宝马3系的发动机（雪佛兰乐风发动机嗡嗡响）
2024-01-29 22:59:54 | 都好驾校
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宝马3是什么车 宝马3系的发动机
2019年广州车展，全新宝马3系320/330车型上市，新车型具体售价如下：
宝马全新3系两款入门320车型的售价分别为29.39万和31.89万，两款330车型的售价分别为37.99万和40.99万，新320车型的上市将进一步降低了新3系的门槛。
值得一提的是，入门320i/Li车型同样搭载了B48 2.0T涡轮增压发动机，全新华晨宝马3系全系都搭载B48发动机，根据调校的不同分为320/325/330三种车型，动力数据分别为156马力/250牛米、184马力/300牛米、258马力/400牛米。下面我们就先来看看宝马3系各车型之间的主要差异吧!
我们先说入门320i/320Li车型的主要标配：B48发动机
雪佛兰乐风经常失火是什么原因 雪佛兰乐风发动机嗡嗡响
故障描述：
一辆2009年产上汽通用雪佛兰乐风轿车，行驶里程15万km。用户反映该车发动机故障灯亮。
分析处理：
维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0171—过稀修正超出正常范围;P1404—EGR阀关闭位置异常。发动机怠速运转时查看数据流，发现EGR阀的指令开度为0%，而实际开度却为99%(图1)，异常。
图1
发动机熄火后打开点火开关，用故障诊断仪控制EGR阀，可以听到阀芯动作的声音，但阀芯开度传感器的输出电压和开度数据却保持不变。断开EGR阀的插接器，阀芯开度数据变为0%，电压变为0.0 V。这说明EGR阀芯没有卡滞，而且怠速时EGR的计算流量为0 g/s也表明阀芯是完全关闭的，所以问题应该是出在阀芯开度传感器上。那么，另一个故障码是否与其有关联呢?
图2都好驾校
发动机怠速运转时观察数据流，同时不断地插拔EGR阀的插接器。这时可以看到，在断开插接器时，喷油修正量正常(图2)，而插上插接器时，喷油修正量明显升高(图3)。这说明2个故障码是相互关联的。分析认为，当EGR阀打开时，排气中的氧气密度会有所下降。为了维持混合气浓度，发动机控制单元对空气流量向下修正。而由于该车的EGR开度数据是虚构的，所以上述的修正自然会导致喷油修正量的增加。
图3
故障排除：
更换EGR阀总成，试车确认故障排除。
雪佛兰乐风经常失火是什么原因雪佛兰乐风发动机嗡嗡响故障描述：一辆2009年产上汽通用雪佛兰乐风轿车，行驶里程15万km。用户反映该车发动机故障灯亮。分析处理：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0171—过稀修正超出正常范围；P1404—EGR阀关闭位置异常。发动机怠速运转时查看数据流，发现EGR阀的指令开度为0%，而实际开度却为99%（图1），异常。图1
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