2023-12-27 18:37:49 | 都好驾校
车型:
2014款 1.6L 手动 豪华型
养 护:
此次保养得项目为机油,机滤,气滤,清理节气门和三元催化。机油使用的和上次一样嘉实多磁护1L装的。这次机油更换使用了3L多一点(正常应该在3.5L左右),比上次保养用的机油少了应该是放的不干净所致吧!更换嘉实多磁护机油后发动机噪音有明显改善,冷车启动也没有太大噪音了。清理三元催化这个项目并没有感觉到有什么效果。
服 务:
到达店里后接待热情,服务周到。清理三元催化的过程中有熄火连续多次启动不起来。这也是我打4分的原因
油 耗:
行驶的道路以省道和乡村道路为主,没有大城市的拥堵。目前仪表显示油耗为7.9L/100KM较前几个月有所下降,我想应该是最近的一次自驾游匀速行驶的缘故吧!前几个月油耗一度保持在8.0L/100KM的。对于这样的油耗我还是比较满意的。以上次加满油箱到最近油表报警加油行驶的历程看和以往一样折合每公里5毛上下。
操 控:
操控性还是很不错的转向精准,过弯也没有明显侧倾感。
性价比:
14款的车型较现在同价位的车型已经没有可比性了。只能说发展真的太快了。
动 力:
1.6的动力基本满足家用了。满载持续上坡有明显的动力不足。整体表现还是可以的。毕竟是1.6的发动机带动近1.3吨的车身。
配 置:
倒车雷达,esp,天窗等一些实用功能全部具备日常实用完全可以满足。
舒适度:
仿真皮座椅支持多方位调节座椅舒适度还是很不错的,隔音方面如果不是高速行驶的话还行,高速行驶胎噪风噪比较明显经常跑高速的话可以升级隔音。虽然不是独立悬挂但是调校的很好,整体过滤性不错。
空 间:
空间绝对够,后备箱的空间也是超大的,可以放很多东西,完全满足一家人出行的要求。后排不能放到是一个遗憾。
外 观:
外观没的说。这也是我选择逸动的一大方面时尚,稳重,大气。都好驾校
内 饰:
整体做工还不错。
综 合:
我的这台14款手动豪华型逸动购于14年7月份到现在行驶了15000公里,有时和车友提及行驶里程都会说我跑的少,这个我也承认确实跑的少,日常也就10-15公里加上自驾游等一年也跑不了多少里程,但是综合用车频率还是很高的。所以保养方面我还是很重视的,除了首保是3个月保养得后面我一直坚持6-8个月保养一次。
这次保养距离上次也有6个月左右了,加上进入冬季气温骤降爱车检查不容忽视,刚好为小逸保养得同时做一次入冬的大检查。
此次保养得项目为机油,机滤,气滤,清理节气门和三元催化。机油使用的和上次一样嘉实多磁护1L装的。这次机油更换使用了3L多一点(正常应该在3.5L左右),比上次保养用的机油少了应该是放的不干净所致吧!更换嘉实多磁护机油后发动机噪音有明显改善,冷车启动也没有太大噪音了。清理三元催化这个项目并没有感觉到有什么效果。而且清理三元催化的过程中有熄火连续多次启动不起来。师傅说是积碳多的缘故。油耗方面变化不大较最近一次自驾游几乎全程匀速70-90油耗较以往下降了0.1/100km。
小逸保养完成后在店门口拍的,左侧
正前。
45度
正车尾
正侧面
车内
前排空间展示
方向盘及中控
后备箱展示
轮毂。
锐志买来到现在就没停止过折腾,上过了两套气动,两套绞牙,先用hks后面改成bc,br,改过剪刀门,白色改成蓝色,用过4/5套铃,如今终于要动心脏了!
2GR已送过来,还打着木架。老板已经帮我仔仔细细检查过机器,凸轮轴,曲轴,活塞,活塞连杆都用新的。老板是资深锐志玩家,有一台3.5的姥姥瑞和一台3.5的新锐,都是移植了2GR机器的,改装圈算是老江湖了,哈哈哈,所以我还是挺放心的,那就吃了饭赶紧手术开始吧。
店门口的气动锐志,走姿态范,趴地上是真的帅,前后完全贴地
请点击输入图片
换一个3.0的液力变矩器,用来匹配3.5机器的大扭矩,原来2.5机器的液力变矩器已经撑不住3.5的大扭矩输出了。液力变矩器位置在曲轴飞轮后边,连接曲轴飞轮得变速箱,很好换,老板说20分钟换的好。买的拆车件,一般这个东西不会坏,二手拆车件足以。
头段很早就想换的了,但是因为太麻烦一直没换,正好这次抬3.5机器,头段正好可以顺便换了,换了头段声音会好听很的,提升发动机性能也是头段的贡献最大,所以直接换掉不犹豫。
底盘加强件也是早就定了的,一起上,做工,焊点,都很棒,管径也挺粗的,看起来很结实,但是重量一点也不重。
回头看下我的车,先放掉了水箱水,正在放空调冷媒,等下就可以拔线束,落发动机了。放掉了空调冷媒,接着放了水箱水,然后就可以拔各个水管借口
基本拆的差不多啦好多人说这不是2GR,这里科普一下,3.5目前有很多种改法,一种是镗缸,一种是移植,移植的2gr又分为电喷的2gr-fe和直喷的2gr-fse。我的改法是移植一台2gr-fe机器,相比镗缸更稳定,相比直喷2gr成本少一半,马力约少了35p左右,可以使用95汽油,直喷必须使用98。 移植完写好电脑,曲轴输出马力在280p左右。
排气拆掉,然后拿掉传动轴,羊角螺丝拆掉,羊角的下摆臂分离。传动轴也拿下来了,挺粗的,但不是特别沉
机器落下来之后就对拆附件往上装,因为是裸机过来,要把原来机器上的附件全部拆过去。
拆水管,各种传感器
对比一下,都挺新的。
吊机把机头悬空,车身往下落的时候以便好对位置
正在吊装,下面两个师傅在看位置,上面一个师傅看线束管线十字轴有没有压到,还有一个师傅控制举升机,降车身。基本机头吊装到位了,然后就装线束,插线束,各个传感器电器的搭铁,高压包
点火用的是ip的高压包,搭配ngk的三爪针对针双铱金火花塞
进气歧管座,有朝一日希望换成有8个洞的,芒果的200目头段,真漂亮,可惜上了车,这么漂亮的东西就看不到了
多看几眼,做工,焊点是真的漂亮,等长芭蕉头段。
各位看官,觉得怎么样。锐志真的是一款改装性很强的车子。不改装真的是浪费啊
新骐达发动机适合什么机油吗骐达可以用全合成机油吗我以前就是日产骐达的车主,那时候开的是第一代骐达,使用了大概七年的时间,对它可以说真的是了如指掌。到现在已经是第三代了,相比第一代已经有了很多技术上的改进。经常有网友在后台问我,如果有十万以内的预算,买什么家用代步车合适?我一般都会推荐骐达,因为它身上综合了一台家用车所有该有的优点。第一个优点从发动机说起,新款骐达搭载一台1.6升自然吸气
锐志改什么发动机好一点锐志改涡轮增压好还是2GR好锐志买来到现在就没停止过折腾,上过了两套气动,两套绞牙,先用hks后面改成bc,br,改过剪刀门,白色改成蓝色,用过4/5套铃,如今终于要动心脏了!2GR已送过来,还打着木架。老板已经帮我仔仔细细检查过机器,凸轮轴,曲轴,活塞,活塞连杆都用新的。老板是资深锐志玩家,有一台3.5的姥姥瑞和一台3.5的新锐,都是移植了2GR机器的,改装圈
锐志改什么发动机好一点锐志改涡轮增压好还是2GR好锐志买来到现在就没停止过折腾,上过了两套气动,两套绞牙,先用hks后面改成bc,br,改过剪刀门,白色改成蓝色,用过4/5套铃,如今终于要动心脏了!2GR已送过来,还打着木架。老板已经帮我仔仔细细检查过机器,凸轮轴,曲轴,活塞,活塞连杆都用新的。老板是资深锐志玩家,有一台3.5的姥姥瑞和一台3.5的新锐,都是移植了2GR机器的,改装圈
锐志改什么发动机好一点锐志改涡轮增压好还是2GR好锐志买来到现在就没停止过折腾,上过了两套气动,两套绞牙,先用hks后面改成bc,br,改过剪刀门,白色改成蓝色,用过4/5套铃,如今终于要动心脏了!2GR已送过来,还打着木架。老板已经帮我仔仔细细检查过机器,凸轮轴,曲轴,活塞,活塞连杆都用新的。老板是资深锐志玩家,有一台3.5的姥姥瑞和一台3.5的新锐,都是移植了2GR机器的,改装圈
大众ea111加什么汽油ea111发动机加什么油一提起大众的发动机,可能很多人会条件反射般的想起“烧机油”三个字。确实,无论是大众、还是奔驰和宝马,这些德系汽车品牌有不少发动机都存在烧机油的情况。以至于网上有一些人拍段子,只要是德系车那就必须在后备箱备一桶机油。久而久之,德系车烧机油似乎成了共识。于是,很多日系车吹和一些日系汽车品牌的销售人员,便以此为借口来攻击德系车
明锐1.6菲罗多什么型号明锐发动机型号仪表盘,简洁,清晰,信息量大行车电脑控制发动机舱还算整洁清楚后视镜调节,容易上手四门支持一键升降定速巡航开关超大的后备箱,掀背式开启韩泰备胎拖车勾16寸主驾门板尾灯,如果换成速派那样的就好看了斯柯达腰线后来买了两个全新的黑色后视镜盖,帅不带透镜的卤素大灯迎宾踏
发动机加机油的盖子叫什么节气门上面的塑料盒子叫什么只要是去给车做过保养的小伙伴,相信你们都遇到过这种情况:服务顾问打出一大堆项目出来跟你说需要更换机油、机滤、汽滤、空滤并且还要清洗节气门。前面四个就是我们常说的机油三滤,几乎每次保养都会更换,但怎么冒出个清洗什么什么门?我车上这五个门挺干净的呀?为啥还要洗?遇到这种情况,不是专业做汽车行业的小伙伴估计会说不懂,就都交给4S店吧。但
轩逸发动机为什么不能启动日产轩逸有时启动不了很多司机有多年开车的经验,经常会遇到汽车起动不了的情况,而且大多数是突然间发生的,比如停车离开了一会儿再回来开车子就打不着火了。大部分司机都不懂导致汽车启动不了的原因是什么,送去维修时换这换那的,至于用不用换司机自己也不清楚。下面就告诉大家汽车启动不了的几个原因,让大家学会自己找故障。电瓶亏电当电瓶亏电时,汽车就会发生启动不了的情况。这
2023-09-02 16:01:13
2023-11-10 19:06:37
2023-10-24 12:25:37
2023-09-07 19:46:55
2023-10-21 21:02:37
2023-09-27 05:47:24