发动机热效率技术什么意思 福美来发动机烫手
2023-12-25 23:02:07 | 都好驾校
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发动机热效率技术什么意思 发动机热效率高好还是低好
发动机是汽车动力的来源，是整个汽车上最重要的部件。我们判断一个厂商的科研实力够不够强大，很大程度取决于这家厂商的发动机实力够不够强大。发动机的水平如何，主要看两个方面，第一是发动机的燃烧效率，也就是热效率，第二就是看动力输出的表现。
在发动机动力输出逐渐上升的这段时间内，发动机的热效率也有了一些提升。但是很多人发现，热效率与动力输出不能两者一起提升，换句话说，也就是热效率高的发动机动力表现不好，动力表现好的发动机热效率偏低。这到底是因为什么呢。
发动机的原理是用将汽油燃烧时产生的内能，转化成机械能。这个热效率，指的就是燃烧时，被转变为机械能的能量与所消耗汽油能量的比值。主流车型的发动机，一般热效率在38%左右，最高的能达到40%左右。
为什么热效率高的发动机动力输出弱呢?发动机的动力输出曲线并不是呈线性的，而是呈初段上升终段和末段下降的趋势。也就是说，发动机并不是转数越高效率就越高，转数高的时候，纯粹的发动机做工次数多，强行输出动力，造成效率增加的假象。发动机转数过高，是以降低效率为前提的机械性累加的结果，可以用“三个臭皮匠顶个诸葛亮”这句话来形容。
那为什么维持高效率需要比较低的转数区间呢?根据发动机动力输出曲线特性来看，发动机效率最高的区间大致在发动机转数2000-3500之间(不同发动机有不同的区间)，在发动机最高效的区间，通过提高压缩比等手段，才能取得更高的热效率。但是在这个区间，热效率是很高，但是由于转数比较低，动力总体是不足的，是不足以满足日常驾驶需要的。
所以说，高热效率与强动力输出，从本质上说是背道而驰的，要么轻而缓的高效率要么急而促的强动力，以目前的技术水平，很难做到两者得兼。这也就是为什么动力强的发动机热效率不高，而热效率高的发动机动力不强的根本原因。随着时间的发展，科技的进步，可能在未来会出现高效率 高动力的完美发动机，希望那一天的早点到来。
(运营人员：邵帅)
海马福美来高温什么原因 福美来发动机烫手
汽车在平时使用过程中，或多或少的会出现一些故障，平时对于车辆的养护也是必不可少的项目，下面介绍下汽车发动机水温高的原因及故障判断技巧。
引起发动机高温的原因：
①缺冷却液
由于冷却液不足，导致水循环散热效果下降，引起发动机高温。
造成冷却液变少的原因，主要是水管接口、水堵、水箱、水泵等部件渗水。
发现经常亏冷却液时，要着重检查水循环系统各部件接口处，发现问题，急时修复。
②节温器损坏
当节温器损坏时，发动机水温达到规定温度后，节温器不能正常打开，发动机水循环只能处于小循环状态散热，从而导致水温高。
故障现象：
a、行车时，车速越高，发动机水温上升越快。
b、启动着车后，待水温上升至散热扇启动后，用手摸上下水管，发现上水管很烫而下水管是凉的。
c、发动机水温上升快，且达到规定温度后，散热常转不停。
解决办法：
建议更换新节温器。
③散热风扇不转
由于散热风扇不工作，导致水箱散热效果变差，引起发动机高温。
故障现象：
越是车速慢或堵车时，水温上升越快。相反车速大于60KM/H时，水温反而正常。
引起散热风散不工作的原因：
a、保险丝、继电器、线束插头等损坏。
b、温控开关、风扇控制器、电扇电阻等损坏。
c、散热风扇电机损坏。
解决办法：
建议查明原因，更换相应损坏部件。
当然对于水泵损坏、水箱内外脏堵、疵气缸垫、水泵皮带断裂等，也会引起发动机高温。一旦在行车时发现发动机高温，要急时停车检查，且忌不要继续行驶，以免造成不必要的损失。都好驾校
您在平时用车途中，遇到过发动机水温高的情况吗?您又是如何处理的，欢迎评论区留言，我们一起探讨!
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