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发动机多少公里清积碳 奔驰137发动机用什么火花塞

2023-12-11 23:06:29 | 都好驾校

最近经常有小伙伴私信询问发动机多少公里清积碳 奔驰137发动机用什么火花塞相关的问题,今天,都好驾校 小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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今天我们来说一下,爱车在行驶了多少公里该清理一下积碳。首先来说,积碳是怎么形成的,只要是燃油车,生成积碳是必然的。那么积碳需要多少公里进行清洗,其实这个并没有一个明确的规定。

在这里只能说是一个大概应该是一万至两万公里之间,做一次积碳清理。这样是最好的,平时可以用一些宝洁型的燃油宝,当然了,这个东西还是那句话,信得过的品牌就买,信不过就不要买。

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为什么说没有一个明确的规定呢?因为有个朋友,他有一辆大众的迈腾,只跑了八百公里,发动机就大修了一把。原因是什么?因为他加了次的油品,导致发动机内的积碳过多。而且他平时上下班的路程很短,车子总是在冷磨合的状态,冷启动的状态。

当车子真正达到自己正常的温度时候,反而到达目的地熄火了,因此积碳产生的就比较多了。所以说积碳问题确实是不容忽视,平时在开车的时候一定要注意了,尽量少去小型的加油站加油。

最好加油就去中石化、中石油,而像民营的加油站不能说都不好,但是总会有一些的油品不太合格的,因此说清理积碳是一项必须做的汽车保养,至于多少公里,只能说有一个大概,绝大多数的车是适合于一至两万公里,这样说够明白了吧。

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首先要了解要保养什么?常见的有机油三滤的更换(奔驰的三滤是指发动机机油滤,发动机空气滤,空调滤,并没有汽油滤芯哦),火花塞的更换,刹车油的更换。那么火花塞多久换一次呢?

奔驰在售全系汽油车釆用铱金火花塞,因为铱金火花塞经济寿命长,点火性能好,在一般情况下可以做到提升车子的动力、使车子保持平稳状态、点火迅速和节油耗等。奔驰官方给出的是四万公里更换一次。有人就要问了,四万公里还叫寿命长?其实这和发动机工况有关。

奔驰发动机普遍都是直喷发动机。直喷发动机工作时内部压力很高(就像大多数人工作时一样,都辛苦了),然后为什么实现燃油经济性,都是釆用多次点火。一般情况下,一个工作循环点火3到4次。您想像一下,一个人要干3到4个工作,而且工作的压力都比其他人大的多,他能干多久?开个玩笑,我们回正题。也就是说车开1km,火花塞是4km的损耗。所以4万公里更换一次,还是很耐用的。

另外4万公里更换一次是很必要的。根据某火花塞生产商研究数据显示,火花塞在使用一定次数后,点火的强度和性能会只有原来的60%。这会让发动一直处于带病工作的状况,虽然它不会向您撒娇,但这会对它造成不可逆的损伤。现在您知道了吗?

保养以预防为主,等坏了那叫修。点击,有关奔驰保养的问题可以私信给我哦!!!

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