2023-10-10 08:53:36 | 都好驾校
发动机相关常识 活塞敲缸响的检修方法
汽车发动机的知识不是一朝一夕就能完全了解,许多车主会在慢慢的驾驶中积累经验,不过对于发动机活塞的一些故障还是需要先了解下可能会出现问题的原因,能够缩短检查的时间得到及时的维修。例如发动机活塞敲缸响究竟是有怎样的表现形式、原因为何如何检修,都是需要了解的客观常识。
故障现象:
1、在发动机怠速运转时,能听到,达,达,达,的连续不断的金属敲击声。
2、发动机温度低时响声大,温度升高后响声减小或消失。
故障原因:
1、活塞与缸壁磨损间隙过大。
2、连杆弯曲。
3、活塞因其销装配过紧而变形。
4、连杆轴承装配过紧。
排除方法:
1、在发动机低转速时,逐渐断火试验,断火后响声减弱或消失,即为该缸响声。
2、怠速时,敲缸声明显而清晰;随着发动机温度升高或转速在中速以上,响声减弱或消失。
3、卸下火花塞,从火花塞孔往气缸内加注少量浓润滑油,润滑油注入后,用起动机带动曲轴旋转数圈,使活塞与气缸壁间隙充满润滑油膜,而后起动发动机,若在起动后的瞬间响声明显减弱或消失,但随着油膜的流失或烧蚀,响声有很快出现,即可证明是该缸敲缸响。
一汽丰田卡罗拉,
一款省油耐用,
口碑很好的家用车,
从诞生至今,
累计销量已经突破4000万台,
连起来能绕地球好几圈!
并且秋名山车神藤原拓海,
他的AE86其实就是第五代卡罗拉
不过,
关于国产的丰田卡罗拉,
有一个极少人知道的秘密,
那就是部分国产卡罗拉,
搭载的是进口发动机。
1.2T,1.6L,1.8L,
这是目前卡罗拉搭载的几款发动机,
这几款发动机之中,
只有1.2T有部分是进口的, 都好驾校
其余的都是国产。
1.2T卡罗拉车主可以先小高兴一下。
为什么是1.2T有部分进口呢?
因为1.2T是卡罗拉改款后加入的,
一汽丰田为了以防万一,
从国外进口了一批发动机备用,
在发动机产能不足,
或者其他紧急情况时,
一汽丰田就会用进口发动机顶上。
进口发动机和国产发动机都是一样的代号,
9NR-FTS。
一般人都不知道怎么分辨,
我这里悄悄告诉你。
发动机号K开头的,
是国产发动机,
发动机号是U开头的,
那就是进口的1.2T发动机了。
发动机号怎么看呢?
卡罗拉的发动机舱很拥挤,
各种编号又多,
不好找。
你直接翻开你的行驶证,
行驶证上面会登记有发动机号,
如果是U开头,
那么就恭喜你啦!
雷凌车主可能就有疑问了,
我的1.2T雷凌有没有进口发动机呢?
答案是没有!
雷凌的所有1.2T发动机,
都是国产的。
当然,
卡罗拉的1.2T发动机,
进口的和国产的本质上没有差别,
并且用进口发动机的卡罗拉,
占比非常低。
如果刚好是进口的,
那么可以小高兴一下,
如果是国产的,
该怎么开还是怎么开,
没必要纠结。
以上,就是都好驾校 小编给大家带来的发动机相关常识 丰田进口发动机编号怎么看全部内容,希望对大家有所帮助!奇瑞什么发动机出口奇瑞发动机出口给哪个品牌“奇瑞出口我们靠技术,不靠价格,所以在国外我们价格定的比国内高得多。”11月25日,在奇瑞出海20周年大会上,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃有些骄傲的说道。根据奇瑞汽车发布的数据,在2021年10月份该公司海外出口达到25049辆,同比增长92.7%,今年出口总量已经达到21.3万辆,同比增长145.7%,稳居中国品牌乘用车出口第一。尹
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