2023-08-08 10:15:52 | 都好驾校
现象
怠速抖动明显,坐在车里明显感觉震动,
如果开空调就会非常明显,还有喘气的情况,车子一冲一冲的,排气管排气也会喘气
低速情况下,加速会有动力中断的情况发生
在匀速中速(40 码以上)情况下无抖动
以上问题只发生在怠速,如果空挡加油门,恢复正常
另一个现象就是怠速转速超过900,油耗当然自动增高,动力减弱
第一次排查,节气门太脏
首先想到的是不是节气门太脏,所以清理了下节气门,具体细节可以查看我的文章
https://m.toutiao.com/is/6VPxNyd/?=凯越08款怠速不稳大喘气-清洗节气门解决 - 今日头条
很遗憾,短暂效果,后面问题依旧
第二次排查,废气阀和废气管问题
由于废气管看起来已经报废了,所以怀疑是不是这个问题导致曲轴箱压力过大,动力减弱,于是动手换掉,具体细节可以查看我的文章
https://m.toutiao.com/is/6V52exV/?=凯越08款-更换废气单向阀和废气管 - 今日头条
很遗憾,问题依旧,
不过对气门室盖漏油应该有很大帮助,这个也是凯越的通病,最近漏油确实严重点,进而把火花塞和缸线淹了
后面再漏的话打算换铝盖气门室盖了
第三次排查,火花塞问题
火花塞应该是怠速抖动,特别是抖动明显时最应该先怀疑的对象
因为火花塞有问题会直接导致无法点火进而缺缸,抖动自然就明显了
具体细节看我的文章
https://m.toutiao.com/is/6V516Rc/?=凯越如何更换火花塞 - 今日头条
拆火花塞的时候发现火花塞的位置,有很多机油,有的都把缸线淹没了,这个也是后来确定的罪魁祸首,气门室盖漏油导致的
清理多余的机油,火花塞清理下重新安装,刚开始安装确实是有效果的,不过开了1天又不行了
第四次排查,点火线圈和缸线的问题
大结局了,这2个更换后确实彻底解决了,不过把整个点火系统摸了个遍,基本没其他可能了
修复好后,怠速回到700多转,之前是900多
具体详情请看我的文章
https://m.toutiao.com/is/6VusQ6H/?=更换缸线和点火线圈,解决抖动,动力减弱等问题 - 今日头条
怠速抖动的原因总结
轻微抖动:节气门脏了,空气滤芯太脏
剧烈抖动,车身喘动,尾气喘气,加速动力中断:缺缸
其中缺缸的几个原因:
火花塞问题
点火线圈问题
缸线问题
喷油嘴问题
可以按成本从低到大排序逐个排除,以最小的成本找到问题
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【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从官方渠道处获悉,东风本田全新XR-V将于8月1日正式亮相。此前我们已从工信部网站上获得了新车的申报图,该车相比现款车型更加时尚大方,动力方面搭载的是1.5L发动机。
「泰版本田HR-V」
新车前脸采用了大尺寸的进气格栅,以及黑色矩阵的内部结构,搭配本田的车标之后,呈现出独特的味道。
车身侧面变得更加的修长,加上稍微外扩的轮拱造型,整体的肌肉感更加明显。车尾同样采用了贯穿式尾灯设计,并采用了熏黑处理,运动感更为明显。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距则与现款车型保持一致,同为2610mm。
动力方面采用代号为L15CE的1.5L发动机,最大功率为91kW,与之匹配的是CVT变速箱。关于新车的更多信息,我们也将持续报道。(文:太平洋汽车网 柳昀青)
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