解析发动机保养 金杯新海狮怎么没合格证(金杯新海狮发动机怎么样)

用车常识是很多朋友有关注的类型，那么解析发动机保养 金杯新海狮怎么没合格证(金杯新海狮发动机怎么样)，都好驾校 为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

做好保养降低油耗 解析发动机保养

　　发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养也是可以降低油耗的。

　　清理空气滤清器

　　空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的熊经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

　　如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。熊经理告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

　　清洗喷油嘴积炭

　　因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

　　对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

　　驱除节气门油泥

　　节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

　　熊经理说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

金杯新海狮怎么没合格证(金杯新海狮发动机怎么样)

金杯是什么？

即便您没有驾乘它的经历，但在您的身边一定有着它的身影。作为扎根基层，服务于中小企业及个体户的一代神车，它的身影出没在城市的大街小巷、乡村城镇，并以其大空间、高可靠性赢得了市场声誉。

当这一经典品牌导入法系基因将会如何？近日，海狮王的亮相满足了市场对于金杯牵手雷诺后的期待。那么，这是一款什么样的车呢，一番驾乘后，第一商用车网为您揭开其神秘面纱。

乘用化与法式精致的碰撞

乘用化，在商用车的发展潮流中，必将是未来的趋势，也是当下市场中用户的共同追求。如何诠释“乘用化”？每家主机厂都有着自己独特的视角，雷诺带给用户的金杯海狮王透露的则是法式精致之美。

初看金杯海狮王的前脸，不过是简单的“U”型设计，代表着雷诺商用车的家族化特征，但细看之下，前格栅由两个倒梯形叠加而成，大灯组镶嵌在其左右，粗壮的镀铬饰条在引擎盖最前端贯穿，抬升了人们的视觉感知，加之黑色的中网带来的下坠感，让金杯海狮王整个前脸更具张力和层次感。

不光是前脸，从车身侧面来看，金杯海狮王优雅的流线型车身造型也足以颠覆人们对于轻客的传统印象，载客也好载货也罢，显然在法式轻客设计中，要实用更要美才是华晨雷诺金杯海狮王希望表达的。

根据车身高度的不同，金杯海狮王提供了标准顶（长、宽、高分别为5255mm×1825mm×1980mm）、高顶（长、宽、高分别为5255mm×1825mm×2190mm）车型可供选择，小编试驾的是标准顶7座悦享型，除了车身高度的不同，用户还可以根据自身需求，选装上掀或180°对开式尾门。

虽然，功能性上的差异足以令不同细分市场的用户爱不释手，但打动小编的却是遍布车身多处的“Design by RENAULT（雷诺主导设计）”标识，类似纪梵希“禁忌”所蕴含的专属意味，雷诺为金杯海狮王注入的不仅是视觉观感上的与众不同，更饱含了其扎根于商用车领域几十载的经验与思考。

商务与商用的结合

都说浪漫是法国人的专属标签，但从打造产品上，我们能够看到的是，他们对于细节的把控，以及对车辆内饰舒适与科技相结合的整体感。

T型中控台平直的线条让简约风格成为金杯海狮王的主基调，但边角的处理均采用了平缓的圆角进行过渡，使得整体风格更加柔和而不激进。作为对乘用化用户诉求的回应，金杯海狮王提供10英寸多媒体触控大屏供用户选择，蓝牙功能的加入使得金杯海狮王的影音娱乐成为了车主的专属配置。与手机互联后，用户可以通过其实现在线导航、蓝牙电话、音乐播放、收音机等多项功能。

储物空间方面，金杯海狮王为用户预留了足够多的想象空间，尤其是分布在挡位周围的多个储物格，无论是主驾或是副驾均有其专属空间触手可及。副驾前方，海狮王将手套箱的设计改为开放式的斜储物槽，可以更为便捷的取放物品。

功能性设计必不可少，细节方面的处理，金杯海狮王也是信手拈来，类似钥匙孔的光环设计、副驾空调出风口的“Design by RENAULT”再次向外界强调了雷诺为其注入的产品基因。

不论商务或是商用，空间是不可不谈的话题。面对城市2.2m的限高与用户追求大空间的矛盾似乎不可调和，在金杯海狮王2.19m的车身高度设计中被悄然化解，更值得一提的是，海狮王不仅在车身高度上达到极限，1620mm的内高加上548mm的货箱离地高度，为用户营造了充裕的车内空间，根据测算，其内部空间达到7.5立方米，可装载110个标准1号快递纸箱，既方便了上下货箱的货物搬运，也使得驾乘者可以舒展自如。

为了进一步满足商务需求，海狮王提供了一体式隐私玻璃、全车座椅扶手、独立空调以及乘客阅读灯等贴心配置，从商务到商用，均给出了自己的理解，让用户体会到空间、内饰、细节处理的法式思考。

雷诺法系基因

空间、内饰优秀，带给用户的是视觉及触感的享受，而法国人对底盘的调教技艺之精湛则促成其稳坐汽车圈一席之地，作为欧洲市场商用车领域的领头羊，雷诺自然也不例外。

双横臂扭杆弹簧独立悬架前悬是城运王系列与商务王系列车型的共同选择，而后悬方面，根据载货与载客的区别，金杯海狮王分别提供了纵置板簧与螺旋簧独立悬架可供选择，兼顾了载重与舒适性的需求。

小编分别体验了一下主驾与后排在驾乘时的感受，就其在碎石路段已经高速状态下细小颠簸路段的表现来说，作为一款商务座驾足矣。对较大颠簸的回弹以及小碎石路面的过滤，有着雷诺底盘技术加持的金杯海狮王表现出了不俗的行驶质感，加上轻盈的方向盘转向，海狮王所想展现的乘用化，显然不限于外观。

动力方面，金杯海狮王搭载宝马技术支持的1TZS国六b发动机，匹配爱信6MT手动变速箱，可以输出最大功率100kW（136马力），最大扭矩185N·m。试驾过程中，车上坐了6位成年人，但2.0L发动机不仅能游刃有余的输出动力，还可以为用户带来一些驾驶上的满足感。 都好驾校

结语

在轻客市场，如何讲好乘用化故事，是产品是否具有竞争力、能否抓住用户心声的关键所在。诚然，舒适性、科技感、安全等诸多方面都是用户关心的，但如何平衡各方需求实现最优，是考验各主机厂产品功力的难题。

值得肯定的是，一番试驾后，小编认为华晨雷诺金杯海狮王对于LCV车型的乘用化塑造，正在改变市场及用户认知，而ta将给中国市场带来的，不仅仅是故事。

以上就是都好驾校 为大家带来的解析发动机保养 金杯新海狮怎么没合格证(金杯新海狮发动机怎么样)，希望能帮助到大家，了解更多相关信息，敬请关注都好驾校 。