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马自达605款发动机怎么样 气门

2023-07-06 09:18:19 | 都好驾校

马自达605款发动机怎么样 老款马六发动机怎么样

要说目前日系车中最不得志的那绝对是马自达了,无论是在上层的研发端还是在下层的销售端,马自达的“个性”不是哪个汽车品牌能够达得到的。网上流传着这样的一句话,别人卖车是为了赚钱,而马自达卖车,就是为了造车。单从技术的层面上看,马自达已经相当可以了,但是从营销的角度上看,马自达就像个初学者一样,看一下终端的销量就知道了。但是你绝对不能怀疑马自达在技术上的追求和执着!

马自达6作为首款以运动身份出现在我们面前的B级车,新车的上市瞬间打开了局面,流畅的造型,妖娆的身份让我们对于这个品牌充满了憧憬。图中的这款车就是时隔5年后“马自达6”正式宣布回归。一样的运动,一样流畅的线条,而不一样的是这款车首次采用了马自达最引以为傲的压燃发动机,即便这款车仍旧难获市场的认可,但是对于这款车我们是要敬畏的!简单的熟悉一下这款黑科技附体的马自达6。造型上,圆润的车头依旧霸气十足!

半圆形的中网内部采用了点阵式的结构,仅从这点上,气场的营造上就更加犀利!双LED的大灯虽没有丰田本田那样犀利,但整个造型要更符合这款车的设计,效果方面也是犀利无比。尺寸上,这款车和上代的阿特兹基本上保持了一致,全车标配了全叉式的轮毂也更能彰显出运动感,车顶延伸下来的部分也是带有极强的运动感,尾部上,尾灯的造型更加精致,尾箱的上中下带来了极强的层次感,排气依旧是小孔径的设计!

图中就是这款全新一代的马自达6的内饰效果,有升级也有保留。升级的是这款车的仪表盘已经取消了原有的那种炮筒式的结构,换成了这种三液晶屏组合的形式,三幅式的方向盘也延续了传统,位于中间的悬浮式的中控屏尺寸上没有太多的改变,这点还是稍显有些遗憾的,但是功能性得到了提升,特别是在人机交互方面。新车还有一个升级就是整部车的做工要更加的细腻,皮质的选用也更加高档,丝毫不逊于同级别的车型!

最后说说这款车的动力,也是新车最大的卖点,新车将首次加入一款压燃发动机,根据官方的介绍,这台压燃发动机可以达到50%的热效率,远超目前市面上丰田最高的41%。而且全新加入的这款Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机,它的最大马力可以达到180匹,峰值扭矩为224牛·米的,所以动力更强,但是油耗更低,新车有望成为马自达的转折点,我们拭目以待!

气门 顶坏 换什么 Q5发动机跳齿顶坏气门

发动机气门顶了能不能启动,我们先了解了解气门的工作原理就知道了。

发动机进气门

汽车发动机有进气气门和排气气门,进气气门就是吸入新鲜空气的入口,排气气门就是排出发动机燃烧后的废气,发动机进气门由进气凸轮轴带动,发动机排气门由排气凸轮轴带动,这种设计叫做双顶置凸轮轴。

活塞被顶

进排气凸轮轴的前端会装配有正时链轮,正时链轮由曲轴轮利用正时链条带动。汽油发动机有四个行程,分别是进气、压缩、做功、排气,这样就是一个工作循环。按照直列4缸发动机的点火顺序为:1-3-4-2,也就是1缸在压缩上止点,3缸在排气,4缸在做功,2缸在进气。这就是直接4缸发动机的工作顺序。

活塞连杆断裂

气门由气门弹簧、气门垫片、气门油封、气门锁片等组成。

一般发动机顶气门严重的话,发动机是不能启动的,如果顶气门不是很严重,还是可以启动的,但是不能行驶车辆,因为车辆加速无力,发动机抖动严重。

双顶置凸轮轴

一般出现以下几种情况,车辆发动机才会发生顶气门的现象。

1、正时皮带断裂

正时皮带就是连接曲轴与凸轮轴的皮带,曲轴带动正时皮带的同时,正时皮带带动凸轮轴,如果正时皮带断裂后,发动机是肯定无法启动的,同时多次启动发动机会导致活塞顶住气门,导致气门弯曲,甚至活塞连杆弯曲断裂,因为正时皮带断裂后,凸轮轴已不再运转,而曲轴轮运转的时候会带动活塞上下活动,某气缸的进排气门如果处于打开状态,而活塞处于压缩上止点,这是活塞就会撞击进排气门,正常状态下,当活塞到达上止点时,进排气门应处于关闭状态。所以正时皮带断裂后,车辆就会无法启动,再次启动发动机,会使发动机受损更严重。

正时皮带断裂

2、正时链条跳齿严重

正时链条跳齿过多也会导致发动机顶气门,严重者顶弯进排气门及活塞连杆,轻微则发动机顶气门异响,这种情况下,轻微受损,车辆有可能可以启动,严重受损,则不能启动,也不能继续行驶,否则发动机会受损更严重。

正时链条

3、气门弹簧断裂

气门弹簧断裂后,会使气门没有了张紧力,气门几乎处于打开状态,气门弹簧断裂过大则伤气门,断裂小则气门常开,会导致发动机抖动,车辆加速无力等故障现象。 都好驾校

气门弹簧断裂

以前就遇到一辆奥迪Q5,发动机气门弹簧断裂,导致车辆抖动并加速无力。随后检查发现为3缸进气门弹簧断裂导致。幸好断裂不大,没有被顶到进气门。

顶气门

4、发动机活塞进水顶气门

发动机燃烧室进水后,因为水无法被压缩,所以会导致顶气门,但是一般是活塞连杆受损较大,大多数是活塞连杆弯曲或断裂,严重者打破缸体,这种情况顶弯气门的比较少见,但是也不是没有。发生这种的情况也是无法启动的。

发动机活塞进水

如果知道发动机发生了顶气门的故障,最好是不要继续启动发动机,更不要继续行驶车辆了。避免对发动机造成更大的伤害,得不偿失。

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