比亚迪F3发动机上棕色插头是什么 新骐达发动机适合什么机油吗

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在自主品牌中，比亚迪在新能源领域是当之无愧的领头羊。但其实在燃油车领域，比亚迪也推出过一款百万销量神车F3，曾经火遍大街小巷。近几年，虽然把发展重心放到了新能源上，但比亚迪也并未放弃传统燃油轿车板块。在19年11月，比亚迪推出了接替F3的秦燃油版，希望再创燃油辉煌。

秦燃油版除了拥有帅气的比亚迪家族“龙颜”全新设计之外，它那4675mm车长、2670mm轴距的车身尺寸，在同级别中也是中上水准。

5.99万起售价（指导价6.49万-8.19万元，抢鲜价5.99万-7.69万元），远低于秦Pro（7.98-11.59）的价格，而且标配远程启动、无匙进入、液晶仪表盘、仿皮座椅、自动头灯等功能，更是让秦的性价比进一步飙升。凭借自身产品力和比亚迪的优良口碑，燃油版秦一上市就收获了大量的好评。

然而，上市已有两月，秦燃油版的月销量都在3千台左右徘徊，不仅跟“前辈”F3当年的成绩天差地别，与吉利帝豪、荣威i5等对手比起来也是差上一截。难道风评一向不错的比亚迪，这次让众人都看走了眼？

之前的比亚迪秦Pro燃油版销量不好（月均2000辆水平），还可以说是价格高了没人愿意买。但现在的秦燃油版接地气了，卖到6万块，却也还是同样火不了，这究竟是怎么回事呢？

首先还是回到定价上，虽然秦的价格是比较低，但这并不意味着它就没有对手了。在合资阵营，大众的桑塔纳、福特的福睿斯、斯柯达的昕锐等车型也已经下探到6万左右，带来了强大的压力。 都好驾校

而自主阵营，则是有吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5等一众老牌强敌在占了市场的先机。同时，自家的同级速锐也降到了5万起。在腹背受敌的情况下，秦虽然颜值高、尺寸够，但想要成为爆款终究还是不易的。

而且在发动机搭载上，秦也还在用着之前的“老技术”，1.5L发动机和比亚迪F3、速锐同款，最大马力只有109匹，最大扭矩则是148N·m，自动变速箱匹配的是CVT。都2020年，这样的动力确实不太够看。

不得不说，燃油版秦确实有点老酒装新瓶的味道，并且在看这颜值的时候，细看侧面就会发现秦燃油版的侧面轮廓有着许多老卡罗拉的影子。

比亚迪的品牌形象一直针对新能源领域，在燃油车方面的投入较少，这也同样影响着秦的销量。要知道，在这个细分领域的对手，都是像以吉利帝豪为代表的老牌自主轿车，和桑塔纳等老牌合资轿车，它们依旧拥有绝对的口碑实力和知名度。虽然“秦”这个车型的知名度也不低，但想要重拾荒废多年的燃油紧凑型轿车市场，依旧是困难重重。

不过东方不亮，西方亮，在燃油SUV、MPV领域，比亚迪凭借宋Pro、宋MAX的高性价，勉强挽回些面子，让燃油车的销量能接近它旗下的新能源车销量。

当然，大环境因素也是一部分原因，比亚迪面临的燃油轿车局势跟当年已经截然不同，考虑到产能、消费者认知度等因素，达不到预期目标也是情理之中。秦只是初来乍到，要评判它是成功还是失败，或许我们应当再多给它一点时间，大家觉得呢？

新骐达发动机适合什么机油吗 骐达可以用全合成机油吗

我以前就是日产骐达的车主，那时候开的是第一代骐达，使用了大概七年的时间，对它可以说真的是了如指掌。到现在已经是第三代了，相比第一代已经有了很多技术上的改进。经常有网友在后台问我，如果有十万以内的预算，买什么家用代步车合适？我一般都会推荐骐达，因为它身上综合了一台家用车所有该有的优点。

第一个优点从发动机说起，新款骐达搭载一台1.6升自然吸气发动机，其实从第一代到第三代它一直在使用，只不过有一些技术上的更新。这台发动机特别的皮实耐用，我的第一代骐达开了七年的时间，从来没出过问题；另外保养费用也很便宜，每次只用三升机油就够了，从机油上就比别人省很多；各种汽车配件，比如机油三滤、刹车片、轮胎等等易损件都非常便宜。前几天一个朋友在网上买了个副厂的前保险杠，还包邮才花了200元钱。

第二个优点骐达的空间非常很大，坐进后排时一般看车的空间，会把先把驾驶座椅调到合适的位置。体验者身高1.8米，腿部空间还有一拳三指，头部富余两指，对于一台两厢家用车来说，这个空间表现已经算是相当宽敞了。另外，中间地台比较低，当后排坐满三个人的时候，中间乘客也不会特别难受；它的横向空间也很宽敞，坐三个胖子也没问题。后排还配有中央扶手，上面搭载两个杯架，如果家用买这个车真的很适合，一家五口出行不会感觉很拥挤。

除了乘坐空间大，后备箱空间也很开阔，后排座椅靠背还支持按比例放倒，放倒之后，后备箱的进深一下就变成小货车了，能装好多物品在里面，真的是一台非常适合家用的轿车。

第三代骐达也是最新款，它的配置很高，特别感叹时代在进步，因为我那第一代骐达想要个AUX接口的音响都要单独去买；至于中控彩屏以及一些辅助功能根本就没有。而现在这台新款骐达的配置确实高，比如前排两个车门和后备箱都是无钥匙进入，还有无钥匙启动、中控屏支持蓝牙音乐、蓝牙电话和Carplay功能；辅助功能也非常完善，有并线辅助、紧急制动、泊车预警等，这些很难在同级别车上看到这么多驾驶辅助系统。前排是皮质跟织布双拼的座椅，两侧护翼包裹性很好，长时间乘坐都不会觉得累，非常舒服。

如果一定让我说说它的缺点，那可能是它的二手车实在太保值了，在同级别车型中同年份的车、同车况，骐达的车价稍微要贵那么一点点，这也从侧面证明了市场对于它的认可。另外还有一点就是，你买其他车型前期的花费稍微少一点，但是后期花费可能就会多；但是骐达的质量非常好，几乎就不坏，而且保险也很便宜。

日产骐达最适合城市代步，如果在城市里上下班路途较短它最合适，因为维修保养便宜又很省油；假如你的家庭环境人比较多又只有这一台车，要承担整个家庭四、五口人的出行，又能拉货、空间很大、省心又省油，这些都是优点，所以总体来说，骐达是一台非常适合家用的轿车，买它绝对没错。

厂商指导价9.99-13.59万元。你有什么看法？请在下方评论区留言。