汽车发动机水箱耗水快什么原因 轩逸新款是什么发动机

用车常识是很多朋友有关注的类型，那么汽车发动机水箱耗水快什么原因 轩逸新款是什么发动机，都好驾校 为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

汽车发动机水箱耗水快什么原因 汽车发动机水箱有机油是什么原因

很多人发现一到气温变冷时车辆油耗就会突然升高，甚至比夏天开空调还费油，这是为什么呢？别急，今天娜娜就来给大家分析分析，原因可能就在这里。

热车的方式不对

受以前汽车的影响，热车在大部分人的心里可以说是根深蒂固，但是现在的汽车制造工艺要比以前进步很多了，是不需要像以前那样热很久的，一般而言，只要发动后等待30秒左右就可以了，当然也只是让汽车表面热了起来，里面其实还有大部分零件处于冷冻当中，所以你需要缓慢再行驶几分钟，让这些零件达到适合运行的温度，就可以以正常速度行驶了。

胎压过低

轮胎气压低一点对车辆的耗油影响还是蛮大的，冬季气温较低的情况下，如果没有适当调整胎压, 就会造成轮胎摩擦力上升, 进而影响车辆的油耗表现。实践证明：轮胎比标准气压每下降0.1 kg/cm2，就多耗燃油达2%。更重要的是，不合适的胎压存在很大的安全隐患，因此大家一定要定期检查汽车的胎压，按照说明书上给的胎压范围来就好了，不用刻意的调高调低。 都好驾校

开暖风的方式不对

如果刚一启动汽车就打开暖风，这个时候供给发动机的热量肯定是不够的，因为分了一半给暖风机，只能增加喷油量以尽快达到最佳工作温度，油耗也就跟着上升了。

这个时候你可以先看看水温表，一般来说，等到水温升高到正常状态一半的时候，打开暖风就能够获得比较好的效果了。

没有按时保养

汽车的保养也非常重要，如果不及时进行保养，汽车可能会衍生出一系列的问题比如空气滤清器过脏、油路积碳严重等。

据说，如果机油没换，就可能会增加2%的油耗，没有换空滤，就会增加10%的油耗。

所以在冬天，我们一定要保证机油能够及时地更换和加注。

机油的品质问题

合适的机油不仅能改善发动机性能，减少磨损，还能在一定程度上降低油耗。

冬天，机油因为受到低温影响，流动性就会变差，对发动机的润滑保护将会减少，油耗自然就相对升高了。所以在冬季使用低温流动性好的机油能有效降低车辆冬季油耗。当然也不要为了贪便宜加注一些没有品质保障的汽油，劣质汽油不仅会损害汽车寿命，也会增加油耗。

一般来说，冬天油耗百公里增加1-2L还算是正常的一种现象，但是如果油耗百公里增加3L以上，就需要注意是不是车子有故障，或者驾驶习惯不对了。

每个人的性格不一，驾驶习惯也显得大同小异，激进的驾驶是一定会让油耗有非常明显的增长的，而且在雨雪多的冬天也非常的不安全。

以上就是娜娜总结的冬季油耗怎么突然升高的几个原因，如果觉得娜娜说得合理的话就请给个赞吧！

轩逸新款是什么发动机 日产1.6发动机怎么样

在日产车系中有许多经典产品，其中HR16是日产HR系列中相当经典的发动机。而轩逸1.6L XE CVT这款车型，是当下十分热销的车型，装载的正是第三代R16发动机，该发动机采用的DIS燃油双喷射系统与更加新型的技术，这样一款发动机再搭配CVT无级变速变速箱，可以说对于轩逸的竞争力提升是占有极大比重的。

上图为轩逸1.6L XE CVT 舒享版

轩逸1.6L XE CVT这款车型搭载的HR16第三代这款经典发动机，它是一款自然吸气发动机，它的最大功率99千瓦，最大扭矩159牛·米。缸套采用的是仅0.2毫米厚的合金熔射膜。利用镜面缸孔熔射技术，取代了老式的缸套，降低了磨损的同时将6000转转速提升到6300转。它较其前几版本，最明显的改进是导热性与冷却性得到显著提高，压缩比也由9.8提升至10.8，这对动力和燃油经济性有着举足轻重的进步。

上图为轩逸1.6L XE CVT 舒享版发动机

除了镜面缸孔熔射技术外，为了使压缩比进一步提升，这款发动机改变连杆长度、曲柄半径，但随之带来的是爆震的产生。为了减少爆震倾向，第三代装配了独立冷却的EGR,利用高比例的低温废气抑制燃烧温度的同时也抑制住了爆震的发生，对热效率与排放也有一定的进步影响。

相应的，独立冷却的EGR虽然抑制了爆震的产生，但对发动机的点火敏度产生了影响，因此HR16增加了TCV多级扰流控制，简单来说就是通过内部的拨片改变气流方向与流动角度，提升中低负荷中的滚流系数，混合气流速更快，显著增加燃烧速度。此外注意的是，这款发动机在进气门上有一些改动，采用E-VTC智能电动连续可变气门正时控制，使进气门开闭更为灵活可控，进一步提升了动力与燃油经济性的表现力。

上图为轩逸1.6L XE CVT 舒享版底盘与消声器

HR16在结构上，采用的是全铝制缸体，外部配件如水管、摇臂罩与进气歧管等则使用了树脂材料，大幅减低了发动机的重量。关键的凸轮轴与曲轴做了纳米抛光技术处理，减少了发动机运行过程中的摩擦，对发动机的使用寿命有关键影响。降低摩擦以后，发动机的噪音也有所减小。气门与活塞则采用DLC金属镀层，有着一定硬度与耐磨性，工作过程相对稳定，降低了能量的损失。

2022款 卡罗拉 1.2T S-CVT 先锋版

同级别车型2022款 卡罗拉 1.2T S-CVT 先锋版，搭载的是8NR/9NR（8NR是日本制造），使用涡轮增压进气方式，匹配CVT无极变速（模拟10档），最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，从参数上来看，轩逸1.6L XE CVT所搭载的HR16发动机在油耗、马力和功率上要更强，但在最大扭矩上采用涡轮增压的8NR/9NR发动机更有耐力。

轩逸1.6L XE CVT与卡罗拉 1.2T S-CVT 参数对比

在技术与结构上，8NR/9NR发动机的喷油器是缸内直喷，排气系统是随主流的集成式排气，缸体与HR16一样是全铝材质，涡轮方面采用的是单涡道涡轮增压器及其WGV旁通阀。通过减少泵气损失与减少缸内废气，显著提高燃油经济性。

2022款 卡罗拉 1.2T S-CVT 先锋版发动机

总上来看，两款发动机在节能油耗方面都有着不错的发展。尤其是轩逸1.6L XE CVT所搭载的HR16发动机，搭配CVT无级变速变速箱，兼顾油耗的同时，在众多自然吸气发动机中，也有着可圈可点的表现。在未来市场的验证下，也希望能有越来越好的进步。最后你觉得这款发动机如何呢？欢迎在评论区讨论。

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