发动机惰轮有旷量 捷豹2.0发动机用什么机油

惰轮响有什么后果 发动机惰轮有旷量

前天，一辆行驶里程超过11万公里的路虎来厂检查，它出现的问题有两个，一是在颠簸路面行驶有异响，二是发动机在运转过程中也有轻微的叽叽响声。

师傅先是试车，在颠簸路面行驶时底盘确实有异响，发动机在加速时叽叽的响声会大一点。进一步检查后，师傅确认了故障原因，颠簸路面出现的异响是因为左右下摆臂球头和胶套损坏，发动机异响来自于发电机皮带的惰轮。

找出故障原因后，师傅给出的维修建议是：更换左右下摆臂以及发电机皮带、涨紧轮和惰轮，车主也同意这样维修。下图所示，这是师傅拆下来的两根下摆臂，1是右侧下摆臂，2是左侧下摆臂，它们都是球头和胶套有问题。

下图箭头所示，这是其中一根下摆臂的球头，球头外部的防尘套已经破损。本来胶套内部有一定的润滑油来保证球头的润滑，但是胶套破损后，外部的泥水等杂质会进入，导致球头的损坏。

下图所示，这是下摆臂的胶套，也已经出现问题，正是下摆臂这两个位置的问题导致行驶在颠簸路面出现异响。

至于说发动机异响的问题，主要是发电机皮带涨紧轮和惰轮有问题，轮中间的轴承有问题，高速转动时就会有异响。下图所示，1是惰轮，2是涨紧轮，拆卸和安装发电机皮带时，用工具扳动涨紧轮就可以。

下图所示，这是拆下的旧发电机皮带，已经老化出现裂纹，师傅说它的发电机皮带还是原车的，11万公里都没换过，这次需要更换。

很快，师傅就把两根新下摆臂给安装到位。下图箭头所示，这是左侧的下摆臂，已经安装好。这样的下摆臂都是固定位置安装，不需要调节位置，不需要四轮定位。

下图所示，发电机皮带涨紧轮和惰轮已经安装好。橙色箭头所示的是安装好的涨紧轮，绿色箭头所示的是安装好的惰轮。

新发电机皮带的安装比较容易，师傅先是把皮带绕好，然后用扳手扳动涨紧轮就可以安装。下图箭头所示，新发电机皮带已经被安装好。

新零件都安装好之后，师傅启动发动机，踩油门时发动机已经不会有异响，行驶在颠簸路面也不会有异响，故障解决。这两个问题比较常见，也比较容易解决，车友简单了解一下。

捷豹2.0发动机用什么机油 捷豹3.0机油多少升

哈喽大家好！奇瑞捷豹XFL长测第三期来了。虽然我们的长测车行驶里程目前才3500公里左右，但购买来已经半年了，4S店打电话催保养已经N次。下周我又要出差1周，所以赶紧去保养了吧。都说捷豹车保养死贵，我也正好去体验一下，反正花的是公司钱，哈哈！

小保养1684元，确实不便宜

亮一下首保的费用清单。小保养其实很简单，钱就花在机油、机滤、工时费三项上了，总计1628元，这还是工时费给打了8折的。

2018款捷豹XFL高功版用的是「嘉实多极护-专享」0W-20机油。所谓的专享，是指嘉实多根据大品牌的发动机特性，进行专门调配的机油，在市场上是买不到的。至于它和市场上的极护相比是好还是坏，这墨哥就不知道了。 都好驾校

因为机油用的是0W-20，比较稀，所以它的价格也比较贵。在某东上，嘉实多极护0W-20机油，单升售价折算下来，在120-140元之间。4S店卖145元每升，也不算太黑。因为它一次要加6.5升，得买7瓶1L装，这一块价格就是1000 了。

剩下的钱，工时费555，打八折是448，再加机滤165，辅料费56元（这个费用不知道是干嘛的，难道是工具使用费？），一共总计1684元。

5系和奔驰E级还有奥迪A6L，一般都在1200左右，捷豹XFL的小保养费用是最贵的。虽然它用的机油比较多，而且规格比较高，但其他品牌算下来也不低，只是其他品牌都有套餐价，整体打了折扣。

所以，捷豹XFL在保养一块，性价比不如一线品牌。

保养过程很简单，不到一小时搞定

说完价格，我们来看一下保养的全过程，其实保养是一件非常简单的事情，其实自己买油和机滤，自己就能换。如果我们带油到外面找个店，人家也就收50块钱。在某东买机油，人家还有很多联盟店，给免费换油。

这也是为什么说，现在的4S店，很大一部分利润来自于售后这一块了。废话少说，进入小保养读图时间。

彩蛋：捷豹XFL底盘有啥特别的地方？

关于保养的部分，今天就聊到这里。下面是彩蛋时间。

半年多来，一直没机会见，乘着师傅放油的功夫，我仔细瞅了瞅，看到了一些让我觉得比较特别的地方。

捷豹XFL底盘部分，等我啥时候有空了，再专门拍一期视频，和大家再交流交流。

捷豹XFL 2018款豪华版长测（三）就到这里，下次再见！