本田发动机机油增多是哪款发动机 汉兰达2.7和2.0t发动机怎么样(款汉兰达怎么样)

今天都好驾校 小编整理了本田发动机机油增多是哪款发动机 汉兰达2.7和2.0t发动机怎么样(款汉兰达怎么样)相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、为什么东本机油增多 本田发动机机油增多是哪款发动机
• 2、汉兰达2.7和2.0t发动机怎么样(2012款汉兰达怎么样)

为什么东本机油增多 本田发动机机油增多是哪款发动机

1月13日，近百名本田新CR-V车主，聚集在吉林长春两地4S店门口，拉起了横幅，上书“发动机存在设计隐患，重大安全隐患售后无视”，在现场吸引了一批围观群众注意力，在网络上引发热议。

为什么会有拉横幅维权？据说，因为新款CR-V的机油，出现了无故增多、超过限制的不合规情况。而此前有报道声称，机油增多的原因是因为混入了汽油。

车主们从一开始的遭遇无故爆故障灯，刹车脚感不线性，甚至是刹车电子助力失灵后，

在冬天又发现了一个问题：自己的爱车出现机油增多的问题。

一开始，有车主发现CR-V发动机出现机油无故增多的现象，并远远超出上限值，车辆还出现过发动机爆缸和缺火的问题。众多车主知悉问题后，相继对自己购买的新车查看机油标尺液位，不料发现同样出现机油异常增多，并且伴有较大的汽油味。

而当这些车主们向4S店和厂家反馈后，一些车友被告知抽取出部分机油回落正常水平或是更换新的机油，在机油标尺上做下记号，让再跑一段时间再检测。有车友认为，厂家知情却不给解决方案，4S店又将责任推给厂家。

而更令本田车主难过的是，中招的可不只是新CRV这一个车型。 都好驾校

无独有偶，在CR-V爆出问题后不就，黑龙江地区的十代思域1.5T发动机也几乎在同一时间爆出缺缸失火，机油仓大量混入汽油的极端案例。

而在这期间，本田CR-V论坛已炸开锅，车友发的帖子遭疯狂删除。

提到机油，就不能不提到大众和烧机油了。据了解，窜汽油可要比烧机油严重，烧机油只需要加机油就是，而串机油则会破坏原有机油的性能，严重时需要频发更换，不仅损失加大，甚至影响发动机及整车的使用寿命等。

年初，报道称东风本田宣布工厂库存为零，车辆热销，各大4S店在发愁无车可卖，而思域和全新CR-V两款热销车型甚至需要加价才能提车。东风本田不安宁的2017年，看要在2018年怎么应对了。

亲爱的本田车友们，

你们的爱车有这情况吗？

快来评论区交流一下吧！

汉兰达2.7和2.0t发动机怎么样(2012款汉兰达怎么样)

丰田旗下车型一向以品质可靠耐久稳定著称，但近年来其品质口碑有逐渐下降区域，2020年3月左右又饱受“机油增多”困扰，至今仍未有明确的应对方案，但网络流传资料显示，针对机油增多、机油乳化的原理，倒是又给车主科普了一番，这厢是开着开着机油多了，消费者饱受困扰；那厢是开着开着机油少了，作为车主也感到困扰，这不，有一位5年车龄左右的汉兰达，就出现了这么一起行驶8百公里左右，机油消耗到底，因而车主抱怨机油消耗量较大的案例。

众所周知，汉兰达在同价等级SUV车型中有着绝无仅有的号召力，自上市以来持续热销，价格坚挺不降，加价加装饰亦是常态，这也说明了消费者对汉兰达产品力的认可。

汽车作为一款工业产品来说，难免会出现因为零部件质量方面的瑕疵，在生产制造过程中，也难免会遭遇装配质量方面的瑕疵，这都是正常现象，所以作为消费者来说不必迷信哪款车型。

以品质论，不跑冒滴漏，不出毛病，日系车在质量方面的鼎盛时期应该是上世纪90年代，自进入新世纪以来，从皇冠、锐志搭载的V6发动机漏油开始，日系车的品质也逐渐靠不住了。

汉兰达搭载的这款2.0T发动机也是丰田旗下一款主流的涡轮增压发动机，应用车型也相当广泛，有一种说法是日系厂商研究自吸发动机还可以，一介入涡轮增压机型之后，相关问题也开始层出不穷了，不知道您认不认同这种说法呢？

上图案例中车型为2015款2.0T四驱精英版7座车，车龄大概在4-5年左右，车辆行驶里程不详。

案例中显示，在2019年11月份保养时就已经发现了机油液位低的问题，但这次呢经维修技师劝说，车主也没在意，完成保养之后，持续用车到3月底发现机油灯亮了，4月6日去往4S店保养，换机油之后，跑了800多公里之后，“……出现了严重的烧机油现象，加了4.5L机油，到4月18日查看已经到底部了”。

从描述理解，应为机油液位到了机油尺液位下限标记处。

如果确属800公里，机油液位从上限消耗到下限，那么这辆车的机油消耗量的确是大了点，车主认为的“烧机油”也可能的确存在。

1、从本案例的标题中的“爆震”二字，联想机油消耗量大的事实，可能该发动机或存在积碳问题。积碳会导致活塞环犯卡，因此缸壁残存的机油不能被刮拭的特别干净，这是一种机油消耗量大的原因；

2、还有一种可能是气门油封密封不严导致机油消耗量，这种无解，只能拆装气门更换油封才能解决；

3、还有一种可能曲轴箱强制通风系统故障，导致大量气态油液吸入气缸燃烧掉，因此产生机油消耗量大的现象；

4、还有一种可能就是润滑系统中存在泄露，导致机油消耗量大。

汽车鉴闻：

不同汽车故障，表象可能相同，但其原因未必一致，结合该案例中车主描述爆震 出现过两次缺机油的现象，也有可能在缺机油状态下行车导致缸桶活塞磨损加剧，因而加大了机油消耗量。

这种情况要不要大修呢？

1、还是建议详细排查，确定故障真因，若缸桶活塞磨损，则气缸压力和标准气缸压力相比或有较大差距，建议进行相关检查确认。

2、另外建议采用内窥镜检查缸内磨损及积碳情况，若积碳过多卡死了活塞环，气缸压力也会有所降低，并且严重积碳还会诱发“爆震”。

对于车主来说，需要做个检查不检查、修不修的决定；

对于维修厂来说，需要进行全面详实检查，确诊问题真因，对症下药，以尽可能低的成本解决困扰车主的问题。

这起案例，您认为可能是哪方面的问题呢？欢迎分享您的看法。

注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。

以上就是都好驾校 小编给大家带来的本田发动机机油增多是哪款发动机 汉兰达2.7和2.0t发动机怎么样(款汉兰达怎么样)全部内容，希望对大家有所帮助！