发动机里加什么爆瓦

众所周知汽车发动机正常运行离不开润滑油，好比人的血液一样，机油就是发动机的血液，今天小编就跟大家谈谈汽车润滑油选用的几个误区。

润滑油选错了，伤不起

有车的伙伴们在几个有车的人在一起的时候，常常听见这话“我的车机油全是最贵的，全合成的，发动机保养的没得说，声音老好了”听到这句话大家会想这个人保养车还挺在行呢，但是真的在行吗，咱接着往下看，那么机油有几大误区你了解吗? 1 机油不是选贵的或者好的，其实每个发动机设计的时候就有适合他的机油，小伙伴们可以看看自己车的保养手册上面有详细的介绍适合你的机油，所以机油只选对的适合的就好。 2 机油变黑了我就换，机油是有他的使用寿命的，比如矿物油的换油周期是5000公里，半合成7000公里，全合成的是10000公里，当然这也不是肯定的，要根据自己的用车情况适当选择，小编也是给个建仪。 3 机油选择黏度大的就好，这个是更不对的比如日韩系车型适合黏度低的机油，新车也适合黏度低的机油，德系车适合黏度稍高点的机油，年头长的车也可以选择黏度稍高的机油，原因你们也懂得，如果你的车适合低黏度的机油(就是稀一点)，而你加了黏度高的机油流动性不好，各部件得不到良好的润滑，造成发动机磨损加快，油耗增加噪音也会偏大的，所以在大家选择机油的时候，反之也一样，所以大家尽量要严格按照厂家保养手册来选择 机油。

4 机油多加点没坏处有备无患嘛，机油加注量参照机油尺，加到上刻度线和下线中间就可以了，机油过多会使曲轴箱压力增大，过多的机油被连杆甩到缸壁上，窜到缸筒中随着混合气燃烧，汽车就会出现烧机油的现象，这样会使发动机缸内积碳增多，导致发动机运行不正常抖动，反之机油不够会使发动机各部位得不到润滑，造成过度磨损最后停机，这就是修理厂说的爆瓦。

5 市场上各种机油添加剂琳琅满目，其实机油在生产的时候，厂家会添加各种汽车润滑需要的添加剂，我们在更换机油的时候就不需要添加其他的添加剂了 ，毕竟还是劳民伤财而且没啥用。 6 在更换机油的时候大家尽量选择大厂家的产品，因为知名厂家的产品更好一些，当然前提是你得买到真正的正品，毕竟现在的市场鱼龙混杂，一旦加了假机油那后果不堪设想。 7 选择机油的时候很多车主不惜高价选择国外的机油油，但是您想没想过国外的汽油油品，用车环境都跟国内有区别，所以选择机油时候还是选择为中国市场量身定做的产品，这样更实际一些不是吗? 好了关于机油的误区还有很多没法一一给大家讲解，机油的知识你们学到了吗，在下篇文章里我会继续跟大家分享如何辨别机油黏度和级别，敬请!有问题随时可以我探讨 本文仅代表我个人观点，仅用于伙伴们交流学习，不喜勿喷谢谢

很多车主会发现，自己的爱车开了一段时间之后，发动机的噪音会变大，车辆的怠速逐渐变得不稳定，人坐在车内可能还会感觉到抖动，这都说明一个问题，那就是你的发动机需要清洗了。

发动机就像汽车的心脏，对于车辆的正常行驶有着十分重要的意义。车辆搭载的发动机质量直接决定了车子的性能、操作感受、油耗、使用寿命等等。驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，这款发动机采用了直喷、涡轮增压、双凸轮轴可变气门正时系统、高压缩比、电子节温器及运动副系统低摩擦等一系列先进技术，能够满足国5以上排放法规要求，发动机升功率可达90kw/L，领先于国内外同类机型。优良的发动机保证了驭胜S350在油耗方面较强的经济性，动力随叫随到，提速时的推背感较强，加速线性良好。

因此，发动机的维护保养有着十分重要的意义。其中发动机的清洗就是保养的重要一环。汽车发动机的清洁，包含内部和外部的清洁，通常大家都比较注重内部的清洁，可是外部的清洁也是很重要的!有些朋友担心发动机电路被洗坏，哪怕发动机很脏也不愿意去清洗，这其实对发动机的寿命和使用是有影响的。那么发动机外观应该怎么清洁呢?

发动机舱可以用水洗吗?

发动机外表可以直接用水冲吗?这是一直以来都很有争议的一点。有些人认为直接用水冲洗发动机舱，会致使爱车电路短路。不过现在发动机的电气元件接口都是通过防水处理，用水冲刷是可以的。不过如果是使用时间比较长的车子，最好还是别直接用水洗了。尽管是通过防水处理，可时间太久确保不了线路老化发生短路。都好驾校

发动机外观清洗前的准备

因为发动机工作需要保持在80-90度，因此清洗发动机一定要熄火，让车子处于完全断电的状态。另外，在洒水前一定要做好覆盖零部件的工作。所有的电器设备和零件，都要用塑料布包裹起来，等洗完车以后，再用毛巾揩干净就好。这样可能最大程度上保证发动机零件不会因为进水导致短路。

发动机外观清洗步骤

首先用湿布擦拭。湿布可以清除一些普通的污渍，如灰尘、泥浆等。

如果湿布不能清洁的污垢，可以使用普通的洗洁剂擦拭。对于比较难清洁的污渍，可以结合刷子、水及洗洁剂去除污垢。

如果是特别难洗的污渍，则可以选择专门的发动机清洁剂。但是喷上以后别马上用水冲洗，要等清洗剂开始融化油泥以后，再清洗，效果最好。最好选择泡沫式的清洁剂，因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长，能分解污垢并使之浮出表面。

清洗发动机并不难，最大的难点就是防水。一旦防水工作做好了，剩下的工作就看细心和精力的。其实保养好发动机并不难，只要各位车主多花费一点心思，不仅可以省去4S店清洗的费用，还能保证发动机使用更长久。