2023-06-28 14:06:25 | 都好驾校
车辆信息:2009的长安之星1.0L面包车,行驶约18万公里。
车辆故障:车辆启动后发动机位置传出“吱嘎吱嘎”的异响声,并且随发动机转速高低声音也有所变化。
胖哥分析故障
异响随声音变化说明故障点在旋转部位,主要检查,空调压缩机轴承、水泵、涨紧器、惰轮、助力泵等。
检查发动机异响时,汽车听诊器是必不可少的好帮手那响听那,准确率几乎100%。如果大家没有听诊器也可用长螺丝刀用耳朵贴在上面听。
放出来的防冻液和“胡辣汤”差不多。
问题胖哥已经确定是水泵异响,所以就直接拆了。水泵位于正时皮带壳里面,拆的时候稍微麻烦一点。
三根皮带:发动机皮带,空调压缩机皮带、正时皮带。
空调皮带马上断裂,虽然车子老了排量只有可怜的1.0,不过空调还能正常工作。
正时皮带外面老化开裂。
内侧也开裂,车主用的真够本。幸好水泵异响让我们发现正时皮带问题,否则皮带断裂顶了气门,会要了3000元的小面的命。
水泵位置。
水泵是车主去年换过的,叶轮没有生锈痕迹也没有漏水现象。
拆下的旧水泵也需要再次确认一下,用手来回晃动泵头感受旷动间隙,很明显听出松动的异响声。可以确定是质量问题。
我们换上新的水泵。
维修更换的部件,三根皮带加水泵和防冻液。
胖哥总结:发动机异响大家不要怕,首先用听诊器排除外围异响,然后在考虑是不是发动机内部,如气门、液压顶杆、发动机爆震敲缸、轴瓦响等。
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当谈到世界上最强大的自吸式发动机时,许多人认为它是本田,因为它在动力输出和燃油经济性方面实现了双赢,但实际上它甚至无法击败雷克萨斯,更不用说欧洲和美国的前代发动机了。 ;
1.世界上最强大的自吸引擎?
根据公开信息,本田开创的VTEC可变气门发动机技术,在不同角度下可以利用的凸轮轴来控制气门升程,从而可以确保低转速行驶的经济性,制造出世界上最节能的本田思域汽车,并确保在高转速下的更大的动力,然后民用超跑飞度便诞生了,由此本田就成为了大家眼中带劲的自然吸气发动机。
2.从来没有本田?
实际上,本田的自然吸气发动机确实功能强大,但不幸的是,它在人类历史上排名前11位的最佳自吸式发动机中排在最后。它代表了最高的技术水平。当F20发动机的速度达到8300 rpm时,它可以爆发250马力的速度,达到241 km / h,但是它只能在1LR-GUE的雷克萨斯LFA前面承认失败,因为它是雅马哈和雷克萨斯合作研究的成果,采用了不常见的夹角设计,可以在8700 rpm的转速下输出560马力。最高时速达到325公里/小时。
但是,本田和雷克萨斯都不是研究航空发动机出身的德国宝马的竞争对手,后者的两个自然吸气发动机都是著名的。其中之一是BMW S70配备的6.1升V12自然吸气发动机。 627马力和617N·m引人注目的参数,最高时速达到386公里,在BMW E30-M3-EVO上还安装了S14B25四缸自吸式发动机,当速度达到7000rpm时,可以爆发238马力,最高时速248公里; 都好驾校
3.他们是隐藏的主人吗?
尽管现在的日本汽车公司表现非常好,但无论是自然吸气式发动机还是CVT变速箱,都不是它们创造发明的。其中,自然吸气式发动机最早出现于英国,并在欧美汽车公司中广受欢迎。除了宝马,还有两家同样出色的美国汽车公司;
据报道,福特在1932年设计制造了第一台V8发动机Flathead,它可以爆发65马力,达到122公里的速度。到1953年,马力增加到110马力。您必须知道,本田当时,尚未开始制造汽车。同时,雪佛兰(Chevrolet)在1997年制造并生产了LS1-V8发动机,最大功率为350马力,最高时速为274 km / H,成为当时最便宜的高性能美国改装计划;
此外,保时捷还以自然吸气发动机而闻名。其中,保时捷发动机部门的传奇人物汉斯·梅兹格(Hans Mezger)一直是车迷的粉丝。保时捷911GT3 RS就是他设计了4.0L水平对置六缸发动机,这就成为了他的巅峰之作。最大马力为506马力,最高时速为310 km / H。 1998年,配备Carrera GT的5.7升V10自然吸气发动机能够以8000 rpm的速度输出612马力,最高时速为330 km / H。
最后,法拉利是自然吸气发动机之王。早在1962年,它就通过科伦坡V-12发动机而闻名。其复杂的38DCN韦伯化油器的压缩比为9.7:1,最大马力为300马力。达到280 km / H。在2011年,它以F136-V8自然吸气发动机惊人地亮相。以9000 rpm的速度输出570匹最大马力,最高时速为325 km / H,尤其是升功率134 hp。至今仍是这个项目的世界纪录保持者;
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