2024-02-25 01:01:48 | 都好驾校
随着道路交通管理制度的完善,随着机动车的普及,我国的“驾考热”一直都没有退热,而为了迎合越来越多人考驾照,相关的驾考也在不断优化,比如在2022年实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,就会让2023年考驾照的很开心,相信有一部分人还没有了解过,今天小鑫带您一起来看看,驾照新规优化4项、免考1项,这些拿证简单的优化措施。
根据最新的数据显示,全国机动车保有量达到4.17亿辆,而驾驶人数更是达到了5亿人,另外,在2022年的特定的环境下,还有2923万人考取了驾驶证,有专家预计,2023将会有更多人积极报名考驾照,而这些准备在2023年考驾照的刚好可以享受到去年实施的驾照新规,那么,具体有哪些呢?下面来看看吧。
驾照新规有4项优化管理
关于驾照新规中的优化,网上有很多版本,有的是扰乱视听,把很早以前的拿过来说,而小鑫找到了来自临汾市公安交警的内容分享,准确的介绍了2022年新规的4项优化管理,总结为:
1、 推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”,户籍地以外申请的驾驶人,可以凭身份证一证通考,不需要提升其他证明,降低考证材料的门槛;
2、 恢复驾驶资格考试跨省可办,当驾驶证超过有效期被注销,但只要不满2年,就可以在全国任何地方申请参加科目一的恢复驾驶证考试;
3、 对于小型汽车、摩托车同类型的增驾,免考科目一和科目四,比如C2增驾C1,E增驾D,只需要考科目二和科目三,即可拿证;
4、 为了驾驶房车的用户,新规中增加了C6驾驶证,持有小型汽车驾驶证可以增驾;
驾照新规有1项免考管理
以上的4项优化管理,降低了包括恢复考试、增驾考试、申请驾照的门槛,对于驾驶人更方便,当然,除了以上的变化,还有1项变化,对于准备考取驾驶证,更是直接受益。
这就是在自动挡汽车科目二考试中,免去了“
坡道定点停车和起步项目
”的考试项目,让考试通过率更高,拿证更简单。
而众所周知,现在的汽车绝大部分都是自动挡汽车,因此,这项免考的变化,对于准备考驾照的小伙伴而言,实用性非常高,受影响也很大。
小鑫的总结:
考取驾照对于大部分人,其实都是有一定难度,不少人都会在考试中出现挂科的情况,这也很常见,但是,从近几年的驾考优化的管理来看,关于驾考,目前在从2个方面优化,降低了考试难度,让驾驶人拿证更简单。
第1个方面:从考试内容入手
,比如上面所说的免考“坡道定点停车和起步项目”,部分驾驶证增驾可免考“科目一和科目四”,都是降低考试内容,把不需要的考试,进行优化掉,让拿证更简单。
第2个方面:从考试便利性入手
,比如上面提到的恢复考试,一证通考,都是让驾考更便利,另外,还有“
自学直考
”的方式,驾驶人不再必须报考驾校,也能参加考试,让驾考更方便。
总而言之,关于驾考新规不断优化,驾考有便利化,简单化的趋势,当然,这不意味着考试质量会下降,以上免考的优化,都是针对于没必要存在的,对于该考的内容,还是从严把关,这样也是为道路安全负责。
近些年,伴随我国机动车保有量快速增长,学车也逐渐变成越来越多人绕不开的甜蜜烦恼之一;很多学员提起学车的时候,总是不免抱怨几句:“最近学车越来越难啦!”
那么,现在学车考驾照到底难不难呢?为什么现在会这么难呢?难,这是肯定的;至于到底难在哪里,到底什么原因变得越来越难了?听小编一条一条为大家分析。
客观原因:考试人数越来越多,政策调控越来越严
2016年上半年,国内机动车驾驶人数量也呈现持续增长趋势。单就一季度,全国新领证机动车驾驶人就高达809万人,比去年同期提高37万人,同比增长4.97%。从驾驶人驾龄看,全国驾龄不满1年的驾驶人3627万人,占驾驶人总数的10.84%。
机动车多了,考驾照的人也相应增加,面对越来越庞大的学车需求,国家对于驾考的政策规定也是越发的严格正规。今年上半年,上海、陕西、贵州等地就增加了科目二考试项目;此外,许多城市驾考时开始实行电子监考,提升了考试判断的精确程度;
总的来说,目前国内的驾考无论从考试项目还是评测标准,都在往越来越规范严格的方向发展,这无疑也提高了驾考的难度。
外部原因:传统驾校模式老旧,汽车教练良莠不齐
说起驾考,就不得不提庞大冗重的传统驾校模式。随着互联网的推进,不少传统驾校也积极地联合互联网驾校一起,力求改变;但之前以追求利益,而忽略教练和学员的需求的传统驾校模式,这样根深蒂固的情况,其实是短期内没办法改善的。
驾校把经济利益放在首位,而忽略学员学车的实际体验,导致学员、驾校、教练三方的矛盾纠纷不断,使学员学车的过程变得冗长,经常出现人多车少、无法实地联系的情况,实际上也是对学员时间的浪费,和对驾考难度的升级。
与此同时,汽车教练行业之前一直没有比较规范的选拔标准和管理办法,不免会出现行业内良莠不齐的情况出现。汽车教练目前面临的是严重的舆论危机,很多人普遍的印象就认为教练脾气差、爱骂人、乱收钱;
但真实的情况是,多数教练还是很有耐心、很认真的;或许有些教练比较严厉,只是让脾气带偏了表达方式而已。学员和教练之间心存芥蒂,也无法全身心投入到驾考的教学当中去。
自身原因:学车速食化,学员心态需要调整
现代社会很多人学车,都是奔着早点拿到驾驶证,而不是为了真正掌握学车这个技术;而且不少上班族也确实没办法投入很多时间到学车当中去,所以在驾校报名之后,他们对驾校培训的要求不在教学技术而在时间上。
学员自身一味追求快速拿证,而不考虑对开车技术的掌握,使得目前驾培驾考的流程越来越速食化、应试化。
此外,部分学员在学车的时候总是抱着不敢尝试的心态,很多学员不能克服紧张、害怕教练、考不过丢人等心理,影响到自己练车。
C1驾照
的通过率是根据每个科目的通过率来进行计算的,但总体来说C1驾照的通过率都能过半数以上。就拿整个驾考过程中最难的
科目二
和科目三来说吧,以广州给出的通过率数据来看,科目二通过率是60%,而科目三的通过率则达到了70%到75%之间。
相对比较简单的
科目一
和科目四理论考试的通过率则要更高。
新规后考c2的人多吗
在驾考新规改革之后,考C2的人数明显增多,但是仍然有不少驾校推荐学员选择传统的
C1驾驶证
。
而C1驾驶证也是目前不少驾校主流推荐的驾照考试等级,因为考取C1驾照的学员可以驾驶C2驾照的
自动挡汽车
,但C2驾照却不能驾驶C1的
手动挡汽车
,可以说C1驾照允许驾驶的车型更多一点。都好驾校
C1和C2考哪个更好?
相信这也是一个令不少新手纠结问题,具体C1和C2哪个更好还是要看自身需求。
首先从考场角度来讲,全国大多数的考场在配备考试车的时候,往往C2的考试车会明显少于C1的手动挡考试车。
打个比方,假设考场里面每10辆考试车中只有2辆为C2自动挡的考试车辆,剩余8辆全部为C1手动挡的考试车。所以从考试的效率来讲,C2自动挡的会明显低于C1手动挡。
从另一个角度来说,随着科技的发展,现在的家用小轿车大多数都为自动挡轿车。很多人考完C1驾照之后,在之后的生活中几乎很少机会驾驶手动挡的车型,所以这个时候C1驾照所学的手动挡技能就会显得有点多余了。
总而言之,鱼和熊掌不可兼得。如果想要快点拿到驾照的朋友,不妨可以提高难度挑战一下C1手动挡的车型,而且车型选择还多。但如果在考驾照的过程中只是求稳的话,那么可以选择更加简单的C2自动挡驾照。
驾照考试难度大大提高从5月份开始,驾考难度大大提高。小型汽车将增加模拟使用夜灯的测试。如果发生致命交通事故,检查培训、考试和认证。从5月1日开始,驾考难度大大增加。今年3月,公安部交通管理局发布了17项新的道路管理规定。黑仔。5月1日,记者从省市交管部门了解到,其中部分措施将从即日起实施。在这些措施中,最明显的变化是,驾驶员实际路考(科目三)的难度有所增加。这进一步提高了对驾校
2023年驾考新规新政策是怎样的?2023年驾考新规新政策的主要内容如下:1、申请增驾的时间间隔缩短,在具备大型货车驾驶证(B2)的前提下,只要在记分周期内不存在有记满分的情况出现,增驾大型客车驾驶证(A1)的时间由原来的5年缩短至3年,申请增驾牵引车(A2)和中型客车驾驶证(B1)驾驶证的时间也由原来的3年缩短至2年;2、之前规定只有70周岁下的人群才可以申请考驾照,如今新规
四月驾考新规是更难考了吗四月驾考新规是更难考了。1.修改机动车驾驶证申请人的年龄条件:C1/C2/C5/F满18岁即可,A3/B1/B2/C6年龄在20-60岁之间,A1/A2年龄在22-60岁之间。2.驾驶证考试项目优化:持有小型自动挡汽车驾驶证想要增驾小型汽车驾驶证(即C2增驾C1)。或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车准驾车型的(即F-D、E或F-D),考试
为什么驾照越来越难考1、客观原因:考试人数越来越多,政策调控越来越严格不知道大家注意到现在路上的车越来越多了,过年回家到处都堵车。城市每天早晚高峰堵的水泄不通!原因很简单:出行便利、能够遮风挡雨当然了,机动车多了,考驾照的人也相应增加,面对越来越庞大的学车需求,国家对于驾考的政策规定也是越发的严格正规。去年上半年,上海、陕西、贵州等地就增加了科目二考试项目;此外,许
为什么驾考宝典的题越来越难?为什么驾考宝典的题越来越难:驾考宝典上的题库都是跟着公安部出的题库不断更新的,所以肯定是会有实时更新的。可能某次更新会变难某次更新会变简单。不用想太多,就跟着做就行了,多刷几遍就没问题。也有可能是,学员因为自己平时练习得比较少,对题目掌握得不够好,所以才会感觉比较难,这种情况要反复多刷题。驾考宝典里科一科四题目是不停更新的,科四除了一部分单选题
为什么驾考宝典的题越来越难为什么驾考宝典的题越来越难:驾考宝典上的题库都是跟着公安部出的题库不断更新的,所以肯定是会有实时更新的。可能某次更新会变难某次更新会变简单。不用想太多,就跟着做就行了,多刷几遍就没问题。也有可能是,学员因为自己平时练习得比较少,对题目掌握得不够好,所以才会感觉比较难,这种情况要反复多刷题。驾考宝典里科一科四题目是不停更新的,科四除了一部分单选题还
驾考科目一越来越难考了吗?科目一是不是越来越难了如下:1、首先,现在的交通状况比以前更加复杂,车流量和人流量都很大,这就需要驾驶员掌握更多的交通法规知识和安全意识。因此,科目一考试的难度相应地增加了。例如,考试中可能会涉及到一些特殊情况,如交通事故现场处置、车速限制等,这些都需要考生熟练掌握相关法规和安全知识。2、其次,现在的交通标志和标线比以前更加多样化,这也增加了科目一
驾考新规实施了,难度会不会增加?考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。其实驾考收费这都是有明文规定的,不能私自增收的,以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可
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