2023-11-15 02:35:07 | 都好驾校
近日,一汽-大众旗下迈腾车型因变速箱异响等质量问题被大家关注。这款自2007年推出的轿车,尽管一直以来都有变速箱异响问题,但一度得到有效解决,近几年车型投诉量更是鲜有破百的情况。如今迈腾又重登投诉榜单,究竟为哪般?
迈腾变速箱异响问题早在2010年就出现了,据《汽车专业网》不完全统计该单一投诉问题已累计达到500宗左右。
2010年8月17日,有迈腾2009款1.8TSI DSG技术型车主投诉称“买车没多久,就发现车只要低速加速或者低速过减速带,尤其是下地下车库时,车的左前部就出现“卡拉卡拉”的金属撞击声,就像是一大堆金属物件没固定好互相碰击的声音,响声很大。”同时该车主表示“4S店回应车辆有异响完全正常”。
2019年7月28日,2018款280TSI领先型车主称“车辆起步有异响,1挡升2挡时也哗啦哗啦响,不管是转向还是直行,怠速持续有哗啦哗啦的响声。”
对此,4S店回应称“该车异响是通病”,这样的言论被车主质疑“4S店说异响顿挫正常,那么按照这个说法,是否没有异响和顿挫的迈腾才属于不正常现象?难道没有异响的车辆是假迈腾吗?”
可以看出,该车主在愤怒之余,有理有据,据理力争,以保护自己身为消费者的应有权益。反观4S店不论是9年前还是现在,都在用同一套说辞来“打发”客户,实在是愧对一汽-大众曾经高喊的“创·享高品质”品牌理念。
事实上,今年5月份一汽-大众因旗下车型在部分特定情况下会造成离合器不再耦合,召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产迈腾、速腾、高尔夫、大众CC、宝来系列车型,共计1472辆。并为问题车辆免费更换变速箱零件,但这其中涉及到的迈腾车型却少之又少。
召回量平均分配到每个车型后不足300辆,这显然不足以解决迈腾500多名车主变速箱问题。
有专家称“变速箱异响严重通常也会伴随顿挫而来,在车辆行驶中,产生的顿挫可能导致追尾危险,变速箱齿轮啮合不正常产生的异响和顿挫可能会导致变速箱故障,极易引发交通事故,对于车主的生命财产安全存有隐患。”
而根据上半年上险数据显示,迈腾车型共上险82195辆,同比下降24.7%,没有突破轿车市场的十万大关,无缘前十名。这样的数据是否表明迈腾销量已经受到了质量问题的影响。
其实,更多的迈腾车主希望一汽-大众重视汽车的质量问题,不单单是为了自身的利益着想,也是促进该车型日后的发展。每一位车主的投诉何尝不是对企业发现质量问题优化产品的助力?企业对于用户诉求,实在有必要提高觉悟。
【最满意】
最满意的就是它的马力,133同等价位中算是比较高的了。因为比较追求运动风吧,其次是外观还不错。跑高速140超级稳定,不飘,秒杀低配思域。
【最不满意】
最不满意的就是悬架,确实挺硬,过个减速带像是过山一样。不过相对硬悬架方向感会精准,跑高速不飘。
【空间】
还行吧,我177父母都是160,他们坐后面还行。
【动力】
动力不错,50以后非常给力。中后段强劲,前段想省油不给力,想强劲大脚油门的话推背感超强。
【操控】
最满意的就是操控,指哪打哪,准确无误,方向自动回正,高速稳!非常适合新手开车
【油耗】
油耗还不错吧,只不过我喜欢大脚油门。起初我还不舍得给油想着省钱,最后觉得无所谓了,想要动力还不舍得给油那我买运动轿车干嘛。8.7的油耗无所谓了,不过3缸的话会更低。
【舒适性】
舒适度一般般,超级硬,开车像过山车,前天相亲对象坐我车过她家门口减速带特别尴尬,哈哈
【外观】
不过挺漂亮的,轿跑溜背造型外观具有改装潜力,主要是可以小低调改装。低调低调
【内饰】
内饰可以,不错,看上去像十几万的车,国产车如果内饰上不下功夫谁还买啊,合资车那叫一个塑料感强〈土豪除外〉
【性价比】
性价比挺高的。其实买车看个人情况而定〈最重要的就是预算价格范围内后接下来就是:用“三角形法则”,选出你最注重的三个方面各各车做对比,只要3条两条能达到自己要求就可以选择,比如你是新手买车不懂,首先反复明确自己买车目的是什么。为了约妹子?为了结婚?为了装成功人士?为了上下班?为了做生意?为了虚荣心面子攀比?为了自己的目标?为了犒劳自己?为了符合自己年龄段的标配?为了带亲人去旅游?为了追求更好的自己?等等等太多了,前面的选择后,再选择车型。想要耐艹的?省油的?好看的?舒服的?空间大的?,等等等,然后选择的车型对比哪个更接近自己的需求。有朋友会讲我也想买啊,钱不够啊这是硬伤,都是实在人。没钱就挣,梦想不能降低,一直都在追梦的路上我的朋友。 对了,刚帖了个“秋名山车贴”,前天又刚买个小尾翼,前铲还没安装,年轻不“骚”,叫啥年轻人。
【为什么选择这款车】
为什么选择这款车。这样说吧,当时看的有大众朗逸,荣威i5,长安逸动,启辰d60等等,大众品牌不错,但是太大众化了,而且花同样钱买低配的塑料感超级强啊,荣威i5也是各种塑料感,启辰d60确实不错,日本三大件,发动机耐艹且省油,空间大舒适度很高,没选择的原因是动力,外观,还有个原因是方向盘太轻了不会自动回正〈新手不建议开,危险〉,不过启辰更适合老司机了。长安逸动〈非蓝鲸版〉确实不错125马力,配置齐全,空间大,悬架调的不错乘坐会舒服些,市区油耗居中7.0差不多,没选择原因是我朋友买的这个,不想和他一样的车,而且马力没有缤瑞大而且是自然吸气,因为缤瑞是4缸铸铁发动机,也耐艹就没选择逸动。铝合金发动机几年后容易变形〈个人观点,其实也无所谓〉。其实当时也想买思域,没考虑分期买思域是因为确实不想分期。 说太多了比较乱,反正10万左右的预算配置高的推荐逸动油耗居中,舒适度耐艹省油。不过现在缤瑞只有3缸,优势是油耗低,发动机耐艹,动力强,配置高。其实3缸机宝马系列也有,三缸有人测过没有抖动,3缸抖动是以前的老款车了,好了不说了
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