定不要再用力踩油门，左脚可以放在旁边。切记不要长时间低头看仪表盘。

现在把自己总结的直线行驶4大经验技巧分享给大家!

1、稳控方向盘

方向盘要扶稳扶正，行驶时不可轻易变动方向。具体我们可以把双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽

2、视线要看远

看得远才能跑得直。科目三考试车速较快，看的远能够提早发现前方交通情况，提前做出判断。所以在考试时，能看多远就看多远

3、选好参照物

行驶过程中，如果没有选准参照物，车辆很容易就跑偏。在考试时，可以选取道路旁的树木为参照点，使车子与之保持平行。

4，微调方向盘都好驾校

在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼)，当发现车子跑偏时可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。

直线行驶常犯错误

方向盘跑偏。有的学员感觉自己考试时，明明是小幅度地转动方向盘，但是方向依然跑偏。

解决方法:手扶方向盘时，两手一左一右，力度刚好握住即可，不能抓太紧

驾考科目三的6个小秘密

很多学员对科目三考试是否能通过感觉心里没底。科目三竟然有这么多小秘密!赶快来看看吧。

1、起步步骤

起步必须按操作步骤进行：转向灯→观察→鸣笛→左打方向→慢抬离合→放手刹→松脚刹→踩油门，顺利起步。

注意，起步后要尽快加挡，不能长时间在一档停留，小心电脑判定你长距离一档行驶，或者认定你不会换挡，让你直接挂科!

2、转向灯

转向前必打转向灯，为了保证转向灯亮3秒以上再转向，可以在减速、观察前，最先打转向灯。

另外在转弯、掉头、变更车道项目操作中，要掌握好关闭转向灯的时机，最好在车头完全进入另一个车道(此时车身不一定完全进入)时，就关闭转向灯，防止忘记关闭。

3、挡位与车速

档位与车速必须要匹配，档速不匹配、空挡滑行都是直接不合格!

如何控制档速匹配呢?可以用眼睛余光看速度表，不要明显低头!

4、变更车道

变更车道必须回头观察，很多学员认为回头观察很危险，其实不然，因为这项操作正是为了确保视线盲区的安全，所以必须扭头看一下车外后方的路况，但是时间不能过长，基本扭一下就回头即可。

5、经过路口

不管是否有行人、车辆，都必须观察路况，提前松油门、踩刹车，而且要有明显减速。

6、靠边停车

靠边停车不能压实线，停车后先拉手刹，再挂空挡。下车前不光要看后视镜，还要从车窗处回头观察是否有行人或非机动车，确认安全后才能下车。

科目三新规10秒起步技巧如下：

1. 踩下离合器，挂入一档，同时松开手刹。缓慢踩下油门，感觉到车辆开始有推力后，缓慢松开离合器。 在离合器完全松开前，要保持油门的力度，使车辆平稳起步。 在起步的过程中，要注意观察前方和周围的交通情况，避免与其他车辆或行人发生碰撞。如果起步时车辆抖动或熄火，可以再次踩下离合器，重新挂入一档，再进行起步，要适时换挡，保持车速和转速的平稳变化。

2.空挡发动汽车，离合刹车同时踩到底，挂1档，慢慢松开离合找半联动，当车辆轻微抖动时，放下手刹，慢慢抬一点离合，感受到车辆有种前冲的力量，慢慢抬刹车直至完全松开，车辆起步。车辆顺利前进后，继续缓慢抬离合，直至完全松开，此时立即轻踩油门加速，逐步加档。

3.科目三中，遇到红灯停车等待时，都是挂1档，同时踩死刹车和油门的状态。当红灯仅剩3秒时，就可以准备起步了。慢慢松开离合找半联动，当红灯转成绿灯，稳住离合半联动，松开刹车起步，继续缓慢抬离合，直至完全松开，轻踩油门加速，安全起见，行至路口过半的位置再加档。

注意：

一定要切记不能溜车，考试时溜车超过30厘米，一定挂科了。所以在放手刹前，最好观察一下前方路况，如果是上坡或下坡，那最好右脚踩住刹车，缓慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。