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发动机燃油系统如何保养和清洗以及流程

2024-02-02 23:27:18 | 都好驾校

发动机燃油系统如何保养和清洗以及流程相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于发动机燃油系统如何保养和清洗以及流程信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

1、发动机燃油系统如何保养和清洗以及流程
2、k20发动机能改装什么车 k20a7发动机怎么样

发动机燃油系统如何保养和清洗以及流程

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程：

1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数(每缸100ml汽油)，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更换清洗剂。

4、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

5、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。

7、打开油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。

9、更换燃油滤清器(视具体情况)。

10、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

k20发动机能改装什么车 k20a7发动机怎么样

一辆行驶里程超20万km，配置K20A7型电控发动机和EAT40型自动变速器的本田雅阁轿车。用户反映：该车高速行驶时进行制动，自动变速器立即降档，车身振动明显。

接车后：对发动机系统和自动变速器系统进行自诊断，没有故障码。进行试车，自动变速器能够自动换档，车况基本正常，这种状况对于一般的驾驶人来说感觉不到有问题，但该车驾驶人比较有经验，能够感觉到高速减速时因降档产生的振动(此过程不应降档)。经过反复试车，发现当车辆处于5档时进行制动，再进行加速，自动变速器先降到4档，然后再升到5档，由此产生频繁换档而带来冲击。

观察仪表板的发动机转速表和车速表，确认发动机的换档转速略高，估计与发动机动力不足有关。查看发动机系统的数据流，各项数据基本正常，只是节气门位置信号略微偏大：怠速工况的节气门位置为9.07%，节气门相对位置为0.00%。查看自动变速器系统的数据流，在没有踩下加速踏板的情况下，节气门位置也为9.07%，这说明该数据取自发动机系统。实际检查节气门位置传感器，发现该传感器是可调的。松开两个固定螺栓，转动该传感器，同时观察诊断仪显示的数据，当节气门位置变为4.72%时拧紧固定螺栓。进行路试，故障症状完全消失，检修工作结束。都好驾校

本例故障很好地说明了自动变速器的换档原理。在换档过程中，档位控制过程是由发动机负荷和车速两个因素决定的。节气门位置反映的是发动机负荷，怠速工况的节气门位置信号是重要的基准信号，若该信号过大，则部分负荷和全负荷工况下的节气门位置信号也偏大，同样车速下的降档趋势较大，由此导致高速频繁换档。节气门相对位置是由发动机控制单元计算出来的，调整后的节气门位置传感器信号会发生变化，但经过自适应之后，怠速工况的节气门相对位置仍会恢复为0.00%。

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