科沃兹的发动机是什么材料(科沃兹l2b发动机)

轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，可见轮胎的重要性，那么选择那种轮胎最好?今天给你最实在的建议。

很多朋友在更换轮胎时会选择马牌 倍耐力 米其林这些国际名牌轮胎，这些轮胎的质量肯定没的说，也有完善的售后服务，价格也比价昂贵。但是我们作为普通的家用车，每天的工作就是接接娃儿 上上班 有必要选择这些品牌吗?家用车对于轮胎也没有特别高的性能需求，个人觉得国产品牌完全可以，进口品牌在性能方面也就比国产品牌强那么一丁点儿，我们有必要为了这么一丁点儿的性能花费很高的代价吗?个人觉得这不成正比。

再从质量和安全方面讲，国产轮胎现在也有特别好的轮胎质量检测，安全方面一丁点儿也不比进口品牌差，所以家用轮胎就选择国产轮胎。

选择晚国产轮胎以后就要考虑轮胎的耐磨型和舒适型了，这个要从自己每年的公里数决定，如果你每年行驶2到3万公里就选择耐磨型的，因为这样更换的频率低，省钱。如果每年行驶1万公里左右就选择舒适型的，轮胎有自然老化期(四年)如果你选择耐磨型的四年后轮胎花纹还有很深但是已经老化了，你驾驶起来是不是也不安心，也不能做到物尽其用。

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现在不少的朋友已经对各车系做了划分了，如日系车皮薄车轻，德系车烧机油，美系车油耗高，韩系车日薄西山，国产车又不靠谱。老实说，若这样一说，似乎是没有什么可选择的汽车了。当然了，现在我们就说说所谓油耗高的美系车，看看他的油耗是否真的高。我们拿的就是“雪佛兰科沃兹”，这是非常著名、也是热销的美系车了，看看他的车主油耗怎么样。

雪佛兰科沃兹，这款车相信不少的朋友也不陌生了吧，这款车本身他的定位就是入门级，毕竟8.99万的指导价，加上2、3万的优惠确实足够低廉了。现在新款的科沃兹来说，他搭载的就是通用著名的1.0T发动机，能够拥有92kW/180N.m的动力表现，不要看是1.0T其实整体的性能还是非常强劲的，匹配的是6AT，拥有1.12吨的重量，如此带来的官方油耗是4.9。是的，你没看错，官方油耗是4.9。如此的油耗比起卡罗拉、雷凌，宝来等还要低油耗了。

官方油耗才4.9的科沃兹，车主油耗来说，也是非常的经济实惠。从车主的话语来说，他们就表示，若单纯高速行驶，真的可以做到不到5个的油耗，而在普通的城市行驶来说，油耗也就是6.5个左右，堵车等来说一般也不会超过8个，平均来说，油耗也就是在6.8个左右。如此的油耗我想大家也知道了吧，车主油耗都相当于一些车的官方油耗了，比起帝豪，奇瑞艾瑞泽系列，长安逸动等来说还要的经济实惠。和卡罗拉、朗逸，轩逸等比起来，其实燃油经济性还要更高。都好驾校

如此油耗的雪佛兰科沃兹来说，真的是非常经济实惠了，燃油经济性很高，所以我们也不知道，所谓的美系车油耗高到底是怎么来的?对于科沃兹来说，本身这就是老牌的美系车了，他整体的销量以及质量等来说毋庸置疑。油耗一般来说，影响大的因素就是发动机 变速箱。而科沃兹搭载的发动机 变速箱，其实就是雪佛兰科鲁泽，别克英朗等的发动机、变速箱，所以来说，用科沃兹来代表雪佛兰与别克还是有道理的，都是通用旗下的，都是通用的技术。

对于美系车来说，现在的美系车其实整体的燃油经济性确实还会更高，毕竟现在的美系车来说，别克，雪佛兰和福特他们的家用车不少搭载的就是三缸发动机了，三缸发动机确实在一定程度上来说，燃油经济性会更高，这是显而易见的。当然了，至于消费者能不能接受三缸那就是消费者的事了，但我想说三缸的抖动确实是存在的，但消费者不能只看到三缸的抖动，没看到三缸的价格，现在来看，英朗，科鲁泽，科沃兹等比起主流的四缸卡罗拉，朗逸等便宜4万是正常的，所以消费者要全面来看待三缸问题。

美系车是油老虎?其实我们确实不知道这是怎么得出的结论，从科沃兹来说，他的油耗整体经济性很高，可以说是比起卡罗拉、雷凌、轩逸等还要的经济。当然了，消费者能不能接受三缸的问题，就看消费者自己了，毕竟选择权在消费者自己手里。