长安神骐风扇转发动机抖是怎么回事 车型号宋是什么车

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大家好，我是小李。只要你的车辆使用了有一定的年限，那么就有可能会出现怠速抖动的现象。很多新手朋友遇到怠速抖动以为是很大的问题，担心是不是发动机坏了。其实这完全是杞人忧天，发动机只要有机油润滑有水散热随便都能跑个二三十万公里，并没有咱们想象的那么脆弱。出现怠速抖动无非就是一些我们不了解不清楚的小问题而已，今天小李就来跟大家分享一下我用车10年，遇到的3种造成怠速抖动的原因，希望能够帮助到大家。

怠速抖动就是指我们在日常用车的时候，车辆不加油发动机怠速状态下转速表指针不稳定，出现上下跳动并伴随着发动机抖动的这么个现象。其实这个现象只要稍微粗心点的司机朋友可能还真的都发现不了，就有点像我们平时出门晒的太阳一样，有时候太阳大点不注意都感觉不出来。怠速抖动归根结底还是发动机燃烧的问题，汽油啊进气量啊以及发动机内部积碳啊这些都是原因，我们一个一个来讲。

第一个原因，燃油质量问题。现在油价比较贵，很多人为了省钱跑去加那种优惠一块多两块钱的油，这种油大多都是一些不起眼的小加油站才会有。这种地方的油虽然便宜，但是油品质量没有保证，质量差的油就会造成怠速抖动油耗增大的问题，俗话讲就是不耐烧震动大。我朋友之前就加过一次，他自己都没发现他的车怠速一直在抖，他就跟我讲感觉他那车子这箱油动力不行，后面我开才发现他那车子怠速的转速表时不时就在上下跳。最终换了一箱油跑跑高速就恢复了。像这种情况出现的抖动是不需要刻意去维修的，改用正规加油站的汽油用一段时间就会自动恢复了。

第二个原因，节气门脏。节气门脏了以后就会造成节气门开合出现卡顿的现象，最终的表现就是怠速出现抖动，但是平时加油开车没啥特殊的问题。这个情况我是深有体会的，我自己的车前几万公里都是在粉尘比较大的环境下用车的，后来又一次等红绿灯我才发现转速表时不时就上下跳一下。结果到我们厂定点维修的修理店花了30块钱把节气门给洗了就恢复正常了。像这种因为硬件脏了出现的抖动，只需要针对性的进行清洗就可以解决问题。一般的修理店都能够对节气门进行清洗，也不贵。

第三个原因，发动机积碳严重。这种一般都出现在有一定使用年限的车上面，几万公里的车机会不会是这种原因。积碳是发动机燃烧不完全产生的东西，会粘附在气缸内部。像长期怠速热车啊，高转速低档位开车啊，长期用油品质量差的油啊等等的原因都会造成积碳产生。积碳多到一定程度就会影响到发动机的各项参数，出现爆震的现象，这种情况下也会造成怠速抖动，并伴随动力差油耗大的现象。一般这种情况下出现的抖动问题，只能去修理店专门花钱清洗发动机才能解决。

以上就是小李给大家总结的关于怠速抖动到底怎么回事的问题，总结了3个原因，希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。

车型号宋是什么车 比亚迪宋的发动机质量

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

有人买车看品牌，有人买车注重性能，而我们大部分普通家庭，则更讲究个经济实惠，今天红涛就来介绍一款性价比很高的国产SUV，它的名字叫做比亚迪--宋，来看看这款车作为家用怎么样，到底都有哪些优缺点。

比亚迪宋的售价区间为6.98-9.38万元，其中2021款 经典版 1.5T 自动精英型的官方指导价格8.98万元，据了解4S店内有着0.5万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

外观方面，采用了比亚迪龙颜设计语言，前脸六边形的大嘴进气格栅，内部为横向饰条填充，两侧大灯犀利有神，配有自动头灯，远近光和日间行车灯都使用了LED光源。

尺寸方面，整车三围长宽高分别是4600*1830*1700mm，轴距为2660mm，定位紧凑型SUV，车身侧面简洁耐看，上扬的错落式腰线很有特点，带来了向前冲刺的运动姿态，并且悬浮式车顶也增加了时尚气息。

车尾末端配有小型扰流板和高位刹车灯，采用了时下很流行的贯穿式尾灯，鲜红色的LED光源点亮后很好看，后包围上面还应用了金属护板，进一步提升了运动感。

内饰方面，T字形的中控台布局简简单单，左右有着圆形的空调出风口，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，只是仔细观察还是能够找到较多的塑料，一些细节的做工不够精致，新车气味有点大，建议多开窗通风处理。

配置方面，宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、经济模式、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、蓝牙钥匙、5英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏等。

空间方面，满足一家五口出行够用了，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部有着2拳左右的距离，头顶有着1拳多的富余空间，座椅软硬适中，坐垫够长，能够对身体和大腿部位起到不错的承托。 都好驾校

动力方面，搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为245牛·米，开起来动力输出平顺，深踩油门有着比较强的爆发力，但是到了后段提速就会有些缓慢，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，升降挡速度谈不上多块，好在没有什么明显的顿挫。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性比较好，但是经过减速带和坑洼不平的道路时，能感觉到悬架偏硬，底盘的滤震性稍差，并且车速超过了80之后，胎噪和风噪偏大一些，尤其是后排乘客耳朵里会传进嗡嗡的声音，有点烦人。

总的来说，比亚迪宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型这款SUV虽有不足之处，但是考虑到它的售价，还是能够让人接受的，颜值可以，配置齐全，空间够用，比较适合那些购车预算不是很充足的普通家庭。

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