首页 > 用车常识 > 正文

上海大众途昂用什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好

2023-09-12 19:39:27 | 都好驾校

最近经常有小伙伴私信询问上海大众途昂用什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好相关的问题,今天,都好驾校 小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

上海大众途昂用什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好

上海大众途昂用什么发动机 途昂什么发动机

9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5T V6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022款对应车型保持一致。

上海大众途昂用什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好都好驾校

根据目前掌握的信息,2023款大众途昂的外观和内饰基本延续了2022款车型的设计布局,不过新增了“远山青”车身配色给消费者选择。而在配置部分,2023款大众途昂330TSI尊崇豪华版、380TSI四驱尊崇豪华版以及530 V6四驱尊崇豪华版在保持售价不变的情况下增加了倒车车侧预警系统,同时四驱版本车型在保留“运动”、“经济”、“越野”、“雪地”、“舒适”五种驾驶模式的基础上增加了“个性化”模式切换。

而此次新增加的380TSI四驱尊享豪华版售价为34.15万元,在四驱版本车型中介于380TSI四驱豪华版和380TSI四驱尊崇豪华版之间。从售价及配置差异的角度来看,380TSI四驱尊享豪华版相比380TSI四驱豪华版贵了2.65万元,主要多了可开启全景天窗、20英寸铝合金轮圈、感应式尾门、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、外后视镜自动防眩目(带记忆功能)、尊迎礼宾光影地毯、星空环绕式透光饰条、真皮座椅、副驾驶座椅12向电动调节、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、第二排座椅加热、方向盘加热、30色环境氛围灯、全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持系统等配置。

接着来看,380TSI尊享豪华版相比380TSI尊崇豪华版在售价上则是便宜了3500元,后者主要多了变道辅助系统(带RCTA驶出车位辅助系统)、360度全景影像和开门提醒功能。

动力方面,2023款大众途昂330TSI车型将搭载型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;而380TSI版本则使用型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米;至于530 V6车型则搭载型号为“DME”的2.5T V6发动机,最大功率达到220千瓦,峰值扭矩则是500牛·米。传动系统部分,新车全系均匹配7速湿式双离合变速箱。

值得一提的是,330TSI和380TSI车型的发动机账面参数虽然与2022款车型相同,但发动机的型号则有所变化,作为参考,2022款大众途昂330TSI和380TSI车型分别达到型号为“DPL”和“DKX”的2.0T涡轮增压发动机。

小结:最早于2017年上市的大众途昂,可以说是国内中大型SUV领域的“老选手”,从产品定位和售价来看,它主要与长安福特探险者、别克昂科旗以及一汽-大众揽境等同级车型形成竞争关系。

而根据目前掌握的信息,2023款大众途昂在保持售价不变的情况下对配置进行了优化升级,并且换装了新型号发动机。除此之外,新车的车款数量也从此前的7款增加至8款,进一步迎合不同消费者的购车需求。至于新车的到来能否在销量层面实现进一步突破,笔者也将持续。

上海大众途昂用什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好

众泰2.0t发动机用什么机油好 泰山vs津门虎

机油对于汽车来说相当于人的血液一样,说得简单一点,没有机油车就没有办法开。

每个车主对机油的理解都不甚相同,对那些稍微了解一点汽车的人或者动手能力强一点的朋友来说,可能希望自己选择机油;或者万一我们的车哪一天不去4S店保养了,自己挑选机油也不可避免。那么,本篇文章老司机就来教教各位如何给自己的车选择机油。

首先,我们需要了解一点关于机油的简单知识,为后面的介绍做好知识的铺垫,过于深奥的知识暂时就不说了。机油主要由两部分组成,那就是基础油和添加剂,基础油的品质决定了机油的长效性;添加剂可以提升机油的各项润滑指标。

第二点就是关于机油的标号,机油标号大致是XXWXX这样的格式,例如0W20、10W20、5W30,字母W前面的数字表示的是机油在低温状态下的流动性,通俗地说也就是冰点。打个比方,如果是0,那么这个机油在零下40度左右会结冰;如果数字是5,那么机油在零下35度左右会结冰。W前面的数字和我们生活地区的最低温度有关,一般东北地区这位数的选择比南方要低一点。W后面的数字表示了这个机油的高温粘稠度,数字越大粘稠度就越大,5W40显然就比5W30的机油更粘稠。

· 德系、日系、美系使用机油的差异

在选择机油之前,我们首先要搞清楚自己的车是什么系的,具体就是欧系、日系、美系啊什么的,因为不同系别车的发动机在设计上有明显的差异,所以用的机油也不尽相同。

(1) 对于常见的日系、美系车,比如:丰田、本田、马自达、福特,其发动机的设计比较精密,适合那些清洁性好,黏度不是很高(20左右)的机油。市场上,多数的日系车比较适合0W20、5W20这一类的机油。

小编还听说,在市场上有些商店给马自达车主推荐一些5W30甚至5W40的机油,因为黏度高的机油稍微贵一点。但是,这种做法是明显错误的,适于低黏度机油的发动机使用高黏度机油后,短期内是不会出现大问题,但随着时间的增加和公里数的上升,会因为黏度大导致发动机润滑不足,从而过度磨损。

(2) 对于德国车来说,大多都是涡轮增压发动机,涡轮机器的工作温度和压力都明显高于自然吸气的发动机,而且涡轮的转速都非常高。况且,我们都知道德国车嘛,一般都比较娇气,所以德系车建议加好一点的机油,多数都是大品牌全合成的机油。德国那边汽车行业整体的标准也很高,所以德系车一般建议使用经过ACEA认证的机油,ACEA通俗的说就是欧洲对汽车润滑油的一个标准。比如市面上多见的美孚、嘉实多、壳牌,都是达到这个标准了,在它们的机油桶身上都可以找到这个ACEA的标志。

德系车普遍要采用黏度高一些的机油,比如5W30,5W40。对于老一点的德系车来说,比如老宝来、老帕萨特,就必须使用5W40的机油了;年份近或新款的德系车一般可以用5W30的机油,但是公里数比较多了以后,发动机磨损加大,也会建议改用黏度值在40甚至50的机油。

如果德系车使用的机油粘度不够,很有可能由于机油过稀导致润滑不足,而且德系车存在一定的烧机油问题,机油粘度越低消耗的也越快,所以德系车的机油粘度要适当高,保证发动机良好的密封性。

(3) 国产车的机油选择就和日系车差不太多了,毕竟国产车很多都是模仿的日系车发动机,甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的发动机。对于那些很便宜的国产车,各种拉货的小面包什么的,发动机设计得本身就很简单,采用最便宜的矿物油也没有什么问题。

到底是选国产机油好还是进口机油好

首先,可以先给出一个结论,单从机油的品质上来说,进口的机油那还是要好于国产的机油。为什么呢,第一,在欧洲有着世界上最严格的机油生产标准和检测标准,日本和美国的标准次之,国产机油的标准那肯定是不如这些汽车老牌国家的。第二,欧盟对汽车发动机的检测标准目前是世界上最高的,同时也有着世界最严格的排放指标,这些规则无一不约束着欧洲汽车厂家采用高标准的机油,以免遭受高额的罚款,所以欧洲的炼油厂也有十分高的行业标准。举个实际的例子,欧洲的ACEA标准在检测机油高温黏度时,会测试机油在150摄氏度时的黏度;而对于国内的多数润滑油厂家,一般都只会测试机油在110摄氏度时的黏度,显然标准的降低就直接导致油品的降低。如果要仔细说进口机油和国产机油哪里不一样,可以说哪里都不一样,从基础油到添加剂,欧洲基础油的提炼技术更先进,添加剂的配方也更合理,任何一个生产环节都有更高的。

那么问题来了,是不是一定要加欧洲原瓶进口的机油呢? 当然也不是,国内的各个汽车厂家给汽车使用的初装油和供给4S店的厂家原装油其实基本都是国产的,国内使用较多的长城、美孚、壳牌无一不是国产。其实单从使用的角度来说,用厂家提供的原装油是没有任何问题的,毕竟这是厂家经过了大量的实验的,而且使用厂家的油是会提供质保的。

所以综上看来,如果我们是一个汽车小白,那我们完全没必要去想着淘什么多好的进口机油,老老实实按照说明书上的标号使用厂家提供的油就好了,也能保证你的汽车不出什么问题,盲目去选择其他品牌机油可能会出现标号选错的情况,反而对车不好。那么对于一些老司机来说,进口的优质机油也是可以尝试用一用的,比如:SRS、北海、魔克、速马力,它们的换油周期可以更长、发动机运转时的表现可能会更优秀,体现在动力更足、高转速时发动机的声音更好听等。在选择国外进口机油时,首先要按汽车说明书或问修理工确定好标号,之后再选择靠谱的经销商或线上商店。与此同时,这些欧洲、日本原瓶进口的机油也有不透明的市场,可能会有少量的假冒伪劣产品流入国内,这就要求我们有一定的分辨能力。所以这些机油还是更适合老司机或者有一定维修资源的朋友,当然也鼓励那些不了解的朋友多多尝试、多多学习。

“六臂车服”专为用车烦恼而生,O2O C2B的全新模式重新定义汽车服务。烦恼一键发布,最优质的汽车服务商家,及时为你解决。

以上就是都好驾校 小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注都好驾校 。
与“上海大众途昂用什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好”相关推荐
大众r36发动机什么价 众泰2.0t发动机用什么机油好
大众r36发动机什么价 众泰2.0t发动机用什么机油好

大众r36发动机什么价大众r36多少钱价位Hi~大家好!逸车道检车故事又来了,我是你们的老朋友,大壮。说到神车不少吃瓜群众肯定会想到神到无边的五菱宏光,但大壮今天要说的可不是这五菱神车,而是大众旗下的一款神车同时也是扮猪吃老虎的神车,朴实的外观下只有中网那个R36的车标似乎在向人们宣示它那华丽的心。各位老铁估计猜到了吧,没错,他就是被人们冠以神车的R36。哈喽,大家好,逸车道本期的检测

2023-10-31 13:13:56
上海大众途昂用什么发动机 本田k24发动机用什么机油好
上海大众途昂用什么发动机 本田k24发动机用什么机油好

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-12-02 19:06:20
大众帕萨特用的什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好
大众帕萨特用的什么发动机 众泰2.0t发动机用什么机油好

大众帕萨特用的什么发动机2014款帕萨特发动机型号帕萨特故障现象一辆2014款上海大众全新帕萨特,搭载CEA型1.8TSI发动机、OAM型双离合变速器,行驶81132km,仪表上挡位指示灯闪烁、发动机故障灯点亮,车辆只能依2、4、6偶数挡行驶。故障诊断与排除连接故障诊断仪,对发动机、变速器系统进行检测,发现变速器控制单元TCM中存储有故障码(图1),发动机控制单元EC

2023-08-05 00:59:46
上海大众途昂用什么发动机
上海大众途昂用什么发动机

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-12-14 06:29:50
上海大众途昂用什么发动机 xr
上海大众途昂用什么发动机 xr

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-09-23 06:55:40
大众途观发动机链条跳齿有什么征兆 众泰2.0t发动机用什么机油好
大众途观发动机链条跳齿有什么征兆 众泰2.0t发动机用什么机油好

大众途观发动机链条跳齿有什么征兆卡恰诺夫对西里奇正时皮带是驱动发动机配气机构的重要组成部分,可以控制进、排气门在适当的时候开启关闭,保证发动机正常吸气排气。正时皮带成本低、噪音小被许多厂家采用,但缺点很明显,易老化容易断裂需要定期检查,一般5~10万公里就要更换,因此越来越多厂家改用可靠性和耐磨性更好的正时链条,并宣称可以终身免维护。少一个易损部件车主就能省一份心,但最近一位奥迪Q5的

2023-10-27 11:01:29
上海大众途昂用什么发动机 昂克赛拉1.5发动机用什么机油
上海大众途昂用什么发动机 昂克赛拉1.5发动机用什么机油

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-09-21 05:42:33
上海大众途昂用什么发动机 上汽通用用什么发动机
上海大众途昂用什么发动机 上汽通用用什么发动机

上海大众途昂用什么发动机途昂什么发动机9月6日,笔者从上汽大众官方获悉,2023款大众途昂现已正式上市,共推出8款车型,指导价为29.5万-40.5万元。作为年度改款版本,新车针对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载两种不同功率的2.0T发动机以及2.5TV6发动机。值得一提的是,与2022款车型相比,2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型,而其余7款车型的售价则与2022

2023-08-18 20:58:20