明锐发动机型号 擎天剑

明锐1.6菲罗多什么型号 明锐发动机型号

仪表盘，简洁，清晰，信息量大

行车电脑控制

发动机舱还算整洁清楚

后视镜调节，容易上手

四门支持一键升降

定速巡航开关

超大的后备箱，掀背式开启

韩泰备胎

拖车勾

16寸

主驾门板

尾灯，如果换成速派那样的就好看了

斯柯达

腰线

后来买了两个全新的黑色后视镜盖，帅

不带透镜的卤素大灯

迎宾踏板 漂亮

悬浮式的扳手开关很不错

邓禄普轮胎

被别人蹭了，伤心

1111公里留念

2222公里留念

3333公里留念

4444公里留念

...........

10000公里留念

外观：如果满分是10分的话，我愿意给小明9分。因为当初拿下它，颜值还是起了不少作用的。2017款比以前的版本看上去更加年轻，运动风，RS的前保险杠，钢琴烤漆双五幅轮毂，前轮上方的侧装饰条，无不体现浓浓的运动风。

空间：明锐的内部空间绝对地给力啊！同级别中算是排名前三了。 都好驾校

发动机：这款大众的1.6LEA211发动机，我就不太满意了，主要体现在噪声，2100转....开始就....吵吵死了

变速箱：这个6速手自一体的变速箱更是让我无力吐槽！一个字形容它：笨！！！按理来说这款变速箱技术已经很成熟了，但是实际开起来还是很不好，换挡迟钝，还有钝挫感，虽然后来已经进行了变速箱程序升级，效果还不能令我满意，据说人家朗逸开起来就很顺畅，也不知道厂家怎么调校的，唤！！！

悬挂：全新的MQB平台取消了原来的后独立悬挂，有点可惜啊，快速通过减速带时感觉车身都在飘~呵呵~还有高速通过起伏很大的桥面，听到前悬挂咚大一声，心都碎了，哈哈哈~~~算了~~~本来就是买菜接送娃娃车，又不是下赛道，只能这么安慰自己。

配置：谈到这个，我觉得大众这点很聪明，这个价位基本很实用的一些功能都有了。天窗，真皮，ESP，胎压检测，多功能方向盘，后视镜加热等等。要是把电子手剂，电动后视镜加上就更完美了。

油耗：我基本都是在市区行走，加92#汽油，大概是0.52元每公里这样，还不是这该死的变速箱拖的后腿，为什么大众不使用CVT变速箱呢，哈哈哈~~~

改装：车顶贴了黑膜，更换了黑色后视横盖，高亮白LED示宽灯及白色LED脚窝灯。

天剑与天戟发动机有什么差别 擎天剑

十年磨一剑,一朝试锋芒,这是以前天剑125的广告语,然而经过三次国标的更换以后,在国四没有能继续见到天剑125的身影,他停产了,一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了,取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款,一款是天剑动力版,一款是飞致150,今天我们来聊聊天剑动力版

天剑125是一个经典的产品,在前期欧一欧二的时候,口碑是非常的好的,很多开了五六万公里的天剑的声音还是非常纯正的,但是到了国三以后,质量就有点缩水了,可能是趋于价格的原因,很多配件都用了相对经济的替代品,导致在国三以后,天剑的口碑就有点不行了,这一点我是很有体会的.

我在2019年的2月份的时候购买了一台 建设雅马哈的至尊天剑,也就是雅马哈生产的最后一款天剑125产品,当初也是蹦着雅马哈的好质量和好声音低震动购买的,但是国三的天剑是有 点差强人意了,仅仅是一千多公里,排气管就开始异响了,在9000多公里的时候开始神经质的无法启动,然后又自然的好了,还没有到两年的时间,我已经行驶了三万多公里,新的问题又来了,这次是发动机异响了,开始我以为是离合的噪音,经过检修以后才确定是主轴轴承问题了,这个修起来是比较麻烦了,这么一个质量,不得不说停产不是没有道理的,还是来说说今天的主角天剑动力版,也就是国四的天剑150Z

外观

天剑动力版一看起来就和以往的天剑是不一样的,与其说是天剑动力版,还不如说是以前的天戟改款来的实在,这外观确实脱离了天剑的味道,坐凳太平坦了,排气也不个性,大灯的造型还是非常前卫的

配置

这款天剑动力版,采用了雅马哈最新研发的电喷创核科技发动机,和飞致那款150是一样的发动机,其他的配置也没有什么亮点,轮胎用的是内胎轮胎,仪表就是普通的机械,可能是为了节省成本的原因吧

总结

其实这个车子吧,要说什么高端的配置是没有的, 但是主要作用还行啊,代步,仅仅是代步是完全没有问题的,耍帅的造型是不存在了,就是一个实用车型,后面平坦,拉货是非常可以的,关键是油耗还不高,如果是打算用来干活的,这个车子还是比较值得推荐的,但是如果是有点追求外表的,这个车子还是真的有点丑

今天这个文章是比较水的,因为这个车子实在不知道怎么说了,没有什么特别要说的,简简单单的一个车子,如果实在要说,那么就是,他是雅马哈

但是今天的雅马哈已经不是以前的雅马哈了,就连声音也不像以前的那么纯净,如果对这个车子有兴趣的可以自己去车行看看是否合适你