威志发动机舱里面都是什么 轩逸新款是什么发动机怎么样

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威志发动机舱里面都是什么 发动机舱油泥是怎么产生的

发动机舱的干净与否其实不光光关乎到爱车的整洁和体面，其实还关乎着爱车的安全问题。首先是发动机随着常年运转，避免不了各种油液的蒸汽生成的油泥，这些油泥与灰尘污垢混杂在一起受热，成为汽车自燃的隐患之一……

发动机舱的干净与否其实不光光关乎到爱车的整洁和体面，其实还关乎着爱车的安全问题。首先是发动机随着常年运转，避免不了各种油液的蒸汽生成的油泥，这些油泥与灰尘污垢混杂在一起受热，成为汽车自燃的隐患之一;其次是大量灰常在有湿度空气的结合后会呈泥状附合在零件与管路上，加快零件老化与损坏;最后是一些较脏的发动机舱更容易成为野老鼠和小爬行动物的窝，所以发动机舱的清洗势在必行。

一、准备清洗工具

1、发动机外表清洗剂(有叫发动机舱清洗剂或其他的，有泡沫和雾状两种)和发动机线束护理剂(发动机上光剂等)。

2、一把小刷子，刷头的宽度不要太大，发动机舱的缝隙多且狭窄，用窄头的更方便。

3、一个口罩和一双手套。发动机外表清洗剂对人体有一定危害，闻起来味道很刺鼻，所以最好准备这两样东西。

二、寻找停车位置

虽然不用水枪冲洗，但清洗后仍会有污水流到地面上，对环境不利。建议在进行发动机清洗前，将车停在有排水口的地方，比如小区和道路边的井盖处、下水道旁。

三、拆卸发动机装饰盖

为了发动机舱的美观，现在很多车型都设计了塑料装饰盖。很多车主把装饰盖擦得很干净，觉得这就是爱护发动机了，其实它只是一块塑料而已，下面覆盖着的油泥还是原封不动地在那里。所以说想要彻底清洗，首先需要将这个塑料盖拆卸下来。

塑料装饰盖都是用卡子固定的，直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。不过部分车型的盖子会连接其他管路，比如老款的POLO就是将空气滤芯设计在塑料装饰盖里面，拔下来之前需要先拆下所有的管路。

拆下塑料盖子后，就可以看到发动机的主体，会发现它比塑料盖子脏多了。开过几年的车辆，在汽缸盖罩盖上或者是机油加注口附近都会有一些油泥，看起来就像是灰色的亚光漆，想用水冲掉这些东西可就太费劲了。

四、清洗油泥

发动机外表清洗剂上场了。先用布或者是刷子对发动机舱进行简单的除尘，然后就可以用发动机外表清洗剂操作。提醒，如果是刚刚停车，先别急着喷清洗剂，等5分钟左右，发动机稍微冷却一下再清洗，否则会“激着”发动机。

首先摇晃发动机外表清洗剂瓶子，待其均匀后喷在发动机舱内的零部件上。喷洒距离以15厘米左右比较合适，尽量喷洒的均匀一些，油泥多的地方着重处理一下。需要注意的是，发动机舱内的部分零部件是避免沾水或清洗剂的，比如保险盒、点火线圈、发电机和E-CU行车电脑等，最好做一下防水处理(用塑料布遮盖)。这些零部件可以单独清洁，建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭，同样有效。

除了以上提及的不能沾水(清洗剂)的部分，其他部件清洗方法都是一样的，清洗的原则就是能用手触及到的地方都尽量洗到。

五、小刷子清理

在喷完清洗剂后，需等待5分钟左右，让清洗剂继续“吃”油泥，直至完全将它们化解。然后用小刷子进行刷洗，可以明显看到油泥化开的效果。

发动机舱内的缝隙比较多，需要耐心刷干净，因为之后还会喷上养护剂(相当于上了一层蜡油)。如果洗不干净，脏东西就封在里面了。

发动机的进气歧管有金属的、也有塑料的，很容易黏上油泥，颜色非常难看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，发动机舱内还有走电、走油液的管路，这些也需要洗干净，防止油泥和其他污物对它们进行腐蚀，造成泄漏。这些带有纹理的管路也是一个棘手的工作，需要慢慢清洗它们。

最后千万别忘了把刚才拆卸下来的塑料装饰盖也喷上清洗剂洗一下。

六、用清水洗干净

清洗剂在化解油泥后，还是会附着在发动机舱内的各个零部件上，所以在它们即将风干之前，要用清水冲洗干净。这里说的用水清洗并不是玩命去冲，与高压水枪冲是两个概念，只是为了将已经化开的油泥冲掉，因为光用麂皮或布是擦不干净的，化开的油泥会继续糊在各个零部件上。

如果经验不足或者是对于发动机构造不太了解的话，建议使用小型设备，比如矿泉水瓶或者是浇花的小喷壶，这样可以保证动作更精确，不会水花四溅伤及无辜。用它们清洗比用高压水枪的“副作用”要小多了。

不过在用水清洗前，还要做一下防范措施，就是先启动发动机保持怠速状态，原因有两点：一是防止点火线圈等关键部位溅到水后，造成短时间启动困难二是发动机运转后，机体温度会上升，可以加速水蒸发变干。

七、线束护理剂

用水清洗后，一定要将发动机舱内部件上的水吹干，气枪吹干是最好的方式。如果没有，只能用麂皮或吸水性能好的布擦干(最好别用毛巾，会掉毛)，然后待其完全晾干。

如果讲究点儿的话，建议给发动机舱喷上一层线束护理剂(也有叫“发动机舱上光剂”之类的名字)，原理是一样的。

使用方法很简单，待清洗干净的发动机完全晾干后，将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就好了，其作用可以防止油泥积累，可以减缓线束老化，减小老旧车型自燃的几率。提醒不要用表板蜡代替，因为表板蜡是比较粘的，喷上后会黏上很多灰尘，看起来反而更脏。

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轩逸新款是什么发动机怎么样 轩逸新款发动机

今天跟大家分享的是2022款日产轩逸，它有12个配置供大家选择，分别是1.2T汽油电驱动的4款车型，经典版本1.6升发动机最大122马力的经典车型，以及1.6升发动机最大135马力的新款轩逸。指导价从9.98万到17.49万，这个跨度还是比较大的。

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那我们来看看车友都是怎么评价这台车的。那我们先看看缺点，归纳一下就是动力不足，胎噪隔音以及漆面薄。那优点就是空间表现不错以及油耗比较低。

车友评价汇总

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那我们再看看具体车型，车友对这台车的评价。购买2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra的车友对这台车子是这样说，最满意的是内饰，相比同价位的车子比他们的都好看，动力非常的线性，发动机几乎没有噪音，最不满意的是前排座椅的舒适性一般，可调角度太小，有点顶腰，没有带CarPlay功能比较遗憾，市区油耗表现很不错，相比于高速就会耗油很多。那颜值方面我觉得是仁者见仁，智者见智的看法，那在油耗方面毕竟是汽油驱动的车子，这个应该是它的必备技能了。

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那我们再看看搭载1.6自然吸气发动机的新款的车友评价。优点是外观线条流畅，时尚有设计感，配置也很满意，减震的效果也不错，过坑的回弹恢复速度蛮快的。那缺点就是动力不足，发动机噪音比较大。我的评价是颜值这一块对比上一代确实线条更加的分明了，那搭配了1.6最大135马力的发动机，在超车以及爬车这一块看来是需要加大油门的。

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那我们最后说说经典款的轩逸，看看车友怎么评价的，最满意的地方就是座椅的舒适性很好，也比较省油，最不满意的就是这台车子的动力，起步比较肉，超车比较费劲，隔音不是很好，那他也说了这个价格还是能接受的，毕竟一分价格一分货，同价位对比，最后选择了它，还是比较满意的。希望以后多赚点钱换个好点的。那我还是比较赞同他那句一分价格一分货的，鱼和熊掌不可兼得。

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那大家会考虑这台车子作为你的代步车吗？特别是纯油版本的优缺点还是比较明显的。

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那我对于纯油车的评价就是新款跟老款除了外观，内饰配置差别外，动力以及底盘的差别不大，起步都是比较肉的，超车的时候发动机噪音会比较大。那座椅的乘坐感受确实是舒服，同级别来说也是比较省油的。那汽油电驱动的车子，我个人的评价就是省油是一定的，但是这个价格确实也是让很多人望而却步的。

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你会购买这台车的什么版本呢？

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