博瑞发动机处于什么水平 宝来发动机皮带多少钱
2023-12-15 04:04:05 | 都好驾校
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博瑞发动机处于什么水平 博瑞发动机是哪里产的
吉利旗下两个巨头分别是博瑞和博越，小编觉得这两款车很受欢迎，因为这两款是吉利旗下最常见的车型，于是就找了一辆吉利博瑞进行评测。虽然常见，但是对它真的够了解么?这倒是未必。这两年国产车的每一款新车，都让我们抱以期待的态度，但是能否达到我们的期待却不一定。不过在价格方面国产车是真的不贵，博瑞的起售价仅为13.68万，最高也不过17.98万，落地价格最多最多不到20万就能够拿下，相信实力应该也不会特别差。
还没开这款车到测评场地的时候，我就已经有一些感受了。刚刚起步时输出可能会受点限制，但是平稳顺畅很有轿车的魅力。轿车本来就是拿气质取胜，用舒适度作为自己的根骨，这款车也是如此，起步相当平稳。并且在测评的时候我使用了弹射起步，但是仍然没有打滑，加速状况还是比较平淡的，可能是因为这个发动机的动力输出受到了保护限制，于是转速不高没有动力爆发点。
感觉在百公里加速上好像有点愧对于1.8t的发动机，足足用了9.01秒才完成的加速。但如果把这款车放在同级别里看一看还是相当不错的，上次测评的是索纳塔9，这款车最快的时候达到百公里的时速也需要9.6秒。虽然差距不是很大，但是在加速测试当中每0.1秒都是一个极大的差距。随后又对它进行了刹车测试，这项测试关乎到安全，相信也是大家比较在意的。
其实对于安全方面，小编从来没有怀疑过国产车，特别是吉利，在我踩刹车的时候这台车的姿态保持得不错，后悬架虽然有明显的拉伸，但是坐在车内几乎感觉不到。百公里的时速下想要将这辆车停住，只需要39.5米就可以做到，由此可见其实力是多么强劲。并且在我的连续测试当中并没有产生热衰减，这是值得推荐的。
现在的国产车在这方面其实做得并不好，不少车型都会产生衰减现象，刹车测试的成绩一次比一次差。还有就是不太建议大家开着这款车跑高速什么的，噪音实在是有点大。测试百公里加速的时候，我还特地多开了一会儿，就是为了看一看车内噪音能达到什么程度，达到120公里每小时的时候，噪音已经达到了67.2分贝，超过了平均值。
大众宝来皮带什么时候更换一次 宝来发动机皮带多少钱
一汽大众宝来，这款车更新换代这么多年了，保有量是极具强大，走进了千家万户，让车主是又爱又恨。让人爱是因为满大街的车型，对日后的维护和保养方面，让国人得到了很多的实惠。让人恨是因为大家都了解的大众的简配，车门关不严、方向盘不能回正位、ECP灯总亮、底盘异响，这些都是消费者反馈最多的问题。这和大众品牌知名度提高以后，为了盈利，极具简配，减少制造成本有很大关系。
对于老一代EA111正时链条发动机，噪音比较大，这是老款宝来最重要的特性。新款宝来采用EA211正时皮带发动机，静音效果有所弥补，但是在动力传输减少了不少。由原来的铸铁发动机直接转变为全铝的，散热性有一定优势，但是铝容易和燃烧时产生的水发生化学作用，耐腐蚀性不及铸铁缸体。宝来搭配的是日本爱信牌的变速箱，平顺度还是可以的，但是在高速换挡时会出现一定的顿感。
减配后的宝来，底盘远不如以前扎实。但是和同级别日系车相比还是占有上风的。走乡村不够平坦的道路，或是走高速居多。宝来的底盘还是能满足你的要求的，驾驶起来还是比日系车更稳定一些。但是如果是市区代步，就没有日系车的经济性、平顺性来的直接。
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本文目录一览：1、大众宝来皮带什么时候更换一次宝来发动机皮带多少钱2、吉利博瑞是仿什么区别吉利博瑞是什么发动机大众宝来皮带什么时候更换一次宝来发动机皮带多少钱一汽大众宝来，这款车更新换代这么多年了，保有量是极具强大，走进了千家万户，让车主是又爱又恨。让人爱是因为满大街的车型，对日后的维护和保养方面，让国人得到了很多的实惠。让人恨是因为大家都了解的大众的简配，车门关不严、方向盘不能回正位、EC
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