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科雷傲的车什么发动机

2023-12-29 10:10:57 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了科雷傲的车什么发动机相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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科雷傲的车什么发动机

科雷傲的车什么发动机 雷诺科雷傲用的什么发动机

雷诺目前在华涡轮增压发动机仅布局有一款1.2T。网上车市获悉,科雷嘉1.6T车型已经在海外上市。雷诺在华销售的科雷嘉、科雷傲等四款车型未来也有望搭载这台发动机,最大功率可达147kW,比雷诺旗下车型搭载的2.0L发动机动力更强。

目前国内各大厂家均有“小排量”涡轮增压发动机规划,其中长安福特、本田等厂商都已推出,例如福特的1.5T、2.0T等。东风雷诺也将加快部署涡轮增压发动机车型。现阶段雷诺的两款国产车型科雷嘉、科雷傲主要搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机。随着科雷嘉1.6T车型在海外上市,未来雷诺在华也有望推出1.6T车型。

科雷傲的车什么发动机

雷诺的全新1.6T发动机最大功率147kW,峰值扭矩260Nm,相比目前车型搭载的2.0L,在动力参数和燃油经济性上具有明显的优势。相比于同为法系的标致1.6T发动机,雷诺的1.6T占据了明显的优势。都好驾校

雷诺在华布局的首款MPV Espace将于下月上市,有望搭载1.6T发动机。国产的科雷嘉和科雷傲也有望陆续搭载。东风雷诺轿车项目已经获批,2019年推出的首款轿车或为塔利斯曼,也有望搭载这台发动机。雷诺在华布局车型搭载1.6T发动机后,将与搭载“小排量”涡轮增压发动机的福特、标致等品牌竞争。(网上车市 2017年9月21日 北京报道)

【原标题:雷诺普及1.6T发动机 科雷嘉等四车将陆续搭载】

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奇瑞捷豹的发动机是什么样 路虎极光用奇瑞发动机

日前,国产捷豹路虎,也就是奇瑞捷豹路虎的三款车型,捷豹XFL、路虎极光和路虎发现神行已经换上全新国产的Ingenium 2.0升四缸发动机,这款发动机是来自奇瑞捷豹路虎位于常熟的工厂,这座工厂今年7月21日正式开业,也是捷豹路虎在中国设立的首个发动机工厂,同时也是捷豹路虎首个海外发动机工厂。

奇瑞捷豹路虎汽车发动机工厂初始产能达13万台,根据今年奇瑞捷豹路虎的销量情况, 前9个月销售5.8万辆,预计今年国产捷豹路虎的销量能够接近7.2万辆,达到了初始产能的一半。

作为捷豹路虎未来的主打动力核心,Ingenium发动机系列从立项之初就有着非常明确的产品定位,既要具有配置灵活及模块化特点,能够匹配一系列全新的捷豹和路虎车型,还要兼具低油耗及满足环保需要。为此所有Ingenium发动机都搭载了高效的涡轮增压器、燃油高压直喷、可变气门正时和启停技术。

据悉,在XFL上,高功率版本的最大马力由之前的240匹提升到250匹,最大扭矩依旧是340牛米。除此之外就是实际排量由之前的1999ml变成了现在的1997ml,但是开起来的感觉已经完全不同。按照官方说法是整合在发动机气缸盖中的电动液压配气机构实现了进气门升程的连续可变控制,保证发动机在各个转速区间都有丰沛的扭矩。

再简单点说就是只需稍点油门(1250rpm)就能获得最大扭矩,并且一直持续到4500转。再加双涡管涡轮增压器响应极为灵敏,基本不存在涡轮增压的迟滞感,甚至说得夸张点,在绝大多数情况下,你完全不会查觉这是一台涡轮发动机。

此前,捷豹路虎的全系车型采用的仍然是有着福特基因的的2.0T增压发动机,这款发动机与现在长安福特金牛座,蒙迪欧以及锐界其实是一样的,而现如今全部采用Ingenium2.0T发动机。而且这款2.0升四缸汽油引擎也将推出三款:197马力的单涡轮增压版、250马力与296马力的双涡轮增压版。Ingenium为模块化设计,每个气缸容量在500cc,意味着不同型号可以实现设计与部件的共享。

以上就是都好驾校 小编给大家带来的科雷傲的车什么发动机全部内容,希望对大家有所帮助!
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