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摩托车发动机活塞为什么是铝 小面车发动机故丈灯老亮原什么

2023-11-15 14:56:32 | 都好驾校

最近经常有小伙伴私信询问摩托车发动机活塞为什么是铝 小面车发动机故丈灯老亮原什么相关的问题,今天,都好驾校 小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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摩托车发动机活塞为什么是铝 小面车发动机故丈灯老亮原什么

摩托车发动机活塞为什么是铝 摩托车活塞与气缸摩擦沙沙响

【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!

作者:阮天林

安徽六安一辆国产单缸125摩托车行驶4万多公里,该用户专门从事长途运输,车辆用得比较苦且懒得保养。一次忘记更换机油,导致气缸活塞如图1所示严重磨损,无奈之下,在路途附近找一小摊点检修,更换受损零件,复装后,发动机动力恢复正常,但气缸头部位仍然有异常声响。维修工检查调整气门间隙和正时链条张紧调节机构,其声响未能排除。

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正好我市场走访到此地,解决好春兰摩托车故障后,由经销商介绍,带我去一郊外维修站。下车后,维修站经理说,这车很蹊跷,气缸活塞是新更换的,气缸盖部分的零件也进行了仔细检查,初步判断是排气门摇臂R面严重磨损,更换气门摇臂后,气缸头的异响仍然存在,不管如何调整气门间隙,就是还有异响。

其实,气缸头异常声响的原因很多,为查找故障根源,先确认配气正时安装正确、进、排气门间隙正常的情况下,拆下气门摇臂座组件,仔细检查气门摇臂、凸轮轴升程部分、凸轮轴轴颈以及衬套的磨损状况。

检查结果:凸轮轴轴颈和衬套磨损均匀,新更换的气门摇臂R30圆弧也不见有一字形磨损痕迹,再查看摇臂弹簧也没有断裂现象,好像一切都正常。

气缸头的响声究竟从哪里发出的呢?带着疑问,我又按照正常的装配方法将气门摇臂座组件装好,调整妥气门间隙,一边用套筒扳手转动曲轴,一边仔细观察气门间隙螺钉与进、排气门杆顶端的接触情况。

此时发现,排气门摇臂上的气门间隙调整螺钉和气门杆顶端接触不太正常,进气门摇臂上的气门间隙调整螺钉前端R7球头,基本与气门杆顶端中间接触,而排气门间隙调整螺钉前端的R7球头,却偏离气门杆顶端中心,在靠近边缘上接触。

再拆卸分解气门摇臂座检查,持聚光手电筒照看,发现排气门顶端已被气门间隙调整螺钉敲打成塌边状,且排气门杆顶部均被气门间隙调整螺钉敲打成凹坑,显然这只排气门杆顶端没有堆焊司太立合金粉。

由于气门杆顶端面受气门摇臂头的冲击和滑移摩擦,极易磨损,为提高其耐磨性,按照有关技术要求,正品排气门杆的顶端应堆焊适当厚度的司太立合金粉如上图所示。

显然,用户上次在路边小摊更换的气门是假冒伪劣配件,因其头部硬度偏低,经不住气门间隙调整螺钉的长时间敲击而呈凹坑,使气门间隙增大从而引发嗒嗒声响。

更换排气门间隙调整螺钉如上图所示和排气门,按以上方法检查,确认气门间隙调整螺钉前端的R7球头在气门杆顶端中间接触,调整好气门间隙,复装所拆零件。

启动发动机,不管是冷机还是热机状态,气缸头内声音基本正常,气缸头异声消失,原故障确认被彻底排除。 都好驾校

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小面车发动机故丈灯老亮原什么 发动机故障灯一直亮着

最近有不少面包车司机反映,仪表上的发动机故障灯怎么亮了,看着那刺眼的灯光,心里很忐忑,检查了机油没少,发动机没异响!踩油门没啥特别的声音!看了看水温没高,都没问题,故障灯还是亮!其实这个问题很普遍,每台车都会发生,主要原因有几个,线路因时间久了接头有点松动导致接触不良,或者下雨天各接头粘上水份,还有个原因是换了92号油出现故障灯常亮,这些问题可以自行检查保养,解决问题,现在就以东风小康v07s出现故障灯常亮自己检查修复方法。发现故障灯亮时先息火再启动,反复息火,启动循环三次看看故障灯是否还亮,要是还亮息火检查电脑板的接头,拨下擦擦再插上,各个接头检查一下,如果是燃油问题的把电池的正极电头拧下等待5分钟左右再接上,问题可解决。

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