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长城1.5T发动机售后答疑 大众途观2.0t用什么型号机油

2023-08-15 22:19:41 | 都好驾校

对于用车常识比较关注的小伙伴们一定非常关心长城1.5T发动机售后答疑 大众途观2.0t用什么型号机油,今天都好驾校 小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

长城1.5T发动机售后答疑 大众途观2.0t用什么型号机油

停车勿急熄火 长城1.5T发动机售后答疑

上周我们发布了一篇拆解长城1.5T发动机的文章,技术上的东西已经展现了,为了解答网友们对于此发动机日后使用的疑惑,今天我们就将此发动机的相关信息进行汇总。

加93号以上汽油即可!

之前网友对于腾翼C50提出最多的疑问就是加93号还是97号汽油,厂家对此疑问给予了肯定的答复,就是93号汽油随便加,这一点厂家是打保票的,这就为日后用车节省出了一笔不小的费用。此发动机的压缩比为9.3,另外针对国内燃油品质进行了特别的调校,可以应对,之后我们会继续关注此发动机对于油品的使用情况。

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常规保养--官方与4S店机油使用有差异

保养周期与1.5L自然吸气车型一样,为每隔5000公里一次。厂家给出的答案是:匹配机油与自然吸气车型有所区别,不再是普通矿物机油,而是涡轮增压车型专用的半合成机油。不过编辑近期走访长城汽车4S店了解到的消息与厂商公布的有所出入,即腾翼C50 1.5T车型的原厂机油也是10W-40矿物机油,价格也是与1.5L自然吸气车型一样,当然这还不是最终公布的保养明细,这个保养细节有待继续观察。关于腾翼C50的保养周期,可以先参考腾翼C30车型,链接如下:

小保养231元 长城汽车腾翼C30保养解析

长城腾翼C50官方保养周期参考表

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞
5000 手动:首次更换在5000公里时,之后每隔50000公里更换一次
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
50000
55000
60000
正时链条终身免维护

不过腾翼C50相对其他车型有两个最大的优势:1、厂家为这款1.5T发动机提供了5年或15万公里的质保周期,并表示涡轮增压器与车辆同寿命,这是非常有信心的承诺啊。2、享受厂家提供购车后4次免费保养。这对于一款售价8万元轿车的用户来说还是比较有吸引力的,与新推出的2012款腾翼C30和哈弗H6车型享受同等的免费保养待遇。

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使用涡轮增压车的用户最关注的问题还有机油消耗量,本次采访中长城厂家虽然没有说明具体的消耗量,但是回答此发动机的机油消耗量对于5000公里的保养周期来说不会造成过度亏损的情况,有望观察真正车主的用车反馈。

不具备停车润滑涡轮功能--为了延长涡轮使命寿命 建议延时熄火!

在这里需要向腾翼C50的车主和潜在车主们提个醒,在日常使用过程中,还有一个细节一定要注意,即在高速运行和激烈驾驶后,建议原地怠速1-2分钟,再熄火。因为腾翼C50的涡轮增压器采用全浮式轴承设计,没有设计停车润滑的功能。如果高速运行后立即熄火,发动机机油泵停止工作,涡轮轴承无法得到正常的润滑和散热,对涡轮增压器会造成一定程度的磨损,经常这样会缩短涡轮增压器的寿命!上文中说厂家对此发动机的寿命表示与车同寿命,但是是理想情况下的,如果用户的使用不当,质保还算数吗?会不会扯皮?对此我们持观望态度。

使用成本会增加的地方

除了省油和提供动力之外,还有一个增加成本的地方就是维修费用,一些冷却配件的是自然吸气车型上没有的,所以价格会稍微贵一些。另外,在撞击后的损坏程度也比自然吸气要严重,比如车头撞击除了损坏水箱之外还会损坏中冷器;追尾事故中撞到排气管会连带损坏涡轮增压器等。由于1.5T发动机使用的配套零件有部分来自于海外厂家,并且比自然吸气车型新增了20多个配套厂。所以在更换发动机重要零部件时维修成本也会成比例增加。

1.5L自然吸气可以改装涡轮增压吗?

1.5T发动机虽然使用了和1.5L自然吸气发动机相同的缸体,机油通道的设计有所不同,1.5T发动机为了更好地冷却,在机油道通道的设计上有改善设计,如果1.5L自然吸气后期改装涡轮增压,在操作上是可以实现的,但是需要同时加装中冷器。但即使这样,汽缸体也是无法改变的,散热不好的同时也达不到加装涡轮应该得到的效果,所以不建议1.5L自然吸气车型自行改装涡轮,即便是原厂的,也是弊大于利。

1.5T是长城推出的新款发动机,之前没有搭载在量产车上,加上目前腾翼C50还没有对市场供应现货,所以以上均为采访厂家技术人员得知,而真正的使用情况还有一些细问题,还要等待广大车主们的反馈。

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大众途观1.8t发动机用什么机油最好 大众途观2.0t用什么型号机油

如果想省钱就选1.4T,想追求动力还是1.8T!2017款已经没有1.4T车型了!

1.4T的EA211发动机,150马力和250牛米,最大扭矩在1750转开始爆发持续到3000转,持续的转速区间明显偏短,在高速性能上可能会逊色于1.8T。日常驾驶基本没有问题,但是如果碰上满载与高速路况,则会有点吃力。这款发动机的缸体材料为铝,重量上更加低。不存在“烧机油”问题。

1.8T的EA888发动机160马力与250牛米,最大扭矩转速从1500转直到4500转,加速性能更好,特别是在低速涡轮没有充分发挥作用时,由于排量大,相比1.4T动力更加充足,起步不粘滞,更加轻快。只要舍得踩油门,动力便能源源不断地输送,即便上到高速,也未有明显的衰减现象。因为发动机的缸体材料为是铸铁的,所以重量上会更加大。在机油日常消耗上,三代EA888机油日常消耗量过多的问题有所改进。

另外两都在用油上都用95号油,从日常使用情况来看,1.8T要比1.4T百公里多耗0.7个油左右。在保养费用方面,1.4T车型6万公里总保养费用为大概为7000元左右,而1.8T车型6万公里总保养费用大概为9000元左右,这个差价还算可以接受。

以上就是都好驾校 小编为大家带来的内容了,希望能够帮助到大家,了解更多用车常识资讯敬请关注都好驾校 。
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